Sat | |
Orlovka | |
---|---|
51°15′30″ s. SH. 128°42′33″ E e. | |
Țară | Rusia |
Subiectul federației | Regiunea Amur |
Zona municipală | Seryshevsky |
Aşezare rurală | Consiliul Satului Vernensky |
Istorie și geografie | |
Fondat | 1904 |
Nume anterioare | Penzikha |
Înălțimea centrului | 259 m |
Fus orar | UTC+9:00 |
Orlovka este un sat desființat din districtul Seryshevsky din regiunea Amur , Rusia . A făcut parte din consiliul satului Vernensky. Scos din cont în 1962 [1] .
Din 1972 până în 2001, aerodromul militar Orlovka (Seryshevo-4) a funcționat pe locul satului desființat, acum este abandonat.
Era situat la 6 km nord de satul Vernoe .
Fondată în 1904 [2] , în perioada așezării în masă a regiunii de către coloniști din Rusia Mică . Înainte de revoluție, a făcut parte din Krasnoyarovsk Volost , după - ca parte a Consiliului Satului Vernensky. În 1930, în sat a fost organizată o herghelie numită după OKDVA nr. 128 - o filială a Shmakovsky Primgoskonzavod . În 1932, proprietatea centrală a fost mutată într-o nouă așezare special construită (acum satul Sosnovka ). Eliminat din acreditări în 1962.
În 1972, aerodromul militar Orlovka a început să fie construit pe locul fostului sat, iar orașul militar Orlovka (Seryshevo-4) a fost construit la un kilometru de satul Vernoye .
Orașul militar Orlovka a fost construit pentru personalul militar și membrii familiei și a fost un microdistrict cu 8 clădiri rezidențiale cu cinci etaje, 2 magazine Voentorg , o casă a ofițerilor , un club sportiv, o grădiniță, o cantină tehnică de zbor și două hoteluri. Aerodromul a fost construit la 5,5 km nord de oraș. În garnizoană nu era școală, copiii au fost duși la Sosnovka.
În toamna anului 1973, al 118-lea regiment de aviație de luptă de gradul III din Tallinn, Ordinul Kutuzov, pe aeronavele MiG-21SM , a fost mutat pe aerodromul Orlovka de la Kremovo (Ozernaya Pad) . În următorii doi ani, regimentul a fost reechipat cu MiG-23 .
În 1989, 118 IAP a fost recalificat și reechipat cu aeronave MiG-29 relocate din Siauliai . MiG-23 trimis la baza de stocare.
În 1988, cea de-a 239-a escadrilă separată de elicoptere a fost redistribuită în garnizoană , iar în vara anului următor a fost desființată.
De asemenea, în garnizoana Orlovka staționează unitatea militară 1549 OBAU 61799, divizia de rachete antiaeriene a unității militare 75310M și unitatea militară 47033.
În 1996, 404 IAP sunt reechipate cu Su-27 , după ce au depășit vehicule din Smolensk .
În august 1998, soțiile personalului militar al garnizoanei Orlovka au blocat pista, neeliberând o aeronavă de transport, cerând să plătească restanțele salariale de 5 luni ale soților lor.
Se ia o altă decizie de reducere, garnizoana urmează să fie închisă. 404 IAP și 60 IAP au format 23 IAP cu sediul pe aerodromul Dzemgi ( Komsomolsk-on-Amur ), unele dintre mașini au zburat la Uglovaya , iar aeronavele nezburătoare în formă dezasamblată au fost transportate la An-22 la Vozdvizhenka .
În prezent, aerodromul, toate clădirile rezidențiale și de servicii sunt abandonate și nu funcționează, nu există rezidenți permanenți.
Notă. Aerodrom alternativ al celui de-al 404-lea IAP - Magdagachi .