Olympic (stație de metrou)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 mai 2022; verificarea necesită 1 editare .

"Olimpic"
Olimpiiska Linia Obolonsko-Teremkovskaya
Metrou Kiev

Zonă	Pechersky
data deschiderii	19 decembrie 1981
Denumirea proiectului	Stadionul central
Nume anterioare	Stadionul Republican
Tip de	stâlp cu trei bolti adânc
Numărul de platforme	unu
tipul platformei	insular
forma platformei	Drept
Lungime platformă, m	100,0
Arhitecti	T. A. Tselikovskaya , A. S. Krushinsky
Pictori	A. P. Milovzorov [1]
Stația a fost construită	Kyivmetrostroy
Ieși în stradă	Velyka Vasylkivska, Educație fizică
Transport terestru	Tr 3, 9, 12, 14, 40, 40k, 91N A 5, 20, 69
Mod de lucru	5:38-0:10
Codul stației	219
Gări din apropiere	Piața Lev Tolstoi și Palatul Ucraina
Fișiere media la Wikimedia Commons

„Olimpic” ( ucraineană „Olympiiska” , ( ascult ) ) este cea de-a 23-a stație a metroului din Kiev . Este situat pe linia Obolonsko-Teremkovskaya , între stațiile „Ploshcha Lev Tolstoi” și „Palace” Ucraina „” . A fost deschis pe 19 decembrie 1981 sub denumirea de „Stadion Republican”. Denumirea modernă este din 11 iulie 2011 [2] [3] , de la NSC Olimpiyskiy din apropiere . Trafic de pasageri - 31,3 mii persoane/zi [4] .

Constructii

Stație de așezare adâncă de tip stâlp . Are trei săli subterane - o sală de mijloc și două săli cu platforme de aterizare. Halele gării sunt interconectate printr-o serie de pasaje-portale, care alternează cu stâlpi . Designul stației este o serie de soluții noi care au fost utilizate pentru prima dată în metroul din Kiev - stâlpi subțiri de formă complexă și deschid toate pasajele către peroane, ceea ce este deosebit de important având în vedere traficul de pasageri în timpul evenimentelor sportive.

Pilonii și pereții pistei sunt căptușiți cu marmură gri și iluminați de mici aplice cromate , iar tavanul este alb strălucitor. Axa centrală a sălii este subliniată de un rând de lămpi rotunde cromate pe prelungiri subțiri. În capătul sălii se află o compoziție în formă de flacără olimpică , alcătuită din smalt roșu și albastru de diferite nuanțe.

Imediat după deschiderea gării, lămpile au fost echipate cu abajururi de sticlă alb-lăptoasă de formă cilindrică, iar pe compoziția de la capătul sălii nu existau inele olimpice [5] .

Sala din mijloc este conectată printr-un tunel de scară rulantă cu o scară rulantă cu trei benzi cu un singur zbor de un vestibul subteran, care duce la un pasaj subteran sub strada Bolshaya Vasilkovskaya. Nu există hol la sol.