Novodachnaya (platformă)
| Platformă | |
| Novodachnaya | |
|---|---|
| Direcția Savelovskoye și diametrul Belarus-Savelovsky (linia MTsD-1)  | |
| calea ferată din Moscova | |
| 55°55′28″ N SH. 37°31′40″ E e. | |
| Regiune d. | Moscova-Smolensk |
| data deschiderii | 1964 [1] |
| Numărul de platforme |
2 (-1 este planificat să rămână doar platforma insulei) |
| Numărul de căi | 2 (+2 planificate) |
| Tip platformă | lateral, insula |
| Forma platformelor | Drept |
| așezare | Mark - Lobnya |
| Ieșire spre | Dolgoprudnenskoe sh., str. Novodachnaya, str. Pervomaiskaya. |
| Locație | Dolgoprudny _ |
| Transfer către | A : 352, 563, 746 |
| Zona tarifară | 3 |
| Cod în ASUZhT | 237810 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2000600 |
| Învecină despre. P. | Mark și Dolgoprudnaya |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Novodachnaya este un punct de oprire al direcției Savelovsky a Căii Ferate Moscova în orașul Dolgoprudny , regiunea Moscova. Prima oprire în regiunea Moscovei în această direcție. Stația liniei MCD-1 „Belorussko-Savelovsky” a diametrelor centrale din Moscova .
A fost numit după satul Novodachnaya care a existat pe acest teritoriu [2] .
La vest de platformă se află o margine neelectrificată de la Mark Station , folosită numai pentru traficul de marfă. De la acesta, la marginea de nord a platformei, pleacă calea către întreprinderile locale din Dolgoprudny. Granița regiunii cu Moscova trece de-a lungul liniei de ramificație de est a căii ferate.
Durata călătoriei de la gara Savelovsky este de 27 de minute. Toate trenurile suburbane opresc, cu excepția Aeroexpress. Înainte de restructurarea punctului de oprire, casa de bilete era amplasată pe peronul de vest, de pe care pleacă trenurile spre Moscova.
Prin pasajul superior , situat la sud de platformă peste șenile direcției Savelovsky , trece autostrada Dolgoprudnenskoye , care leagă autostrăzile Likhachevskoye și Dmitrovskoye . Înainte de construcția pasajului superior la sfârșitul anului 2016, în locul acesteia a existat o trecere de cale ferată, dotată cu bariere și bariere automate. Din cauza frecvenței mari a circulației trenurilor, bariera de multe ori nu a avut timp să se deschidă în timpul dintre trecerea trenurilor. Din această cauză, pe autostrada Dolgoprudnenskoye au apărut blocaje mari în orele de vârf [3] .
Inclus în Moscow Central Diameters , linia MCD-1 [4] .
În 2019-2020, stația de autobuz a fost reconstruită. Pe 21 noiembrie 2019, a fost deschisă o nouă platformă de la Moscova, care în viitor va deveni o platformă insulară (cu construirea unei noi căi principale), iar pe 10 iulie 2020 a fost deschisă o trecere de pietoni înălțată - un hall cu casă de bilete și zone de turnichet [5] . Platforma către Moscova nu a fost reconstruită, deoarece va fi demontată în viitor, iar în locul ei va fi amenajată o altă rută principală. Conform programului de dezvoltare a nodului feroviar Moscova până în 2024, prin Novodachnaya vor trece patru rute principale, dintre care opriri vor deveni posibile din două [6] .
La nord-vest de platformă se află Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova .
Platforma ocupă un loc important în subcultura Fiztekh și, în mod tradițional , la 1 aprilie a fost „redenumită” în „Vodka” sau „Phystech” prin eforturile studenților. .
Transport public terestru
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [7] :
- Autobuze : 352, 563, 746
Fotografii
-
Platformă înainte de reconstrucție
-
Construcția hallului
-
Platformă reconstruită
-
Vedere a hallului
-
Diagrama stației
Vezi și
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
- ↑ Vostryshev M. Moscova. Mare enciclopedie ilustrată. Studii de la Moscova de la A la Z // M., Eksmo, 2007 ISBN 5-699-18029-X
- ↑ Guvernatorul a deschis traficul pe pasajul superior de la platforma Novodachnaya din Dolgoprudny . Guvernul Regiunii Moscova (29 noiembrie 2016). Preluat la 19 octombrie 2020. Arhivat din original la 20 octombrie 2020.
- ↑ MCD-1 Odintsovo-Lobnya. Linie nouă de metrou. . Diametrele centrale ale Moscovei . Preluat la 19 octombrie 2020. Arhivat din original la 30 iulie 2020.
- ↑ Stația Novodachnaya a fost deschisă la MCD-1 după reconstrucție . Complexul politicii urbanistice și construcția orașului Moscova . 13 iulie 2020. Preluat la 19 octombrie 2020. Arhivat din original la 20 octombrie 2020.
- ↑ Stații de înaltă tehnologie. La MCD-1, trei mini-stații echipate conform celor mai recente standarde de construcție sunt gata de funcționare . Gudok (19 iunie 2020). Preluat la 19 iunie 2020. Arhivat din original la 20 iunie 2020.
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
Link -uri
- „Salbaticia Savelovskaya” (orașe, stații, orare, istorie) Copie de arhivă din 5 ianuarie 2012 la Wayback Machine , Roman Ivanyushkin
- Orarul trenului electric Arhivat la 27 ianuarie 2007 la Wayback Machine .
