Tihonravov, Mihail Klavdievici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 15 august 2022; verificările necesită 4 modificări .
Mihail Klavdievici Tihonravov
Data nașterii 16 iulie (29), 1900( 29.07.1900 )
Locul nașterii orașul Vladimir
Data mortii 4 martie 1974 (în vârstă de 73 de ani)( 04.03.1974 )
Un loc al morții Moscova
Țară  Imperiul Rus → URSS
 
Sfera științifică stiinta rachetelor
Loc de munca
Alma Mater Academia de Inginerie a Forțelor Aeriene N. E. Jukovski
Grad academic Doctor în științe tehnice
Titlu academic Profesor
Premii și premii
Erou al muncii socialiste - 1961
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu
gradul Ordinului Războiului Patriotic Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” Medalia SU pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg
Premiul Lenin - 1957 ZDNT RSFSR.jpg

Mihail Klavdievich Tikhonravov ( 16 iulie  [29],  1900 , Vladimir , Imperiul Rus  - 4 martie 1974 , Moscova , URSS ) - inginer sovietic, proiectant de tehnologie spațială și de rachete, asociat cu S. P. Korolev . Doctor în Științe Tehnice, Profesor , Laureat al Premiului Lenin , Erou al Muncii Socialiste , Lucrător Onorat în Știință și Tehnologie al RSFSR .

Biografie

Mihail Klavdievich Tikhonravov s-a născut la 29 iulie 1900 în Vladimir . Părintele Klavdi Mihailovici, cetățean de onoare al orașului Vladimir, a absolvit Facultatea de Drept a Universității Imperiale din Sankt Petersburg . Mama Alexandra Nikolaevna - Cursurile superioare Bestuzhev din Sankt Petersburg , a studiat la școala tehnică de desen A. L. Stieglitz, care a pregătit profesori pentru școlile de artă și industriale.

Când Mihail avea un an și jumătate, părinții lui s-au mutat la Sankt Petersburg, unde a absolvit gimnaziul clasic al III-lea. La vârsta de nouă ani, Misha Tikhonravov, după ce a vizitat un spectacol de aviație, s-a îmbolnăvit de cer pentru tot restul vieții și a început să citească cu aviditate cărți despre teoria aeronauticii. Mihail Tikhonravov vorbea fluent latina și a citit autori antici în original, știa franceză.

În 1919 a servit în Armata Roșie . În același an, a lucrat ca vicepreședinte al comitetului Pereslavl al RKSM [1] .

În 1920, a intrat la Institutul de Ingineri al Flotei Aeriene Roșii (acum Academia de Inginerie a Forțelor Aeriene N. E. Zhukovsky ). În atelierele de pregătire ale institutului, împreună cu renumitul inginer proiectant de aviație Vakhmistrov Vladimir Sergeevich , a proiectat și construit un planor numit „Șarpele Gorynych”, a reprezentat zborul sovietic la competițiile internaționale din Germania în 1925, dând rezultate excelente: el a urcat la o înălțime de 265 de metri și a zburat 11 kilometri. După absolvirea în 1925 , Mihail Tikhonravov a lucrat la mai multe întreprinderi de aviație. Proiectant al unui număr de planoare : AVF-1 "Arap" (1923), AVF-22 "Serpent Gorynych" (1925, împreună cu V. S. Vakhmistrov ), "Firebird" (1927, împreună cu A. A. Dubrovin), "Gamayun" , „Skif” (ambele 1928), „Komsomolskaya Pravda” („Firebird-2”, 1929), „Skif-2” (1931; toate - împreună cu V. S. Vakhmistrov și A. A. Dubrovin).

Tikhonravov s-a întâlnit în secțiunea de planare de la OSOAVIAKhIM al URSS cu Serghei Pavlovici Korolev , cunoștința lor s-a transformat într-o strânsă cooperare. La sugestia lui Korolev, el a condus lucrările de creare a rachetelor balistice cu combustibil lichid, care s-au încheiat cu primele lansări de succes [2] .

În 1932, a lucrat ca șef de brigadă în Jet Propulsion Study Group , în timpul căruia a dezvoltat primul motor sovietic de rachetă în două trepte. În 1933, el a supravegheat crearea primei rachete sovietice cu motor hibrid cu combustibil. Din 1934 a lucrat ca șef al Departamentului Institutului Reactiv .

Din 1938, Mikhail Tikhonravov a cercetat motoarele de rachete cu propulsie lichidă , dezvoltând rachete pentru studiul atmosferei superioare, dar la sfârșitul anilor treizeci, lucrările la crearea rachetelor balistice cu propulsie lichidă au fost reduse, iar Tikhonravov a început să dezvolte obuze pentru Katyushas . 2 ] . În 1940-1943. a condus echipa de proiectare care a dezvoltat (sub supravegherea generală a lui A. G. Kostikov ) un interceptor de vânătoare cu experiență „ 302 ” cu o centrală electrică constând dintr-un motor rachetă și două motoare ramjet .

Crearea și activitățile Grupului Tikhonravov

La mijlocul anilor 1940 (1945-1946), M.K. Tikhonravov a creat un grup de angajați la Institutul de Cercetare Reactivă (RNII, mai târziu NII-1 ) pentru a dezvolta un proiect pentru un vehicul cu pilot lansat vertical de o rachetă cu o singură etapă (R- 1 tip ) la o înălțime de până la 200 km (proiect VR-190) [3] .

Este dificil să separăm realizările ulterioare ale lui M.K. Tikhonravov în domeniile științific și ingineriei de activitățile grupului pe care îl conduce, a cărui componență s-a schimbat din când în când, dar a continuat să fie o singură comunitate complementară reciprocă de specialiști cu înaltă calificare.

În 1946, lucrările la proiectul VR-190 au fost transferate de la RNII în nou-creatul NII-4 al Academiei de Științe Artilerie (AAN), în NII-4 ulterioară a Ministerului Apărării al URSS. În consecință, împreună cu un grup de angajați, acolo a fost transferat și M.K. Tikhonravov, care a fost numit adjunct al șefului NII-4 într-una dintre specialitățile rachete.

La acel moment, includea N. G. Chernyshov, P. I. Ivanov, V. N. Galkovsky , G. M. Moskalenko și alții [4] .

În 1947, un tânăr talentat inspector militar I. M. Yatsunsky a venit la NII-4 , care a fost și el inclus în grup și a devenit rapid primul asistent al lui Mihail Klavdievich.

Inițial, M. K. Tikhonravov a supravegheat direct lucrările la proiectul BP-190, dar în 1947 aceste lucrări, împreună cu o parte a grupului, au fost transferate într-o altă divizie a NII-4, Mihail Klavdievich s-a îndepărtat treptat de ele și a creat un nou departament. condus de P. I. Ivanov. Proiectul BP-190, după cum știți, nu a fost implementat.

În departamentul lui P. I. Ivanov, Mihail Klavdievici, cunoscând bine lucrările lui K. E. Tsiolkovsky [5] , pe lângă alte lucrări, a propus studiul rachetelor compozite. Departamentul a început să dezvolte metode acceptabile pentru calcularea traiectoriilor de zbor ale rachetelor compozite ale unei scheme de explozie, găsirea parametrilor optimi de proiectare și balistici ai rachetelor și efectuarea calculelor de cercetare [6] .

Dezvoltarea unor astfel de metode era necesară, deoarece la acea vreme calculele trebuiau efectuate pe mașini mecanice manuale ( aritmometre ).

Principalele cercetări în domeniile de mai sus, ținând cont de realizările Biroului de proiectare al lui S. P. Korolev în domeniul rachetelor cu o singură etapă, au fost efectuate de I. M. Yatsunsky. Lucrările au decurs destul de repede și deja la începutul anului 1948 au fost obținute o serie de rezultate, indicând posibilitatea creării de rachete compozite în viitorul apropiat. Mihail Klavdievici a raportat acest lucru lui S.P. Korolev, cu care a continuat să mențină un contact constant.

Acordând o mare importanță acestor rezultate, Tikhonravov a hotărât să vorbească la o ședință a Consiliului Academic al Institutului cu un raport „Modalități de a realiza raze lungi de tragere” și a întocmit acest raport la începutul verii anului 1948 în prezența specialiștilor și oamenilor de știință din alte institutii.

Până în acest moment , racheta R-1 cu o rază de zbor de aproximativ 300 km (bazată pe V-2 german) a fost creată la OKB-1 al S.P. Korolev , o nouă rachetă R-2 a fost dezvoltată pentru o rază de aproximativ 600 km. , a fost lucrată o rachetă pe o rază de acțiune de aproximativ 1000 km (așa-numita „rachetă cu o mie”). La acea vreme, aproape nimeni, mai ales în cercurile specialiștilor militari, nu recunoștea posibilitatea practică de a atinge intervale și mai mari. Prin urmare, mesajul lui Mihail Klavdievich conform căruia „pachetul” de „mii de rachete” dezvoltat la OKB-1 este capabil să atingă orice rază de zbor și chiar să lanseze sateliți artificiali Pământeni ( AES ) pe orbită , a excitat sala, a provocat o furtună de răspunsuri și discursuri negative și chiar caustice.

Foarte puțini experți au înțeles valoarea fundamentală a rezultatelor raportate de M. K. Tikhonravov și au vorbit în sprijinul ideilor sale. Aceștia au fost S.P. Korolev, președintele AAS A.A. Blagonravov , iar șeful NII-4, generalul A.I. Nesterenko, a simpatizat cu raportul. Datorită ajutorului interesat al acestor oameni de știință proeminenți, raportul lui M. K. Tikhonravov a fost repetat la 14 iulie 1948 la reuniunea anuală a Academiei de Științe Artilerie, ascultat cu mare atenție, dar răspunsul participanților la întâlnire a fost practic similar cu reacția majorității membrilor Consiliului Științific al NII-4 [ 7] .

Un participant la această întâlnire, I. M. Yatsunsky, a mărturisit cu privire la numeroasele discursuri critice și chiar insultătoare împotriva lui Mihail Klavdievici. Au fost foarte puține voturi în sprijinul ideilor fundamentale ale lui M.K. Tikhonravov.

Una dintre consecințele acestor rapoarte ale lui M. K. Tikhonravov a fost că autoritățile superioare au desființat departamentul P. I. Ivanov în NII-4, deoarece se ocupa de probleme irelevante. Pentru a continua cercetările asupra rachetelor compozite, la cererea urgentă a lui Mihail Klavdievich, a fost permis să se lase doar pe I. M. Yatsunsky. M. K. Tikhonravov însuși a fost transferat la postul de consultant științific al institutului.

Raportul lui M. K. Tikhonravov, cu sprijinul activ al lui S. P. Korolev și A. A. Blagonravov , a fost totuși publicat în revistele „Rapoarte ale Academiei de Științe Artilerii” (M., 1949, numărul 6), „Inginerie de rachete” [8] și mai târziu (deja în 1995) într-o colecție de articole din istoria aviației și a astronauticii [9] .

S. P. Korolev, după ce a aflat despre desființarea departamentului lui P. I. Ivanov, a emis un ordin oficial către NII-4 în sprijinul lui M. K. Tikhonravov să efectueze cercetări privind cercetările ulterioare asupra rachetelor compozite [7] . De atunci, a început o nouă etapă în activitatea acestui grup.

În ciuda faptului că cea mai mare parte a comunității ingineriei militare a perceput prevederile expuse în rapoartele lui M. K. Tikhonravov în 1948 ca pe o fantezie irealizabilă, ei au stârnit gândirea științifică și inginerească cu noutatea ideilor și i-au forțat să studieze problemele creării compozitelor. rachete mai larg și în detaliu...

După ce a fundamentat (la ordinul oficial al lui S. P. Korolev) necesitatea extinderii compoziției grupului de cercetare, M. K. Tikhonravov la sfârșitul anului 1949 a realizat includerea tinerilor ingineri G. Yu. Maksimov , L. N. Soldatova , Ya. Koltunova și A. V. Brykov . Primii trei tocmai absolviseră Institutul de Aviație din Moscova (toți membrii cercului studențesc stratosferic creat de Ya. I. Koltunov), iar A. V. Brykov a absolvit Universitatea Tehnică de Stat din Moscova . G. Yu. Maksimov, L. N. Soldatova și A. V. Brykov au lucrat în grup până la sfârșitul existenței sale, Ya. I. Koltunov în 1951 sa mutat să lucreze într-un alt departament al institutului, angajându-se, în special, în îmbunătățirea facilităților de lansare pentru lansare. rachete, în care a avut mare succes (contribuția sa în această direcție, la propunerea lui S.P. Korolev, a fost distins cu Ordinul Insigna de Onoare (1960) [6] .

În 1950, G. M. Moskalenko a fost din nou implicat în munca în grupul lui M. K. Tikhonravov și a venit și B. S. Razumikhin. G. M. Moskalenko a participat la lucrările grupului până în 1953, iar B. S. Razumikhin - până în 1952. În 1950, studenții MAI O. V. Gurko și I. K. Bazhinov , care au lucrat în el până la sfârșitul existenței sale, precum și V. N. Galkovsky, care s-a întors acolo în 1953.

În martie 1950, la NII-4 a fost planificată o conferință științifică și tehnică despre tehnologia rachetelor. M. K. Tikhonravov, cu sprijinul activ al lui S. P. Korolev, și-a propus raportul „Pachete de rachete și perspective pentru dezvoltarea lor” în programul conferinței. În ea, Mihail Klavdievich a dezvoltat ideile conturate de el mai devreme, completându-le cu rezultate noi, și a vorbit pentru prima dată direct despre perspectivele imediate pentru crearea sateliților artificiali ai Pământului, până la zborurile umane pe aceștia [6] .

Deci, conform termenilor de referință ai S.P. Korolev, grupul a luat în considerare un „pachet” în două etape de trei rachete R-3 , fiecare dintre acestea trebuind să transporte un focos cântărind aproximativ 3 tone la o rază de 3000 km. S-a demonstrat că „pachetul” poate asigura nu numai transferul unui focos greu la orice rază, ci și lansarea unui satelit pe orbită, a cărui masă poate fi suficientă pentru ca o persoană să zboare pe el. La conferință a participat S. P. Korolev împreună cu unul dintre adjuncții săi. Reportajul a fost ascultat cu atenție, dar discursurile neîncrezătoare și satirice au predominat în continuare.

Până în 1953, S.P. Korolev a luat principalele decizii cu privire la apariția rachetei balistice intercontinentale R-7 , iar lucrările de dezvoltare extinse corespunzătoare au fost lansate în OKB-1. În 1954, cu această ocazie a fost adoptat un decret guvernamental, conform căruia în lucrare a fost implicată o largă cooperare a întreprinderilor conexe.

Până în 1953, majoritatea liderilor forțelor armate și ai complexului militar-industrial au dezvoltat deja o înțelegere a importanței enorme a rachetelor balistice compozite de luptă și a perspectivelor pentru crearea și utilizarea sateliților artificiali de pe Pământ. Prin urmare, propunerea lui M. K. Tikhonravov de a deschide un proiect special de cercetare la NII-4 pentru sarcina de mai sus, susținută de S. P. Korolev, cu participarea șefului adjunct al NII-4 G. A. Tyulin , a fost acceptată de comandament (A. I. Sokolov) și în 1954, la Institut s-a deschis primul subiect de acest fel, numărul 72. M. K. Tikhonravov a fost numit supervizor științific al lucrării, iar I. M. Yatsunsky a fost numit executorul responsabil. Toți membrii grupului au fost responsabili pentru diferite secțiuni ale subiectului. Aprobarea sa a fost o dovadă directă a recunoașterii ideilor și fructelor eforturilor lui M. K. Tikhonravov și grupului său.

Încă din 1954, M. K. Tikhonravov și colaboratorii săi și-au propus propriul program de explorare a spațiului, de la lansarea primului satelit, prin crearea de nave spațiale și stații cu echipaj , până la aterizarea pe Lună [2] .

1956 a fost momentul în care s-a încheiat activitatea grupului lui M. K. Tikhonravov la NII-4 al Ministerului Apărării. Rețineți că nu a fost niciodată separat administrativ într-o unitate independentă. La început, grupul a fost inclus în departamentul lui P. I. Ivanov ( căruia i s-au încredințat alte lucrări care nu aveau legătură cu tematica grupului), apoi N. D. Naida, N. V. Egiazarov, S. G. Grinshpun etc. Cu toate acestea, datorită marii autorități a Mihail Klavdievich din punct de vedere științific și tematic, grupul era independent. În legătură cu desfășurarea lucrărilor pe sateliți în Biroul de proiectare al lui S. P. Korolev (conform deciziei de mai sus), în 1956, L. N. Soldatova, apoi G. Yu. Maksimov, a plecat să lucreze în OKB-1.

În 1956, M. K. Tikhonravov însuși a mers să lucreze la OKB-1 la Serghei Pavlovici, creând acolo faimosul Departament Nr. 9. La NII-4, numai I. M. Yatsunsky, A. V. Brykov, O. V. Gurko, V. N. Galkovsky și I. K. Bazhinov (un număr a membrilor grupului nu aveau voie, în calitate de personal militar, să se mute în altă instituție după conducătorul lor). Pe baza rămășițelor grupului din NII-4, a fost creat un nou laborator nr. 14, al cărui șef a fost P. E. Elyasberg . Era plin de noi angajați.

În 1956, Mihail Klavdievich a trecut să lucreze la OKB-1 , ca șef al departamentului de proiectare a diverșilor sateliți artificiali Pământeni, nave spațiale cu echipaj, nave spațiale pentru explorarea Lunii și a unor planete ale sistemului solar. Pentru lansările de succes ale lui Sputnik-1 și a unui satelit cu o creatură vie la bord, Tikhonravov a fost distins cu Premiul Lenin în 1957 [2] .

La 31 decembrie 1957, în legătură cu crearea rachetei R-7 și lansarea cu succes a primului satelit artificial de pe Pământ, un grup mare de oameni de știință și ingineri de la Kremlin au primit premiile Lenin . Printre aceștia s-au numărat membrii grupului - M. K. Tikhonravov, I. M. Yatsunsky, I. K. Bazhinov și A. V. Brykov, cărora li s-a acordat premiul pentru fundamentarea posibilității creării și lansării primului satelit. G. Yu. Maksimov a primit Premiul Lenin puțin mai târziu - pentru participarea sa la crearea primelor vehicule lunare automate. I. K. Bazhinov scrie în memoriile sale că „S. P. Korolev, prezentându-l pe G. Yu. Maksimov pentru premiu, a luat în considerare cu siguranță marea sa contribuție la munca grupului lui M. K. Tikhonravov” [10] .

M. K. Tikhonravov a participat activ la lansarea primei nave spațiale cu echipaj , pentru care a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste la 17 iunie 1961 (decretul nu a fost publicat) [2] .

În viitor, departamentul, sub conducerea lui Mihail Klavdievich, a participat, în special, la dezvoltarea unei nave spațiale interplanetare grele create pentru un zbor cu echipaj către Marte [11] .

Lista membrilor grupului [12]

Activitate didactică

Din 1931, Mihail Klavdievich a predat concomitent cursul „Instalații cu motor” la Institutul de Aviație din Moscova. Mai târziu, a predat cu intermitențe la Institutul de Aviație din Moscova (în 1930-1931 și în 1960-1974) (din 1962  - profesor ). O serie de angajați ai grupului lui M. K. Tikhonravov (Ya. I. Koltunov și membrii cercului studențesc pe care l-a creat I. K. Bazhinov , O. V. Gurko și alții) l-au întâlnit în timp ce studia încă la MAI. Unii dintre ei au fost apoi invitați să se alăture acestui grup.

În 1944-1947 - la Academia de Artilerie numită după F. E. Dzerzhinsky.

În 1948-1950 - la Cursurile Superioare de Inginerie de la Școala Tehnică Superioară din Moscova, numită după N.E. Bauman.

Din 1950 până în 1953, din cauza scăderii volumului de muncă la NII-4, a condus un departament la Academia Industriei de Apărare [20] .

Premii și titluri

Memorie

M. K. Tikhonravov a fost înmormântat la cimitirul Novodevichy , pe mormântul său i-a fost ridicat un bust.

Următoarele sunt numite după el și îi poartă numele:

Compoziții

ed. M.K. Tihonravova

Note

  1. ↑ Yurov A. Pereslavskaya Komsomolskaya // Kommunar . - 1978. - 14 octombrie, 17 octombrie, 20 octombrie, 21 octombrie.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Enciclopedia militară . Consultat la 22 ianuarie 2010. Arhivat din original la 6 octombrie 2010.
  3. ↑ Bazhinov I.K. , Dr. n. Despre activitatea grupului lui M. K. Tikhonravov de la Institutul de Cercetare-4 al Ministerului Apărării URSS Copie de arhivă din 28 septembrie 2012 la Wayback Machine // „Cosmonautică și Inginerie Rachete” 2002 Nr. 1, pp. 159-175 .
  4. ↑ Galkovsky V.N., Moskalenko G.M. Proiectul BP-190 este un pas către crearea unei nave spațiale a Academiei de Științe a URSS. — În sâmbătă. Art.: Din istoria aviaţiei şi a astronauticii, M.: Academia de Ştiinţe a URSS. Asociația națională sovietică a istoricilor de științe naturale și tehnologie. 1980, nr. 42.
  5. ↑ Tsiolkovsky K. E. Proceedings on rocket technology. Editat de M. K. Tikhonravov. Moscova: Oborongiz, 1947.
  6. ↑ 1 2 3 Yatsunsky I. M. Despre activitățile lui M. K. Tikhonravov în perioada 1947-1953 pentru a justifica posibilitatea creării de rachete compozite. — În sâmbătă. Art.: Din istoria aviaţiei şi a astronauticii, M.: Academia de Ştiinţe a URSS. Asociația națională sovietică a istoricilor de științe naturale și tehnologie. 1980, nr. 42.
  7. ↑ 1 2 Yatsunsky I. M. Fundamentarea de către M. K. Tikhonravov a ideii unei rachete cu explozie în mai multe etape (la 30 de ani de la raportul lui M. K. Tikhonravov). — În sâmbătă. Art.: Din istoria aviaţiei şi a astronauticii. M.: RAN. Comitetul Național pentru Istoria și Filosofia Științei și Tehnologiei, 1995, nr. 26, p. 185-188.
  8. ↑ Tikhonravov M.K. Modalități de implementare a rachetelor cu rază lungă de acțiune. - Tehnologia rachetelor, 1949, Nr. 3. P.10-16.
  9. ↑ Tikhonravov M.K. Modalități de implementare a rachetelor cu rază lungă de acțiune (raport la Academia de Științe de Artilerie 14.07.1948). — În sâmbătă. Art.: Din istoria aviaţiei şi a astronauticii. M.: Comitetul Național pentru Istoria și Filosofia Științei și Tehnologiei RAS, 1995, nr. 67.
  10. ↑ Bazhinov I. K. Despre munca grupului lui M. K. Tikhonravov la Institutul de Cercetare-4 al Ministerului Apărării URSS Copie de arhivă din 28 septembrie 2012 la Wayback Machine // Cosmonautică și Inginerie Rachete 2002 Nr. 1, pp. 159- 175.
  11. ↑ Igor Afanasiev. Zbor cu echipaj uman spre Marte ... acum un sfert de secol . „Lumea spațială”. Consultat la 10 februarie 2010. Arhivat din original pe 3 martie 2011.
  12. ↑ Tikhonravov, M. K. Copie de arhivă din 5 decembrie 2013 pe Wayback Machine (despre el și asociații săi) pe pagina Space Memorial
  13. ↑ Igor Konstantinovich Bazhinov Arhivat 3 decembrie 2013. (despre el) pe pagina TsNIIMash
  14. ↑ Brykov, Anatoly Viktorovich Arhiva copie din 3 decembrie 2013 pe Wayback Machine (despre el) pe pagina Space Memorial
  15. ↑ Pentru o listă completă a invențiilor recunoscute, vezi, în special, Koltunov, Yan Ivanovich Arhiva copie din 27 decembrie 2021 pe Wayback Machine (despre el) pe paginile portalului Letopisi.ru
  16. ↑ Ya. I. Koltunov a fost distins cu Ordinul Insigna de Onoare nr. 371091 prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 29.07.1960
  17. ↑ Maximov, Gleb Yurievich Copie de arhivă din 3 decembrie 2013 pe Wayback Machine (despre el) pe pagina Space Memorial
  18. ↑ Arhiva de documente de L. N. Soldatova Copie de arhivă din 3 decembrie 2013 la Wayback Machine din RGANTD
  19. ↑ Yatsunsky, Igor Marianovich (despre el) . Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original la 3 decembrie 2013.
  20. ↑ Tikhonravov Mikhail Klavdievich Copie de arhivă din 5 decembrie 2013 pe Wayback Machine (despre el, precum și membrii Grupului Tikhonravov) pe pagina Space Memorial.

Documentar

Literatură

Link -uri

Link-uri rupte sau blocate (copiile pot fi găsite în arhivele web) Filme despre contribuția științifică și tehnică a lui M.K. Tihonravov și personalul său
  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice