„Novocherkassk” | |
---|---|
|
|
Serviciu | |
URSS Rusia |
|
Clasa și tipul navei | Nava mare de debarcare |
Producător |
Stocznia Polnocna ( Gdańsk , Polonia ) |
Lansat în apă | 17 aprilie 1987 |
Comandat | 30 noiembrie 1987 |
stare | Ca parte a Flotei Mării Negre |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
3.450 t (normal), 4.080 t (plin) |
Lungime | 112,5 m |
Lăţime | 15 m |
Proiect | 3,7 m |
Motoare | 2 dieseluri |
Putere | 2 × 10 500 l. Cu. |
viteza de calatorie | 17,8 noduri (33 km/h ) |
raza de croazieră | 6.000 de mile marine la 12 noduri |
Echipajul | 87 de persoane |
Armament | |
Artilerie | două AK-725 calibrul 57 mm |
Arme de rachete |
două instalații cu 20 de butoaie de 122 mm MLRS "Grad" MANPADS " Strela-2 " |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Novocherkassk ( BDK-46 ) este o navă mare de debarcare Proiect 775 (775/II) în serviciu cu Flota Mării Negre a Marinei Ruse .
Proiectat pentru aterizarea de asalt amfibie pe o coastă neechipată și pentru transferul de trupe și mărfuri pe mare. Capabil să transporte diferite tipuri de vehicule blindate, inclusiv tancuri. Inițial, avea numărul de coadă 108, iar la 1 mai 1989 i s-a atribuit numărul de coadă 142 [1] .
Nava a fost construită la șantierul naval din Gdansk (Polonia) (număr de serie 775/24). Lansat pe 17 aprilie 1987.
Flota Mării Negre a Marinei URSS a intrat în serviciu la 30 noiembrie 1987.
În toamna anului 1988, după finalizarea sarcinilor de punere în funcțiune a navei în Marina și tranziția inter-navală de-a lungul rutei Baltiysk-Sevastopol și revenirea la baza permanentă - baza navală Crimeea de pe lacul Donuzlav sub comanda comandantului nava Khvorostukhin A. R. a luat parte la ultimele exerciții trupe ale Pactului de la Varșovia „Toamna-88” cu finalizarea cu succes a sarcinii de intrare și debarcare a unui asalt amfibiu în fluviul Dunărea la o distanță considerabilă de coasta mării.
Până în 1990, a participat la exerciții militare de diferite dimensiuni.
Din 1990 până în 1998 a făcut parte din navele de conservare.
În februarie 1998, BDK a fost introdus în forțele celei de-a 30-a divizii a navelor de suprafață a flotei Mării Negre, dar a rămas încă blocat.
La inițiativa administrației orașului Novocherkassk - șeful navei - pe baza ordinului comandantului șef al marinei ruse din 7 aprilie 2002, marea navă de debarcare a primit numele " Novocherkassk”.
La începutul anului 2007, nava mare de debarcare Novocherkassk a fost scoasă din control și pusă în forțele active ale flotei Mării Negre.
În perioada 7 august - 15 noiembrie 2009, nava a participat la exercițiile Zapad-2009 , făcând o tranziție de-a lungul rutei Sevastopol-Baltiysk-Sevastopol, ca parte a formării navelor Flotei Mării Negre.
În august 2012, a participat la activarea Grupului Operațional de Interacțiune Navală la Marea Neagră „ Blackseafor ”.
În septembrie 2013, a îndeplinit sarcini conform planurilor comandamentului operațional în Marea Mediterană.
În timpul invaziei ruse a Ucrainei, pe 24 martie 2022, nava a fost atacată de rachete ucrainene în portul Berdiansk [2] . Ca urmare, 3 membri ai echipajului au fost uciși [3] .
În diferite momente, această navă a fost comandată de (în ordine alfabetică):
bărci de debarcare ale Marinei URSS și Rusiei | Tipuri și proiecte de nave și||
---|---|---|
Nave de debarcare universale | | |
Nave mari de debarcare | ||
Nave de debarcare medii | ||
Nave mici de debarcare |
| |
Hovercraft ambarcațiuni mici de debarcare | ||
Hovercraft nave de debarcare | ||
Ambarcațiune de debarcare |
proiectul 80 • proiectul 306 • proiectul 1785 • proiectul 1176 (“Rechin”) • proiectul 11770 (“Serna”) • proiectul 21820 (“Dugong”) • proiectul 02320 (“Cazacul”) • proiectul 02510 |