Transportul public din Tallinn este o rețea de transport urban care deservește capitala Estoniei, orașul Tallinn . Transportul public din Tallinn include autobuz , tramvai , troleibuz , trenuri de navetiști și feriboturi . Autobuzul, tramvaiul și troleibuzul sunt operate de Tallinna Linnatranspordi AS (TLT). Serviciile de navetă sunt furnizate de Elron , iar feriboturile către Aegna sunt operate de Kihnu Veeteed .
Anterior, serviciile de rută erau împărțite între Tallinna Autobussikoondis (autobuze) și TTTK (tramvaie și troleibuze), dar în 2012 companiile au fuzionat în Tallinna Linnatranspordi AS [1] .
Acum, Tallinn este singurul oraș din Estonia unde a funcționat vreodată un tramvai sau un troleibuz. Prima rută de tramvai a fost deschisă în 1888, iar în 2008 a fost sărbătorită cea de-a 120-a aniversare a tramvaiului din Tallinn. Construcția unei rețele de troleibuze în Tallinn a fost planificată în 1946. Cu toate acestea, prima rută a fost deschisă abia în 1965. De atunci, rețeaua de troleibuze s-a extins la 9 rute, deși ulterior a fost redusă. O rută a fost închisă în 2000, alta în 2012, încă două în 2016 și încă una în 2017, așa că în prezent sunt în funcțiune 4 rute de troleibuz.
Toate trenurile pleacă din Gara Baltică din nordul orașului Vanalinn . Elron furnizează trenuri electrice suburbane către Keila , Paldiski și Turba în vest, Aegviidu în est, trenuri diesel către Viljandi , Tartu și Narva (până în ianuarie 2014, transportul a fost efectuat în această direcție de Edelaraudtee ). Acum, materialul rulant al Elron este trenuri electrice și trenuri diesel din seria Stadler FLIRT .
De la 1 ianuarie 2013, transportul public din Tallinn a fost gratuit pentru toți rezidenții înregistrați ai orașului [2] [3] . De asemenea, dreptul de a călători gratuit se acordă studenților cu vârsta sub 19 ani, indiferent de locul de reședință al acestora, și este rezervat tuturor grupurilor de beneficiari care aveau anterior un astfel de drept. De asemenea, de la 1 ianuarie 2013, biletele de călătorie pe hârtie au fost anulate și au fost introduse carduri de plastic contactless, care trebuie înregistrate la intrarea în transport prin registratori speciali (validatori). [2] [4] .
Transportul cu autobuzul în Tallinn este bine dezvoltat. În special în zonele Pirita , Lasnamäe și Nõmme , este principalul mod de transport. Există 74 de rute de autobuz în oraș. Organizația de operare este TLT municipală (Tallinna Linnatransport - Tallinn City Transport). Autobuzele mărcilor Scania , Volvo , MAN și Solaris circulă pe rute . Autobuzele circulă mai ales între orele 5:20 și 0:20. Unele rute de autobuz, în special rutele expres, funcționează numai în orele de vârf și au pauză între orele 10:00 și 15:00. De la 1 septembrie 2012, tariful pe rutele regulate și expres a devenit același.
Serviciul de autobuz suburban este operat de Harjumaa Ühistranspordikeskus ( Centrul de transport public din județul Harju ). Centrul a fost deschis în 2005. Acționarii sunt 16 municipalități locale din județul Harju. În județul Harju există și aproximativ 50 de rute comerciale.
De la 1 noiembrie 2008, un sistem zonal era în vigoare pentru transportul public de navetiști. Județul Harju a fost împărțit în 4 zone. Primul este orașul Tallinn, al doilea este o suburbie a orașului Tallinn, apoi costul depinde de distanța până la Tallinn. Călătoria într-o zonă costă 12 coroane estoniene, iar mutarea în altă zonă costă alte 10 coroane. Acest sistem a înlocuit vechiul sistem tarifar, unde costul unui bilet depindea de lungimea rutei. De exemplu, dacă autobuzul nu trecea direct pe autostradă, ci prin sate, biletul costa mai mult.
Acum, Tallinn este singurul oraș din Estonia în care tramvaiele sau troleibuzele au funcționat vreodată. Prima rută de tramvai a fost deschisă pe 24 august 1888 sub forma unei căi ferate trase de cai. Trăsura trasă de cai a trecut pe traseul Vene turg - Narva maantee - Salongi (Weizenbergi) tänav - Liiva (Poska) tänav. Primul tramvai electric a apărut în Tallinn abia în 1925. Tramvaiul cu aburi Kopli a fost lansat în septembrie 1915. Linia cu ecartament larg mergea de la șantierul naval ruso-baltic până la strada Telliskivi. În 1931, această linie a fost schimbată pe calea rețelei de tramvai oraș și integrată în sistemul de tramvai Tallinn [5] .
Rețeaua de tramvai este destul de scurtă și leagă centrul orașului de zonele înconjurătoare. Există 4 rute de tramvai, care operează trei modele de vagoane de tramvai: CAF Urbos AXL, Tatra KT4D, KTNF6 (modificare KT4 cu o secțiune cu podea joasă). Anterior, au mai fost operate diverse modele de mașini din Gotha germană, fabrica de mașini Lowa și uzina Dvigatel din Tallinn, precum și trăsuri trase de cai. În 2015, noi tramvaie CAF Urbos AXL au intrat pe rutele nr. 3 și nr. 4 [6] .
Rute de tramvai:
Circulația tramvaielor pe trasee începe la ora 4:53, iar ultimul tramvai intră în depou la ora 00:45.
Infrastructura tramvaiului este formată din două depouri: Depoul Central și Depoul Kopli. În cea centrală se află ateliere de reparații tramvaie, clădiri administrative și piste de parcare. Servește 4 rute. De asemenea, găzduiește muzeul tramvaiului. Depoul mai mic „Kopley” deservește prima și a doua linie. Lățimea șenilei: 1067 mm.
Construcția unei rețele de troleibuz la Tallinn a fost planificată încă din 1946, dar prima rută a fost deschisă pe 6 iulie 1965, când primul troleibuz a circulat de-a lungul rutei Teater Estonia - Hipodroom [7] . Rețeaua de troleibuze s-a extins de atunci la 9 rute, deși rețeaua a fost scurtată de atunci.
Troleibuzele deservesc partea de vest a Tallinnului, în special zonele Mustamäe și Haabersti .
Din mai 2017, există 4 rute de troleibuz (nr. 1, 3, 4 și 5) din centrul orașului spre Mustamäe.
Rute de troleibuz :
Trenurile suburbane Elron sunt deosebit de importante pentru locuitorii din Harjumaa , deoarece oferă legături convenabile către Tallinn. Trenurile sunt folosite și de locuitorii orașului, în special în districtele Nõmme și Lasnamäe . Ultima oprire este la gara (gara) din Tallinn din districtul Central, lângă Pyhja-Tallinn . Transportul feroviar este gratuit pentru locuitorii înregistrați ai orașului în prima zonă: în direcția est până la stația Vesse , în direcția vest până la stația Laagri , în direcția sud-vest până la stația Valdeku [9] .
Există un serviciu de feriboturi către insula Aegna din Tallinn , operat de OÜ Kihnu Veteed. Întrucât nu sunt mulți locuitori pe Aegna, feribotul este folosit în principal de turiști și funcționează doar în timpul verii. Locuitorii din Aegn pot folosi feribotul gratuit [10] .