Ohta | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | vapor |
Organizare | Flota Baltică |
comandantul navei | W. F. Stokke |
Construcția a început | 23 iulie ( 4 august ) 1828 |
Lansat în apă | 22 octombrie ( 3 noiembrie ) , 1828 |
Retras din Marina | 1862 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 31,4 m |
Lățimea mijlocului navei | 5,9 m |
Proiect | 2,8 m |
Motoare | motor cu abur cu o capacitate de 40 cai putere nominală . Cu. |
mutator | 2 roti laterale cu palete |
Armament | |
Numărul total de arme | opt |
Okhta este un vas cu abur cu vâsle al Flotei Baltice a Imperiului Rus .
Vapor cu aburi, lungimea vasului între perpendiculare a fost de 31,4 metri [comm. 1] , latime fara manta - 5,9 metri [comm. 2] , pescaj - 2,8 metri [comm. 3] . Nava era echipată cu un motor cu abur cu o capacitate de 40 cai putere nominală . Cu. . Armamentul navei era compus din opt tunuri [1] [2] [3] .
Nava cu aburi „Okhta” a fost așezată la 23 iulie ( 4 august ) 1828 la șantierul naval Okhten și, după lansare la 22 octombrie ( 3 noiembrie ) 1828 , a devenit parte a Flotei Baltice. Construcția a fost realizată de comandantul navei, colonelul W. F. Stokke [4] .
Din 1830 până în 1836, sub comanda lui I. V. Rykov [5] a fost în călătoria între Sankt Petersburg și Kronstadt .
În 1838, nava a fost supusă lucrărilor de cherestea la șantierul naval Okhta [2] [6] .
Nava cu aburi „Okhta” a fost vândută pentru casare în 1862 [2] [6] .
Bărci cu aburi ale Flotei Baltice a Imperiului Rus | |
---|---|
|