1 pasaj superior Volokolamsk

1 pasaj superior Volokolamsk
55°48′37″ N SH. 37°29′22″ E e.
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci șinele de cale ferată ale Inelului Mic al Căii Ferate din Moscova
Proiecta
Tip constructie grindă
lungime totală 154
Lățimea podului 27
Exploatare
Deschidere 1943

Primul pasaj superior Volokolamsk este un pasaj superior  auto și pietonal din Moscova pe autostrada Volokolamsk . Trece peste șinele de cale ferată ale Inelului Mic al Căii Ferate din Moscova .

Numele a fost dat autostrăzii Volokolamsk [1] .

Istorie

Pasajul superior autostrăzii Volokolamsk peste șinele Căii Ferate Raionale a fost construită odată cu construcția sa în 1907 [2] . Acest pasaj superior a fost situat perpendicular pe calea ferată și nu de-a lungul axei autostrăzii Volokolamsk. Lățimea pasajului superior era de 10,73 m [3] . În anii 1920, de-a lungul ei a fost lansat un tramvai.

Datorită intensității mari a traficului, la sfârșitul anilor 1930, s-a decis construirea unui nou pasaj superior de-a lungul axei autostrăzii Volokolamsk. Construcția sa a fost finalizată în 1943 [4] . Vechiul pasaj superior nu a fost demolat, iar pe el a rămas doar linia de tramvai. Noul pasaj superior avea o lățime de carosabil de 12 m și o lățime de trotuar de 2,25 m fiecare, iar carosabilul său era pavat cu cărămizi asfaltice. Celulele au fost rezervate sub trotuare pentru trecerea conductelor și cablurilor. Două obeliscuri au fost instalate pe părțile laterale ale pasajului superior de la intrarea din centru (arhitecții Rosenfeld și Andreev). Partea lor superioară a fost căptușită cu forjat gri deschis, partea inferioară - cu granit lustruit . Basoreliefuri din fontă au fost plasate în partea de mijloc a obeliscurilor din față . Pe fiecare dintre cele patru fețe ale obeliscurilor au fost atașate console din fontă pentru felinare. Parapeții de beton ale obeliscurilor au fost tăiate pentru a arăta ca pietre de granit [4] .

În 1968, pasajul superior a fost reconstruit (inginer O. V. Sosonko, arhitect K. P. Savelyev) [2] . În același timp, obeliscurile au fost demontate.

În 2015, reconstrucția pasajului superior a fost începută în legătură cu organizarea traficului de pasageri pe Inelul Mic al Căilor Ferate din Moscova. Pe parcursul acesteia, structurile au fost complet înlocuite, iar înălțimea pasajului superior a fost mărită. Pasajul suprateran reconstruit a fost deschis pe 8 septembrie 2016 [5] .

Vezi și

Note

  1. Numele străzilor din Moscova / sub general. ed. G. K. Efremova. - a 5-a ed. — M .: Mosk. muncitor, 1988. - S. 437. - 480 p. - 75.000 de exemplare.  — ISBN 5-239-00067-0 .
  2. 1 2 Primul pasaj superior Volokolamsk // Moscova: Enciclopedie  / Capitolul. ed. A. L. Narochnitsky . - M  .: Enciclopedia Sovietică , 1980. - 688 p. - 200.000 de exemplare.
  3. Despre construcția pasajelor supraterane  // Construcția Moscovei . - 1939. - Nr. 7-8 . - S. 15 .
  4. 1 2 Poduri noi peste căile ferate  // Economia municipală a Moscovei . - 1945. - Nr 2-3 . - S. 44 .
  5. Sobyanin a deschis pasajul Volokolamsk - Moscova - TASS . Preluat la 25 ianuarie 2019. Arhivat din original la 26 ianuarie 2019.