Platformă | |
Mustakallio | |
---|---|
Matkaselka — Suoyarvi | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
Fundația clădirii gării finlandeze. | |
61°59′52″ s. SH. 31°50′00″ E e. | |
data deschiderii | 22.05.1932 [1] [2] |
Nume anterioare | Mustakallio [1] |
Numărul de căi | unu |
Tip platformă | lateral |
Forma platformelor | Drept |
Ieșire spre | drumul 86K-13 (" Suoyarvi - Koirinoya ") [3] |
Locație | tractul Mustakallio |
Distanța până la st. Kushelevka |
374,15 km ![]() |
Distanța până la st. Suoyarvi I |
28,7 km ![]() |
Învecină despre. P. | Kollasjoki (oprire) și Loimola (gară) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mustakallio ( finlandez Mustakallio ) este un fost punct de oprire la km 374,15 al secțiunii Loimola - Piitsieki a liniei Matkaselkä-Suoyarvi a căii ferate din octombrie . Este situat pe teritoriul tractului Mustakallio al așezării rurale Loymolsky din districtul Suoyarvsky al Republicii Karelia .
Tronsonul Matkaselkä - Loimola [4] a fost deschis la 15 decembrie 1920 [5] . Sarcina principală a fost să conecteze ținuturile de graniță de est cu URSS cu centrul Finlandei pe calea ferată . Secțiunea Loimola-Suojärvi , unde a fost organizată ulterior platforma Mustakallio ( fin. seisake Mustakallio ), a fost deschisă abia la 1 ianuarie 1923. Iar destinația finală - gara Naistenjärvi - pe 16 octombrie 1927 [1] [6] .
Popasul Mustakallio a fost organizat la 22 mai 1932 într-o zonă complet nelocuită printre mlaștini vaste ca punct de intersecție pentru un drum de acces care se ramifica în direcția nord-vest (lungime aproximativ 0,45 km), destinat încărcării lemnului . În cadrul liniei punctului de oprire a existat o trecere de cale ferată pentru drumul de iarnă , care este în prezent lichidată [7] , cu toate acestea, este încă marcată pe harta topografică a anului 1990 [8] . Punctul de joncțiune era legat administrativ de gara Loimola [2] .
Este greu de spus fără echivoc despre data lichidării punctului, totuși, Mustakallio este încă indicat în Atlasul Căilor Ferate URSS pentru 1968 [9] .
În prezent ( 2019 ), fundația fostei clădiri a gării s-a păstrat lângă fostul punct de oprire . Drumul forestier care duce la fostul punct de oprire este foarte mlăștinos și accesibil doar vehiculelor pregătite.
Din finlandeză, numele punctului de oprire este tradus ca Black Rock [10] .
Vedere spre st. Piitsieki.
Vedere spre st. Loimola.
Piese de schimb feroviare pe fundația unei gări finlandeze.