Pasajul superior Bogorodsky

Pasajul superior Bogorodsky
55°49′36″ N SH. 37°42′33″ E e.
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci Cercul central al Moscovei .
Proiecta
Tip constructie grinda, monolit, beton armat
Exploatare
Deschidere 1907; 1973; 2001; 2017; 2021
închidere 2015; 2020
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Pasajul superior Bogorodsky  ( uneori: Pasajul superior Losinoostrovsky ) este un pasaj superior pentru automobile și pietoni în estul Moscovei , la 14,6 km de centrul orașului. Conectează teritoriile districtului Bogorodskoye și districtul Metrogorodok din Districtul administrativ de est , trecând peste șinele de cale ferată Inelul central al Moscovei între gările Belokamennaya și Lokomotiv ; pasajul superior este situat deasupra gâtului sudic al gării Belokamennaya . Strada Losinoostrovskaya trece de-a lungul pasajului superior : un drum ( carosă ) și un trotuar .

Istorie

Este situat pe autostrada străzii Losinoostrovskaya și este numit în consecință. Primul pasaj peste Inelul Mic al Căii Ferate Districtului Moscova a fost construit în 1905-1907 sub conducerea lui P.V. Shmakov și a fost numit pasajul superior Bogorodsky. În schimb, în ​​1973 a fost construit un al doilea pasaj suprateran. În 2001, a fost construit al treilea pasaj suprateran, care a stat până la 1 iulie 2015 și a fost demontat în legătură cu viitoarea lansare a traficului de pasageri de-a lungul Inelului Mic al Căii Ferate Moscovei (Inelul Central Moscova) și modificări ale cerințelor de dimensiuni - reorganizare pentru instalarea unei rețele de contact.

Până în vara anului 2017, a fost construit un nou pasaj suprateran (al patrulea la rând), s-a așezat asfalt, dar nu a fost deschis circulația auto, deși s-a făcut ciclism.

Deschisă oficial circulației pe 25 decembrie 2017 [1] , circulația autobuzelor a fost restabilită a doua zi.

Cotul străzii Losinoostrovskaya în acest loc se datorează anumitor dificultăți tehnice din perioada antebelică.[ ce? ] în construcția podurilor și a pasajelor supraterane situate la un unghi ascuțit față de obstacol.

În noiembrie 2020, pasajul superior a fost din nou închis circulației și parțial demolat. Construcția celui de-al cincilea (al treilea în 20 de ani!) a fost începută. S-a păstrat partea care trece peste căile MCC: din lateralul depozitului de depozitare temporară, se sprijină pe coloane special realizate ținând cont de reconstrucția ulterioară (care nu ar fi necesară dacă această porțiune a coardei ar trece în tunel, ca a fost planificat inițial).

Descriere

Pasajul superior este format din șase părți:

  1. un fragment deasupra MCC : pe de o parte, se sprijină pe bont; pe cealaltă parte - pe o serie de coloane;
  2. un fragment deasupra viitoarei piste suplimentare a MKIR ;
  3. zbor intermediar;
  4. survolarea depozitului de depozitare temporară , prima parte (traficul se va desfășura pe sub acesta spre Autostrada Deschisă );
  5. survolarea depozitului de depozitare temporară, a doua parte (deplasarea se va efectua sub acesta către autostrada Yaroslavl );
  6. cotitură ieșire din pasajul superior spre strada Losinoostrovskaya .

Elementele al 2-lea și al 3-lea, precum și al 4-lea și al 5-lea ale pasajului superior sunt realizate structural într-un bloc monolit, vezi videoclipul de construcție de la 0:32. Accesul la pasajul superior din Sokolniki se realizează de-a lungul drumului care trece de-a lungul terasamentului care se ridică până la nivelul pasajului superior.

Construcții [2]

Reconstrucție

Lucrările de reconstrucție a pasajului Bogorodsky în timpul construcției depozitului de depozitare temporară au fost planificate inițial să fie finalizate în mai 2021 [3] .

După finalizarea reconstrucției pe 24 august 2021, traficul a fost redeschis [4] [5] de-a lungul pasajului superior Bogorodsky.

Organizarea mișcării

Pe 24 august 2021, în ziua deschiderii pasajului superior după reconstrucție, întoarcerea de la strada Losinoostrovskaya la depozitul de depozitare temporară este interzisă pentru totdeauna [6] .

Viaducte învecinate prin șinele de cale ferată ale Inelului Mic al Okrug MZD

Transport

Autobuz

Mitropolit

Transport feroviar

Perspective de dezvoltare

Reconstrucția a început [8] în timpul construcției Autostrăzii de Nord-Est [9] . Lucrările de reconstrucție la pasajul superior Bogorodsky sunt programate să fie finalizate în mai 2021 [3] .

Note

  1. În estul Moscovei, după o revizie majoră, a fost deschis pasajul superior Bogorodsky :: Știri :: TV Center - Site-ul oficial al companiei de televiziune . Consultat la 25 decembrie 2017. Arhivat din original la 25 decembrie 2017.
  2. Dimensiunile podurilor și pasajelor supraterane - conform SNiP 2-05-03-84 * (SNiP 2-05-03-84 (1991) Poduri și conducte).  (link indisponibil)
  3. 1 2 Lucrările la pasajul superior Bogorodsky sunt planificate să fie finalizate în luna mai. // 15 ianuarie 2021 la 14:00
  4. Pasajul superior Bogorodsky deschis la Moscova după reconstrucție . Preluat la 24 august 2021. Arhivat din original la 24 august 2021.
  5. Traficul pe pasajul superior Bogorodsky din Moscova este deschis. . Preluat la 24 august 2021. Arhivat din original la 24 august 2021.
  6. Întoarcerea de pe strada Losinoostrovskaya la depozitul de depozitare temporară este interzisă . Preluat la 24 august 2021. Arhivat din original la 24 august 2021.
  7. Traficul de pasageri de-a lungul Inelului Mic al Căii Ferate din Moscova // metro.molot.ru (link inaccesibil) . Consultat la 27 iunie 2010. Arhivat din original pe 29 iulie 2010. 
  8. secțiunea de la Otkrytoe shosse la Yaroslavskoe shosse // forum roads.ru  (link inaccesibil)
  9. Ekaterina Lebedeva. În capitală începe construcția celui de-al patrulea inel . Komsomolskaya Pravda (30 mai 2007). Preluat la 3 iunie 2010. Arhivat din original la 9 august 2014.

Link -uri