Primul pasaj superior Altufevsky | |
---|---|
55°50′53″ s. SH. 37°35′05″ E e. | |
Zona de aplicare | automobile, pieton |
Cruci | Soseaua de centură a căii ferate din Moscova |
Proiecta | |
Tip constructie | dublu interval |
Trava principală | ? m |
lungime totală | 435 m |
Latimea podului | 34,5 m |
Exploatare | |
Designer, arhitect | S.F. Pankina (inginer)\K.P. Saveliev (arhitect) [1] |
Deschidere | 1976 |
Primul pasaj superior Altufevsky este un pasaj superior, care este parte integrantă a autostrăzii Altufevsky din districtul administrativ de nord-est al Moscovei . Conectează strada Komdiva Orlova , strada Botanicheskaya , autostrada Susokolovskoye , Signalny Proezd , strada Station și Novovladykinskiy Proezd din districtele Moscovei Otradnoye și Marfino .
Trece peste Okruzhnaya Doroga a căii ferate din Moscova .
A fost deschis în 1976 pe locul unui autoturism care trecea prin linia de inel mic a căii ferate din Moscova în timpul reconstrucției autostrăzii Altufevskoe.
De sărbători, catargele de iluminat de pe carosabilul pasajului superior sunt decorate cu ghirlande tricolore (roșu-albastru-verde).
MK MZHD | Drumul trece prin|
---|---|
|