Fiodor Fiodorvici Opadchi | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968-1970 | ||||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 1 ianuarie (14), 1907 | |||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Satul Rotovka , Putivl Uyezd , Guvernoratul Kursk , Imperiul Rus | |||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 10 aprilie 1996 (89 de ani) | |||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1929 - 1957 | |||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||
Parte | 85 BAP, 410 BAP | |||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
|||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||||||||
Retras | metodolog în biroul de proiectare |
Fedor Fedorovich Opadchy ( 1 ianuarie [14], 1907 ; satul Rotovka , provincia Kursk - 10 aprilie 1996 , Moscova ) - Erou al Uniunii Sovietice ( 7 februarie 1957 ), pilot de testare onorat al URSS ( 17 februarie 1957 ) 1959 ), laureat al Premiului Lenin (1957), colonel (1948).
Născut la 1 (14) ianuarie 1907 în satul Rotovka , acum districtul Putivl, regiunea Sumy ( Ucraina ). Ucrainean. În 1920 a absolvit clasa a IV-a a unei școli rurale, în 1925 - o școală profesională din orașul Gluhov (regiunea Sumy). A lucrat ca mecanic la o fabrică de zahăr de la ferma Mikhailovsky (acum orașul Druzhba , districtul Yampolsky , regiunea Sumy ) și în satul Rakitnoe .
În armată din octombrie 1929 . Până în februarie 1930, a servit ca soldat al Armatei Roșii în a 6-a flotă aeriană (în districtul militar Leningrad ). În 1931 a absolvit Școala Militară de Aviație Gatchina, a rămas acolo ca pilot instructor. În 1932-1933 a fost pilot instructor la Școala de piloți de aviație militară din Lugansk. Din martie 1933 a slujit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene (în districtul militar Moscova ).
Din iunie 1936 până în august 1943 a fost pilot de încercare la Institutul de Cercetare și Testare a Forțelor Aeriene . În iunie-iulie 1941, a efectuat teste de stat ale bombardierului ANT-58 , care a devenit prototipul celebrului bombardier Tu-2 . A participat la testele de stat ale bombardierelor SB și DB-3 , a practicat bombardarea în scufundare.
Membru al războiului sovietico-finlandez : în decembrie 1939-martie 1940 - comandant al unei escadrile aeriene a regimentului 85 de aviație de bombardiere. A zburat 21 de zboruri pe un bombardier DB-3 . A fost unul dintre primii care a folosit bombardarea în scufundare în condiții de luptă.
Membru al Marelui Război Patriotic : în iulie-august 1941 - comandant adjunct al Regimentului 410 de Aviație de Bombardier ( Frontul de Vest ), format din piloți de încercare ai Institutului de Cercetare și Testare a Forțelor Aeriene . A participat la bătălii defensive în direcția vestică . A făcut 9 incursiuni pe un bombardier Pe-2 . În septembrie 1941, a fost angajat în formarea celei de-a 187-a escadrile aeriene separate de corecție și recunoaștere, formată din avioane de fabricație germană și avioane sovietice. După un accident grav petrecut într-un avion, a fost tratat mult timp și a putut să se întoarcă la munca de testare abia în mai 1942.
Din august 1943 până în ianuarie 1946 - pilot de testare al Biroului de proiectare experimentală (OKB) V. M. Myasishcheva . Ridicat în cer și avioane experimentale testate DVB-102 cu motoare M-71TK-3 (1944-1945), DB-108 (1945), DIS cu motoare VK-107A (1945).
Din ianuarie 1946 până în 1951 - pilot de testare al Biroului de proiectare A. N. Tupolev . Ridicat în cer și testat aeronavele Tu-2T , Tu-70 , Tu-14 , Tu-18 , Tu-80 . A participat la testele Tu-2 cu motoare ASh-83 , Tu-8 , Tu-7 , Tu-4T , Tu-4K , Tu-4Sh , Tu-4D , Tu-14R , Tu-10 , Tu-82 .
Din 1951 până în decembrie 1957 - pilot de testare al OKB V. M. Myasishchev . Ridicat în cer și testat un avion experimental ShR (în 1952), bombardierul strategic cu reacție M-4 (în 1953-1955). A participat la testele bombardierului strategic cu reacție 3M .
Pentru curajul și eroismul demonstrat în timpul testării noilor echipamente aviatice, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 februarie 1957, colonelului Fedor Fedorovich Opadchy a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin. și medalia Steaua de Aur . La 17 februarie 1959, a fost printre primii care i s-a decernat titlul onorific de pilot de testare onorat al URSS . În 1957, a primit Premiul Lenin pentru testarea bombardierului strategic M-4 .
Din decembrie 1957, colonelul F. F. Opadchy se află în rezervă. Până în 1960, a lucrat ca metodolog la Biroul de proiectare al lui V. M. Myasishchev.
A locuit la Moscova . A murit la 10 aprilie 1996. A fost înmormântat la cimitirul „Rachete” .
În orașul Glukhov , o placă memorială a fost instalată pe clădirea fostei școli profesionale unde a studiat F. F. Opadchiy.