| Max Papis | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cetățenie | Italia | ||||||||||||
| Data nașterii | 3 octombrie 1969 (53 de ani) | ||||||||||||
| Locul nașterii | |||||||||||||
| Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||
| anotimpuri | 1 ( 1995 ) | ||||||||||||
| Mașini | Munca picioarelor | ||||||||||||
| Marele Premiu | 7 | ||||||||||||
| Debut | Marea Britanie 1995 | ||||||||||||
| Ultimul Mare Premiu | Europa 1995 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||
Massimiliano "Max" Papis ( italian: Massimiliano Papis , 3 octombrie 1969 , Como ) este un pilot italian de mașini de curse, participant la campionatele mondiale de Formula 1 de curse auto .
La începutul anilor 1990, a concurat în Formula 3000 internațională fără prea mult succes . La mijlocul anului 1995, l-a înlocuit pe Gianni Morbidelli în echipa Footwork Formula One . A participat la șapte runde ale Campionatului Mondial de Formula 1 din 1995 fără a marca puncte. În anul următor, a început în trei curse ale campionatului Indycar și a luat parte și la seria IMSA într-o mașină Ferrari 333SP . A devenit vicecampion IMSA cu trei victorii în serie. Din 1997 până în 2002 a concurat în campionatul Indycar (cel mai bun rezultat a fost locul cinci în campionat în 1999). Mai târziu a concurat în campionatele NASCAR , Grand Am și ALMS .
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Munca picioarelor | Jocul picioarelor FA16 | Cerb | ARB |
AWG |
SAN |
COI |
LUN |
POATE SA |
FRA |
VEL Descent |
Retragerea GER |
VEN Descent |
BEL Skhod |
ITA 7 |
POR Plecare |
12 EUR |
LINIȘTE |
JPO |
ABC |
- | 0 |