| Strade Bianche | |
|---|---|
| ital. Strade Bianche | |
| Informații despre cursă | |
| Disciplina | ciclism rutier |
| Fondat | 2007 |
| Curse | 16 (în 2022) |
| Locație | Italia , Toscana |
| Tip de | intr-o zi |
| Competiție | UCI World Tour ( 1.UWT ) |
| Cheltuirea timpului | începutul lunii martie |
| Organizator | RCS Sport |
| stare | profesional |
| Site-ul web | strade-bianche.it ( italiană) ( engleză) |
| Alte nume |
Monte Paschi Eroica (2007-2009) (italiană) |
| Deținători de recorduri pentru victorii | |
| titular de record |
Fabian Cancellara 3 victorii |
| Evenimentele curente | |
| Strade Bianche 2022 | |
Strade Bianche ( în italiană: Strade Bianche ; anterior Montepaschi Eroica , Montepaschi Strade Bianche ) este o cursă anuală de ciclism rutier de o zi , care se desfășoară de-a lungul drumurilor din Toscana italiană . Din sezonul 2017, cursa a fost actualizată la categoria 1.UWT și a început să ruleze ca parte a UCI World Tour . Tânăra rasă a câștigat rapid popularitate datorită terenului său deluros și a secțiunilor de drumuri cu pietriș .
În anii 1990, autoritățile provinciei Siena au devenit preocupate de conservarea „drumurilor albe” romane , precum și de atragerea turiștilor . În 1997, au organizat prima cursă de ciclism de amatori, oferind participanților la alegere 4 distanțe de la 38 la 205 kilometri . Complexitatea traseului a constat în alternanța constantă a ascensiunilor și coborârilor, iar mai mult de jumătate din distanță a căzut pe porțiuni de pietriș . Aceste dificultăți se explică prin faptul că organizatorii doreau să readucă spiritul ciclismului la începutul secolului, când participanții la cursă sufereau de multe probleme: drumuri proaste, incapacitatea de a recurge la ajutor extern; rasei a primit numele de Eroica ( eroic ). Calculul s-a dovedit a fi corect: un boom al cicloturismului a măturat provincia, veterani și chiar bicicliști actuali au venit la cursă. Cursa a avut loc la sfârșitul lunii septembrie, care a coincis cu culesul strugurilor , așa că a fost o atmosferă de sărbătoare. A avut loc o expoziție de echipamente istorice și fotografii, participanții au mers la start pe biciclete și tandemuri vechi . Fiecare finisher a primit o sticlă de Chianti , iar seara a avut loc un festin. Cursa a fost la înălțimea așteptărilor gazdelor: au apărut noi sponsori, printre care și fundația Monte dei Paschi di Siena ; agenția de ciclism a organizat zeci de trasee pentru numeroși bicicliști; S-au strâns 57 de milioane de euro pentru întreținerea drumurilor istorice .
Terenul dificil a atras profesioniștii către Eroica, care și-au comparat drumurile cu pietriș cu pavajele din Turul Flandrei și Paris-Roubaix . Pe 9 octombrie 2007, alături de 2.000 de amatori, profesionişti au intrat la start, cursa a primit prima categorie a UCI Europe Tour [1] . Distanța de 180 de kilometri, inclusiv 70 de kilometri de porțiuni cu pietriș prăfuit, a fost prima depășită de rusul Alexander Kolobnev . În sezonul următor, cursa, care era cu un kilometru mai lungă, a fost mutată în martie, mai aproape de clasicele [2] . În sprintul final , Fabian Cancellara l- a învins pe Alessandro Ballan , singurul italian care a fost pe podiumul Erotica până în 2011 [3] . În 2009, traseul a fost prelungit din nou, la 190 de kilometri, dintre care 57,2 kilometri urmau să fie parcurși pe pietriș, Eroica devenind Le Strade Bianche ( drumuri cu pietriș alb ). Primul care a terminat a fost suedezul Thomas Löfkvist , anul următor a terminat cursa de-a lungul aceluiași traseu al doilea în spatele lui Maxim Iglinsky [4] [5] .
Riderii pornesc la Gaiole in Chianti și, după ce au făcut o buclă de 190 km, termină la Piazza del Campo din Siena . Acestea sunt așteptate de 8 tronsoane de drumuri de pământ cu o lungime totală de 57,2 kilometri. Pe lângă acoperirea grea, terenul, care practic este lipsit de segmente plate, provoacă probleme. Dintre tronsoanele dificile, se poate evidenția urcarea de 4 kilometri Montalcino la 5%, începând cu kilometrul 69. La scurt timp după coborârea de pe acesta, cicliștii așteaptă porțiunile a 4-a și a 5-a de pietriș cu o lungime totală de 20 de kilometri, despărțite doar de un kilometru de drum asfaltat. Secțiunea a 5-a pietriș de 11,5 kilometri este dificilă pentru că este trecută preponderent în sus, finisajul din Siena este trecut și în sus.
| Nu. | Nume | Lungime (m) | Complexitate |
|---|---|---|---|
| unu | Vidritta | 2100 | |
| 2 | Bagnaia | 4700 | |
| 3 | Radi | 4400 | |
| patru | Comunitatea din Murlo | 5500 | |
| 5 | Lucignano d'Asso | 11900 | |
| 6 | Radi Bianche | 8000 | |
| 7 | San Martino in Grania ( Sterrato Cancellara ) [6] | 9500 | |
| opt | Monte Sante Marie | 11500 | |
| 9 | Monteaperti | 800 | |
| zece | Colle Pinzuto | 2400 | |
| unsprezece | Le Tolfe | 1100 |
| An | Câştigător | Al doilea | Al treilea |
|---|---|---|---|
| Monte Paschi Eroica | |||
| 2007 | Alexandru Kolobnev | Markus Jungqvist | Mihail Khalilov |
| 2008 | Fabian Cancellara | Alessandro Ballan | Linus Gerdeman |
| Montepaschi Strade Bianche | |||
| 2009 | Thomas Löfquist | Fabian Wegman | Martin Elmiger |
| 2010 | Maxim Iglinsky | Thomas Löfquist | Michael Rogers |
| 2011 | Philippe Gilbert | Alessandro Ballan | Damiano Cunego |
| Strade Bianche | |||
| 2012 | Fabian Cancellara | Maxim Iglinsky | Oscar Gatto |
| 2013 | Moreno Moser | Peter Sagan | Rinaldo Nocentini |
| 2014 | Michal Kwiatkowski | Peter Sagan | Alejandro Valverde |
| 2015 | Zdenek Stybar | Greg Van Avermaet | Alejandro Valverde |
| 2016 | Fabian Cancellara | Zdenek Stybar | Gianluca Brambilla |
| 2017 | Michal Kwiatkowski | Greg Van Avermaet | Tim Wellens |
| 2018 | Tish Benot | Romain Bardet | Wout Van Art |
| 2019 | Julian Alaphilippe | Jacob Fuglsang | Wout Van Art |
| 2020 | Wout Van Art | Davide Formolo | Maximilian Shahman |
| 2021 | Matthieu van der Pool | Julian Alaphilippe | Egan Bernal |
| 2022 | Tadej Pogacar | Alejandro Valverde | Casper Asgreen |
| victorii | Țară |
|---|---|
| 3 | Belgia , Elveția |
| 2 | Polonia |
| unu | Republica Cehă , Italia , Kazahstan , Rusia , Suedia , Franţa , Olanda , Slovenia |
| Strade Bianche | |
|---|---|