Mitino (depozit electric)

Depozitul electric „Mitino”
Linia Arbatsko-Pokrovskaya
metroul din Moscova
Țară	Rusia
Oraș	Moscova
data deschiderii	16 iunie 2015
Numerele rutei	nr. 40—81
Tipuri de vagoane	81-740.1/741.1 Rusich, 81-740.4/741.4 Rusich
Abordare	Autostrada Pyatnitskoe , 50
cea mai apropiată stație	Autostrada Pyatnitskoe

Depoul electric Mitino ( PM - 16 )  este un depozit electric al metroului din Moscova , situat la capătul razei de vest a liniei Arbatsko-Pokrovskaya , la 500 de metri nord de stația de metrou Pyatnitskoe shosse . În prezent, depozitul este principalul material rulant al liniei Arbatsko-Pokrovskaya . Complexul conține 32 de subobiecte cu o suprafață totală de 99.011  m² .

Inițial, lansarea depozitului Mitino a fost împărțită în două etape, prima dintre acestea fiind planificată pentru finalizare la sfârșitul anului 2013, a doua - până la jumătatea anului 2014. Ca urmare, TC-16 a fost parțial transferat la modul de metrou abia până la sfârșitul anului 2014, iar din 16 iunie 2015 a început să deservească o parte din raza de vest a liniei principale. Serviciul complet al liniei Arbatsko-Pokrovskaya a început abia pe 24 decembrie 2016. Depoul electric Mitino a devenit baza pentru întreținerea, reparațiile curente și medii ale mașinilor model Rusich .

Construcție și probleme

Construcția depozitului electric a început la sfârșitul anilor 1990 și în curând a fost abandonată [1] . În vara anului 2006 a fost reluată instalarea liniilor de ramificație. În noiembrie-decembrie 2009 , liniile au fost aduse la stația Mitino .

În octombrie 2013, Departamentul de Construcții din Moscova a anunțat oficial că constructorii intenționează să finalizeze construcția primei etape a depozitului electric Mitino până la sfârșitul anului, iar „construcția celui mai mare depozit electric din Europa va fi finalizată până la sfârșitul anului. mijlocul anului 2014” [2] .

În martie 2014, din cauza problemelor de alimentare cu energie a tunelurilor de distilare și a unei părți (linia de lansare) a depozitului propriu-zis, în special din cauza prezenței defectelor în echipamentele stației, data lansării a fost mutată în prima jumătate a lunii mai. Pe 12 mai, substația a fost lansată într-un mod de probă, dar nu a putut funcționa independent, după care a fost oprită.

23 mai În 2014, sub supravegherea personală a șefului de metrou, Ivan Besedin , era de așteptat o a doua funcționare de probă a stației problematice, dar în urma negocierilor, stația nu a fost niciodată acceptată. După schimbarea conducerii în luna iulie a aceluiași an, noua conducere a cerut finalizarea și deschiderea sistematică a depozitului. Imaginile au fost transferate către alte obiecte.

17 octombrie statia a fost data in functiune. Au existat probleme cu lipsa pieselor de transformator, inclusiv din cauza imposibilității înlocuirii pieselor nefurnizate din Germania cu omologii autohtoni. Începând de la sfârșitul lunii octombrie, lucrările la depozit au fost efectuate cu intermitență.

În noiembrie 2014, a fost posibilă testarea posibilității șinelor prin transferul mai multor vagoane de linie pe propria tracțiune către părțile finite ale naosului depoului [3] . Până la sfârșitul anului 2014, instalația a fost transferată la modul de metrou , primii angajati au inceput sa lucreze in ea.

În prima jumătate a anului 2015, depoul a funcționat pentru așezarea trenurilor, multe șanțuri încă nu funcționau. În mai-iunie a fost efectuată o funcționare de probă a atelierului de reparații, iar pe 16 iunie 2015, depoul a început deservirea primului tronson.

Linii deservite

Linia	Perioadă
03 Arbatsko-Pokrovskaya	2016 - prezent

* Secțiunea " Autostrada Pyatnitskoye " - " Kievskaya " în cazul închiderii secțiunii " Kievskaya " - " Kurskaya "

Material rulant

Material rulant de pasageri

Depoul dispune și de mașini vechi precum Ezh3 , Em-508T și 81-717/714 [4] .

Note

1. ↑ Metrostroy . Depoul electric TC-16 "Mitino" . rosmetrostroy.ru (19 mai 2001). Consultat la 2 noiembrie 2014. Arhivat din original la 30 decembrie 2016. (nedefinit)
2. ↑ Prima treaptă a celui mai mare depozit electric din Europa „Mitino” va fi construită înainte de sfârșitul anului . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (26 octombrie 2013). Preluat la 2 decembrie 2014. Arhivat din original la 2 noiembrie 2014. (nedefinit)
3. ↑ Construcția depozitului electric Mitino. S. Sobyanin, M. Khusnullin, A. Bochkarev, D. Pegov — 16 noiembrie 2014  (link inaccesibil)
4. ↑ Peste 190 de vagoane de metrou sunt aruncate la depozitul electric Mitino | Mitino . mitino-news.ru. Consultat la 9 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 10 ianuarie 2017. (nedefinit)

Link -uri

• Informații despre depozit pe site-ul de amatori „Metrostroy” .