Aeroportul Internațional General Mitchell [ 1] [2] | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : MKE - ICAO : KMKE | |||||||||||||||||||
informație | |||||||||||||||||||
Vedere la aeroport | co-bazat | ||||||||||||||||||
Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||||||||||||||
Locație | Milwaukee | ||||||||||||||||||
data deschiderii | 1920 | ||||||||||||||||||
Operator | Comitatul Milwaukee | ||||||||||||||||||
NUM înălțime | +220 m | ||||||||||||||||||
Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||||||||||||||
Site-ul web | Site-ul oficial | ||||||||||||||||||
Hartă | |||||||||||||||||||
STATELE UNITE ALE AMERICII | |||||||||||||||||||
Piste | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Statistici | |||||||||||||||||||
Trafic anual de pasageri | ▼ 7.946.562 de persoane (2009) | ||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional General Mitchell ( IATA : MKE , ICAO : KMKE , FAA LID : MKE ) este un aeroport comun situat la opt kilometri sud de zona centrală a orașului Milwaukee ( Wisconsin , SUA ), deținut în întregime de județ. din Milwaukee [2] .
Aeroportul își ia numele oficial de la generalul militar William Mitchell, născut în Milwaukee , care este creditat drept unul dintre fondatorii Forțelor Aeriene ale Armatei SUA.
Aeroportul Internațional General Mitchell este un centru de tranzit secundar ( hub ) al companiilor aeriene americane cu buget redus AirTran Airways și Frontier Airlines [3] . Portul deservește principalul trafic de pasageri al întregului stat Wisconsin (inclusiv Milwaukee) și al județelor din nordul Illinois și, în același timp, este numit informal „Al treilea aeroport din Chicago”, deoarece deservește un număr mare de rezidenți ai metropolitanului din Chicago . zonă ca alternativă la Aeroportul Internațional O'Hare și Aeroportul Internațional Chicago Midway [4] .
În 2005, Gara Aeroportului Milwaukee a fost pusă în funcțiune pe curtea aeroportului , care face parte din linia de transport de pasageri Amtrak Hiawatha Service , care leagă Milwaukee și Chicago .
În 1920, pe locul actualului complex aeroportuar, omul de afaceri local Thomas Hamilton a fondat Aeroportul Hamilton , care era un mic aerodrom privat cu o pistă pe iarbă curățată. Pe 19 octombrie 1926, aerodromul a fost achiziționat de autoritățile din județul Milwaukee și redenumit Aeroportul din județul Milwaukee , în timp ce serviciul aerian comercial regulat a fost deschis abia pe 31 august 1929 de la zborurile companiei aeriene mici Kohler Aviation Corporation peste Lacul Michigan . .
În 1940, primul terminal de pasageri a fost pus în funcțiune, iar pe 17 martie a anului următor, aeroportul a fost redenumit Aerodromul General Mitchell în onoarea unuia dintre fondatorii Forțelor Aeriene ale SUA, generalul de brigadă William (Billy) Mitchell [ 5] . La 4 ianuarie 1945, infrastructura aeroportului a fost închiriată militarilor pentru întreținerea pe teritoriul său a unui lagăr de muncă pentru prizonierii de război al celui de -al Doilea Război Mondial , în număr de aproximativ 250 de soldați și peste trei mii de prizonieri [5] [ 6] .
Terminalul de pasageri al aeroportului a fost redeschis traficului comercial în 1955 odată cu transferul complexului către autoritățile civile. Aeroportul a suferit o reconstrucție extinsă și modernizare a întregii infrastructuri de două ori, în 1984 și 1990, iar pe 19 iunie 1986, Consiliul Regeților din județul Milwaukee l-a redenumit în mod oficial Aeroportul Internațional General Mitchell [5] .
Aeroportul este în continuare deținut și operat de județul Milwaukee și este condus de una dintre subdiviziunile sale, căreia i se opun în mod constant oamenii de afaceri de top din Milwaukee care insistă asupra transferului aeroportului în proprietate privată, ceea ce (spun ei) ar trebui să elimine o mare parte. gaură financiară în bugetul județului [7] .
În octombrie 2008, revista americană de călătorie Condé Nast Traveler a clasat Aeroportul Internațional General Mitchell al patrulea dintre toate aeroporturile din SUA în ceea ce privește comoditatea complexului aeroportuar, designul acestuia, activitatea serviciilor vamale și de securitate și securitate aeroportuară, serviciul sălilor de preluare a bagajelor , precum și conformarea zonelor comerciale ale complexului cu nivelul de standarde mondiale înalte.
Aeroportul Internațional General Mitchell se întinde pe o suprafață de 882 de hectare , este situat la o altitudine de 220 de metri deasupra nivelului mării și operează cinci piste de asfalt cu lungimi de la 1275 la 2954 de metri [2] .
În perioada 31 decembrie 2004 - 31 decembrie 2005, aeroportul a gestionat 219.114 decolări și aterizări de aeronave (o medie de 600 de operațiuni zilnice), dintre care 56% dintre zboruri au fost avioane ușoare private (taxiuri aeriene), 32% au fost regulate. zborurile comerciale, 10% au fost ocupate de zboruri de aviație generală și mai puțin de unu la sută de zboruri militare [2] .
Clădirea principală a terminalului găzduiește muzeul aviației non-profit Mitchell și complexul de expoziții, magazine de vânzare cu amănuntul, restaurante mici și o sucursală a Milwaukee 's Renaissance Books , care vinde cărți la mâna a doua și este considerată un pionier în acest domeniu al \ u200b\u200bvânzări pe aeroporturile comerciale din lume [8] [9] .
La sfârșitul anului 2009, 7.946.562 de persoane au folosit serviciile Aeroportului Internațional General Mitchell , în timp ce scăderea relativă a cifrei de afaceri față de anul precedent a fost de 0,13 la sută.
Aeroportul are zece companii aeriene cu zboruri regulate către peste 40 de destinații din Statele Unite și din afara țării, cu peste două sute de zboruri programate pe zi.
Aeroportul Internațional General Mitchell , deținut de județul Milwaukee, este cel mai mare aeroport comercial din Wisconsin și operează 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână [10] .
Pe 21 ianuarie 2007, zborul Northwest Airlines 1726 Detroit-Milwaukee-Buffalo a derapat de pe pista de pe aeroportul din Milwaukee după o decolare întreruptă . După acest incident, autoritățile aeroportuare au început lucrările de construcție pentru creșterea zonelor tampon ale pistelor. În conformitate cu regulile Administrației Federale a Aviației din SUA, pistele aeroportului trebuie să aibă zone tampon nu mai scurte de 305 de metri, dar majoritatea aeroporturilor din țară nu îndeplinesc această cerință.
Extinderea zonelor tampon de la Aeroportul Internațional General Mitchell a început la sfârșitul verii anului 2009 și ar trebui să fie finalizată în vara anului 2011. În partea de vest a șantierului, se lucrează pentru mutarea străzii 6 mai departe în afara zonei de securitate în expansiune, spre sud, porțiunea pietonală a College Avenue va fi reamenajată și va fi construit un tunel sub tamponul pistei în construcție a aeroportului. zona. Lucrări similare sunt în desfășurare în partea de vest a portului, în zona Howell Avenue.
Conducerea aeroportului ia în considerare, de asemenea, opțiuni pentru planul general, care prevăd o creștere semnificativă a zonei terminalului de pasageri (în unele cazuri, aproape de două ori) sau construirea unei clădiri separate a celei de-a doua zone terminale a Terminal. Toate variantele de master plan presupun o restructurare structurală la scară largă a complexului aeroportuar și vor atrage schimbări serioase în funcționarea ulterioară a întregului aeroport [11] [12] .
În iulie 2007, zece noi porți de îmbarcare (porți) și o nouă linie de porți pentru zborurile Midwest Connect în Concourse D au devenit operaționale în Concourse C al aeroportului . rute de la Aeroportul Internațional General Mitchell sub marca Midwest Connect de transport regional. În perioada 2007-2009, Concourse E a suferit și modificări, care au crescut semnificativ capacitatea proprie de trafic de pasageri.
Aeroportul Internațional General Mitchell operează 48 de porți de îmbarcare și 40 de poduri de îmbarcare situate în trei vestigii ale unei clădiri principale a terminalului. Pasagerii tuturor zborurilor internaționale care sosesc și care nu au trecut procedura de control vamal preliminar pe aeroporturile de plecare sunt trimiși într-o zonă specială de sosiri internaționale.
Cel mai mare operator al Aeroportului Internațional General Mitchell cu cel mai mare număr de porți proprii este compania aeriană low-cost Frontier Airlines. Locul doi și, respectiv, trei sunt ocupate de compania aeriană principală Delta Air Lines și un alt discounter AirTran Airways .