Ovot (cărucior)

„Ovot” sau „Gadfly” [comm. 1] - Cărucior al flotilei Azov a Rusiei de tip „purici”, participant la războiul ruso-turc din 1735-1739 . În timpul războiului, a luat parte la acțiunile flotei de lângă Azov , timp în care a fost declarat inapt pentru utilizare ulterioară.

Descrierea navei

Unul dintre cele șase cărucioare mici de 8 tunuri cu un singur etaj de tip Bloch [comm. 2] construit la șantierul naval Tavrovskaya . Nava avea 21 de metri lungime, 5,8 metri lățime și un pescaj de 1 metru. Armamentul navei era alcătuit din 8 tunuri [1] [2] [3] .

Istoricul construcției

La 8 aprilie  ( 19 ),  1723 , Petru I a semnat un decret privind construirea de nave la Tavrov pentru viitoarea flotă, destinată să lupte pentru accesul la Marea Neagră . Conform ordinului, în același an, la șantierul naval Tavrovskaya au fost așezate nouă cărucioare mari cu două etaje cu 44 de tunuri și șase cărucioare mici cu 8 tunuri cu un singur etaj . După semnarea la Constantinopol la 12 iunie  ( 23 ),  1724 a tratatului ruso-turc de delimitare a posesiunilor Rusiei și Turciei, la 1 octombrie  ( 12 )  1724 s-a emis un decret de oprire a lucrărilor de construcție a navelor. Drept urmare, cărucioarele au fost lăsate neterminate pe stocuri . În pregătirea unui nou război cu Turcia , la 27 iunie  ( 8 iulie )  1735 , împărăteasa Anna Ioannovna a emis un decret privind finalizarea, lansarea și pregătirea navelor construite la Tavrov. Drept urmare, toate cele 6 cărucioare de tip Bloch au fost lansate în 1735 [comm. 3] [4] [5] [6] .

Istoricul serviciului

Pram „Ovot” a luat parte la războiul ruso-turc din 1735-1739 . În august 1735, ca parte a unui detașament, a fost transferat de la Tavrov la Pavlovsk . La 2 aprilie  ( 13 )  1736 s-a alăturat detașamentului contraamiralului P. P. Bredal și a părăsit Pavlovsk la Azov, unde a ajuns până la 12 mai  (23) [3] [7] .

Ca parte a unui detașament de șase cărucioare mici sub comanda unui locotenent de gradul major Gur Kostomarov, a stat sub cetate pentru a bloca accesul la mare. În octombrie 1736, ca parte a unui detașament, a mers la Cerkassk , unde s-a ridicat pentru iarnă. În aprilie a anului următor, detașamentul s-a mutat din nou la Azov. De la 3 mai ( 14 ) până la 19 mai (30), detașamentul a mers la gura râului Mius , iar apoi toate cele șase cărucioare mici au fost nevoite să se întoarcă la Azov, deoarece, conform raportului comandantului detașamentului , s-au întors . a fi nepotrivit pentru utilizare ulterioară [8] [9] :  

deznădăjduit, pentru că nu ascultă de cârmă, iar carenele sunt putrede și curg.

Conform informațiilor din „Lista generală maritimă” din campania din următorul 1737, a navigat și de la Azov la Mius [10] . În toamna anului 1738, căruciorul Ovot a fost demontat din cauza faptului că a căzut în complet paragină [3] [8] .

Comandanti de nave

Comandantul Prama Ovot în 1737 era locotenentul Ogilby [com. 4] [8] [10] , informații despre comandanții de cărucior din alți ani nu au fost păstrate.

Note

Comentarii

1. ↑ În listele de nave ale flotei s-a folosit denumirea „Ovot”, în unele surse ulterioare regăsindu-se denumirea „Gadfly”.
2. ↑ Alte cărucioare de acest tip au fost denumite „ Flea ” (căruciorul de cap al seriei), „ Bună ”, „ Tânțar ” , „ Griier ” și „ Gandac ” [1] .
3. ↑ Conform altor surse în 1734 [2] .
4. ↑ Un englez în serviciul rusesc, în transliterarea rusă există și grafii ale numelor Ogleby sau Ogilvy [8] [10] .

Link-uri către surse

1. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 246.
2. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 586.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 365.
4. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 244.
5. ↑ Gemanov , p. 109.
6. ↑ Veselago, 1872 , p. 586-587.
7. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 246-247.
8. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 247.
9. ↑ Veselago I, 2013 , p. 306.
10. ↑ 1 2 3 Veselago II, 2013 , p. 269.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - V. 2 / de la moartea lui Petru cel Mare până la urcarea pe tron ​​a Ecaterinei a II-a. — 464 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Gemanov V.S. Istoria Marinei Ruse - ed. a II-a, manual completat, corectat pentru cadeți și studenți de toate specialitățile instituțiilor de învățământ maritim.