| „Podul Lviv” | |
|---|---|
| Linia M2 | |
| Metrou Sofia | |
| peronul stației | |
| Locațiile platformei | 42°42′20″ s. SH. 23°19′25″ in. e. |
| data deschiderii | 31 august 2012 |
| Tip de | Subteran |
| Adâncime, m | 17 |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | într-o curbă |
| Lungime platformă, m | 104 |
| Lățimea platformei, m | 4.5 |
| Arhitecti | Sibel Yapaj |
| Transport terestru |
A 11, 53, 78, 85, 86, 213, 214, 285, 305, 309, 310, 404, 413 TM 12 și 18 TB 6 și 7 |
| Mod de lucru | 05:00—23:59 |
| Codul stației | 2985 și 2986 |
| Gări din apropiere | Serdica II si Gara Centrala |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Lvov Most ( bulgară: L'vov Most - „Podul Leului”) este o stație de pe linia a doua a metroului Sofia .
A fost deschis pe 31 august 2012 , ca parte a secțiunii de lansare a Liniei a doua. La ceremonia de deschidere au participat premierul bulgar Boyko Borisov și președintele Comisiei Europene Jose Manuel Barroso [1] [2] .
Stația este puțin adâncă, cu peroane laterale. Rezolvată în stilul unei străzi renascentiste, pe care sunt instalate lămpi antice. Pe pereți este înfățișat podul Lviv, situat deasupra gării. La capetele gării se află basoreliefuri cu lei. Stația este proiectată în culorile galben și maro. Pereții și podeaua sunt căptușite cu gresie porțelanată . Statia este dotata cu scari rulante si lifturi pentru mamici cu copii si persoane cu mobilitate redusa. Are un singur vestibul.
Există o vedere a gării din partea de trecere. Trecerea în sine, care traversează râul, a fost construită într-un mod foarte original: se află pe o platformă situată deasupra trenurilor care trec în tunelul propriu-zis.