MoAZ-6442 este un tractor sovietic cu o singură axă proiectat să funcționeze ca parte a racletei MoAZ-6014 , pentru tractarea unei role pneumatice cu roți sau a unei platforme speciale pentru transportul de încărcături grele.
MoAZ-6442 este produs din 1989 la uzina de automobile Mogilev (MoAZ).
În 1969, la MoAZ, în paralel cu producția de tractoare MAZ-529 cu o singură axă , a început producția de tractoare MoAZ- 546P , echipate în locul motorului diesel YaAZ-206 în doi timpi cu un nou în patru timpi în 8 cilindri. YaMZ-238A cu o capacitate de 215 CP. Cu. În exterior, ei diferă de predecesorii lor prin locația cabinei (în stânga capotei motorului în loc să fie situate în spatele capotei), utilizarea unei suspensii cu arc a caroseriei în loc de instalarea sa rigidă pe axa motoare și alte detalii.
Scopul mașinilor a rămas același - răzuitoare de remorcare , instalatori de rachete balistice , macarale și alte echipamente grele. În 1989, fabrica a trecut la producția unei versiuni modernizate a tractorului - MoAZ-6442, precum și a racletei MoAZ-6014 pe baza acestuia. A fost instalat un motor diesel YaMZ-238AM2 ceva mai puternic (225 CP) și au fost făcute alte modificări.
Transmisia de la motorul YaMZ-238AM2 la roțile motoare constă dintr-o cutie de viteze manuală cu 4 trepte cu o treaptă de marșarier, o cutie de viteze suplimentară pentru selectarea unei game de viteze superioare sau inferioare, o axă motoare cu diferențial și roți planetare . Trenul rutier se întoarce din cauza cadrului „de rupere” - există o balama în spatele tractorului, pe care acționează doi cilindri hidraulici hidraulici pentru a se întoarce , similar cu tractorul K-700 Kirovets . Rotile nu sunt orientabile. Frâne - tambur , antrenare de lucru - pneumatice, parcare - arc pneumatic.