Platformă | |
District | |
---|---|
Direcția Savelovskoye și diametrul Belarus-Savelovsky (linia MTsD-1) ![]() | |
calea ferată din Moscova | |
Platformă reconstruită | |
55°50′53″ s. SH. 37°34′28″ E e. | |
Regiune d. | Moscova-Smolensk |
data deschiderii | 1911 [1] |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | patru |
Tip platformă | insulă înaltă |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 270 |
așezare | Moscova-Butyrskaya — Beskudnikovo |
Ieșire spre | Pasaj locomotivă , Pasaj hotel , Strada Gării |
Locație | Moscova ,SAO,Timiryazevsky; SVAO,Marfino |
Transfer la statie |
platforma Petrovsko- Razumovskaya Okruzhnaya![]() ![]() |
Transfer către | A : 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677k, t36 |
Distanța până la Moscova-Butyrskaya |
6 km ![]() |
Zona tarifară | 2 |
Cod în ASUZhT | 196023 |
Cod în „ Express 3 ” | 2001270 |
Învecină despre. P. | Degunino și Timiryazevskaya |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Okruzhnaya este un punct de oprire al direcției Savelovsky a căii ferate Moscova din Moscova . Numele este dat de Micul Inel al Căii Ferate din Moscova din apropiere . Face parte din nodul de schimb de transport " Okruzhnaya " în construcție. Este un punct de oprire pentru linia MCD-1 a diametrelor centrale din Moscova .
Deschis în 1911. Până în iulie 2018, a constat din două platforme laterale pe lateralele celor două căi principale situate pe un terasament înalt. Sub peroane se afla un tunel pietonal și o clădire de birouri de bilete. În vara anului 2015, platformele au fost reconstruite.
În 2018, liniile principale au fost mutate pe pasajul în construcție peste căile MCC , iar pe aceasta a fost construită o nouă platformă insulară. În noaptea de 21-22 iulie 2018 a fost schimbată ruta principală II (din Moscova), în noaptea de 28-29 iulie - ruta principală I [2] . Pe 2 august 2018 a avut loc deschiderea oficială a noii platforme [3] . Pe 6 septembrie 2018 s-a deschis un nou hall de sub peron. Noua platformă este echipată cu lifturi și scări rulante.
Datorită transferului, distanța de transfer la MCC a scăzut [4] . A avut loc un transfer complet al căilor I și II pe o nouă axă, la est de vechiul amplasament, iar în același loc va fi o nouă platformă de pasaj cu căile III și IV.
După finalizarea transferului, până la începutul lunii septembrie 2018, vechile platforme și 780 de metri dintr-o secțiune de șine adiacente au fost demontate, iar în locul lor era construit vestibulul de nord al stației de metrou Okruzhnaya . Era planificat să se deschidă în 2021, dar deschiderea a avut loc abia pe 3 noiembrie 2022. Lobby-ul este integrat în nodul de transport Okruzhnaya , prin care este posibil să se transfere la platforma MCC cu același nume și la stația de metrou , precum și la alte tipuri de transport public terestre [5] .
În apropiere se află Micul Inel al Căii Ferate din Moscova , care a dat numele platformei. În toamna anului 2016, traficul de pasageri a fost reluat pe acesta, a fost deschis un transfer stradal către platforma Okruzhnaya MCC .
Transfer stradal (5 minute de mers pe jos) la stația Okruzhnaya a liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului din Moscova .
Inițial, a existat o platformă de tip insulă și 2 piste, dar din 28 august 2022 au fost implicate două (vezi https://central-ppk.ru ): numărul 1 de la Moscova, numărul 2 până la Moscova.
cale | Tip tren | Destinaţie | note |
---|---|---|---|
unu | ![]() |
Până la gara Savelovsky , gara Belorussky , Odintsovo | |
2 | La Lobnya |
Din iulie 2018, o platformă înaltă a insulei operează pe pasajul. Sub platformă se află un vestibul cu turnichete.
În 2018-2021, a fost în derulare construcția celei de-a 3-a și a 4-a cale principale și a celei de-a doua platforme insulare de 300 m lungime pe pasajul superior. Pe 18 octombrie 2021, a fost deschis al doilea peron, iar trenurile spre Moscova au început să oprească pe ea.
Durata călătoriei de la gara Savelovsky este de 9 minute. De la Okruzhnaya, trenurile circulă spre nord până la stațiile Dubna , Savelovo și spre sud până la stația Savelovsky din Moscova, precum și spre direcția Smolensk către stațiile Borodino , Zvenigorod .
Din 22 martie 2019, în legătură cu deschiderea stației de metrou cu același nume, toate trenurile expres către Moscova, Lobnya, Dmitrov (cu excepția trenurilor expres către Dubna) au început să oprească pe peron. Din 6 septembrie 2019, trenurile Aeroexpress către Sheremetyevo au început să se oprească pe peron (spre centru - doar pentru debarcare). Din 21 noiembrie 2019, toate trenurile Aeroexpress către centru funcționează la tarifele MCD, trenurile expres către Lobnya și Dmitrov au fost anulate.
Stațiile terminale ale trenurilor 6XXX și 7XXX pentru mai 2021în direcția de la Moscova (spre Mark) | în direcţia Savelovskaia | |
---|---|---|
Operare | ||
Expres | Dubna, Bolshaya Volga, Sheremetyevo (aeroexpress) | Savelovskaya,
Odintsovo |
WDC | Lobnya | Odintsovo |
Suburbii obișnuite | Dmitrov, Dubna, Big Volga, Savelovo, Taldom, Verbilki, Iksha, Lobnya | Savelovskaya, Odintsovo, Kubinka, Zvenigorod, Mozhaisk, Borodino |
Anulat | ||
Expres | Lobnia, Dmitrov | Belarus, Mozhaisk |
Obișnuit, suburbie | Zheltikovo, Kostino | Usovo |
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [6] :