Statie | |
Obninsk | |
---|---|
Kiev direcția Bekasovo I - Tikhonova Pustyn | |
calea ferată din Moscova | |
| |
55°05′33″ s. SH. 36°37′05″ in. e. | |
Regiune d. | Kaluga [1] [off. 1] . |
data deschiderii | 1899 [2] |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | >5 |
Tip platformă | litoral, înalt |
Forma platformelor | Drept |
Ieșire spre |
Zheleznodorozhnaya st. Krasnykh Zor st. |
Locație | Obninsk |
Transfer către | autobuz: 4,9,12,14,21 |
Distanța până la Bekasovo I | 44 km |
Distanța până la Tikhonova Pustyn | 64 km |
Zona tarifară | 12 |
Cod în ASUZhT | 183704 |
Cod în „ Express 3 ” | 2001375 |
Învecină despre. P. | Balabanovo și Shemyakino |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Obninskoye este o stație a căii ferate din Moscova din orașul Obninsk , regiunea Kaluga . Deschis în 1899 pe calea ferată Moscova-Kiev-Voronezh .
Există din 1899 . Numele inițial (până în 1916 ) a fost nodul nr. 15 [3] . A devenit o stație de pasageri de când Obninsk a primit statutul de oraș subordonat regional în 1956. În 2008 - 2009, gara a fost reconstruită [4] : la ambele peroane au fost construite pavilioane de birouri de bilete, a fost înlocuit gardul peronului și a fost instalat un gard de-a lungul șinelor situate pe teritoriul gării.
În pavilionul din partea orașului există trei case de bani suburbane și turnichete pentru accesul la platforma spre Kaluga . Din partea laterală a peronului există o fereastră de bilete către ieșire. În pavilionul de pe partea laterală a stației de autobuz sunt trei case de bilete suburbane și două case de bilete de cursă lungă. Există, de asemenea, turnichete pentru trecerea către platforma spre Moscova și spre direcția Ring . Din partea laterală a peronului există o fereastră de bilete către ieșire. Pavilionul este dotat cu o panta usoara pentru scaune cu rotile. Pe peroane sunt instalate bănci, ceasuri, se afișează orarul trenurilor electrice , există magazii. Puteți trece dintr-o parte în alta printr-un pasaj subteran sau un pod fără a intra pe teritoriul gării. Platformele nu sunt legate între ele. Până în anii 2000 a existat o platformă insulară între căile principale, care a fost demolată. În apropierea stației (lângă peronul către Kaluga ) se află cea mai mare stație de taxiuri și autobuze cu rută fixă din Obninsk - "Vokzal".
Numele „Obninskoye” a fost atribuit nodului nr. 15 al căii ferate Moscova-Kiev-Voronezh nu mai devreme de august și nu mai târziu de decembrie 1916 . Numele a fost publicat pentru prima dată în „Cartea memorială a provinciei Kaluga” pentru 1917 , publicată în decembrie 1916 .
Intersecția numărul 15 nu a fost legată de nicio așezare. Pe o rază de 2,5-4 km de la intersecție se aflau mai multe sate - Samsonovo , Dobroe , Pyatkino , Belousovo și, ceva mai departe, satul Belkino . Cea mai apropiată de joncțiune a fost ferma Bugry , moștenită ca zestre pentru fiica cea mare a lui P. N. Obninsky Anna medicului moscovit Ivan Ivanovici Troianovsky [5] .
În 1916, Troianovsky a fost inclus în consiliul de administrație al societății private pe acțiuni Moscova-Kiev-Voronezh , care a construit și exploatat această cale ferată, ca unul dintre cei doi medici responsabili de îngrijirea medicală de pe linie. Cel mai probabil, având dreptul de vot la toate reuniunile consiliului de administrație Troyanovsky , căruia, în conformitate cu principiul teritorial, i s-a cerut să numească trecerea după ferma cea mai apropiată de trecere, a prezentat propria sa versiune a numelui - după numele familiei care s-a înrudit cu el, care, în plus, deținea mai multă parte din terenul din jurul sidingului. De asemenea, este posibil ca numele propus să fi fost un omagiu adus memoriei cumnatului lui Troianovski, Viktor Petrovici Obninsky , care s-a sinucis cu câteva luni înainte de acest eveniment [6] . Similar numelui de familie polonez Obninsky , numele original al joncțiunii avea un accent pe a doua silabă: Obninskoe , mai târziu în vorbirea colocvială, accentul s-a mutat pe prima silabă: Obninskoe . Patruzeci de ani mai târziu, în 1956, numele gării a fost transferat orașului Obninsk care a apărut lângă ea .
Timp de câteva decenii, în istoria locală Obninsk a existat o versiune conform căreia nodul nr. 15 Obninskoye a primit numele în onoarea lui Viktor Petrovici Obninsky , care a donat o parte din terenul său pentru construcția căii ferate. Această versiune nu are dovezi documentare și a apărut, probabil, ca o presupunere orală a unuia dintre descendenții Obninsky.
În 1895 , la momentul înstrăinării terenurilor din județele Borovsky și Maloyaroslavets pentru calea ferată, toate terenurile moșiei Belkinsky erau în mod oficial în posesia tatălui lui Victor Obninsky - Peter Narkizovich Obninsky . Împărțirea moșiei între cei patru copii ai săi a fost oficializată oficial abia după moartea sa, în decembrie 1904 , adică numai bătrânul Obninsky putea lua o decizie oficială cu privire la donație. Nu există dovezi documentare în acest sens [6] .
Conform programului de vară din 2021, trenurile de călători pe distanțe lungi St. Petersburg - Bryansk și Moscova - Adler , precum și toate trenurile suburbane și trenurile expres, au o scurtă oprire în gară.