Oraș | |||||
Povorino | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
51°12′00″ s. SH. 42°15′00″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Voronej | ||||
Zona municipală | Povorinsky | ||||
aşezare urbană | orașul Povorino | ||||
diviziunea internă | Latura de est si vest | ||||
Capitol | Bragin Mihail Alexandrovici | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | în 1870 | ||||
Nume anterioare |
până în 1938 - o așezare la stația Povorino până în 1954 - o așezare funcțională a Povorino |
||||
Oraș cu | 1954 | ||||
Pătrat | 18 [1] km² | ||||
Înălțimea centrului | 115 m | ||||
Fus orar | UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 16.702 [2] persoane ( 2020 ) | ||||
Densitate | 927,89 persoane/km² | ||||
Populația aglomerației | 20 730 | ||||
Confesiuni | Creștinii ortodocși, alții | ||||
Katoykonym | Povorintsy, povorintsy | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 47376 | ||||
Codurile poștale | 397350, 397351, 397354, 397355 | ||||
Cod OKATO | 20239501 | ||||
Cod OKTMO | 20639101001 | ||||
povorinozitate.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Povorino este un oraș (din 1954 [3] ) din Rusia , centrul administrativ al districtului Povorinsky din regiunea Voronej [4] . Municipiul formează așezarea urbană a orașului Povorino ca singura așezare din componența sa [5] .
Este cel mai estic oraș din regiune.
Populație - 16 702 [2] persoane. (2020).
Orașul este situat la 6 km de granița cu Regiunea Volgograd , la 236 km de Voronezh . Este situat în partea de sud-est a Câmpiei Oka-Don, pe malul stâng al râului Khopra (un afluent al Donului), la sud-est de Voronezh. Intersecția liniilor de cale ferată (spre Ilovlya, Liski, Gryazi, Balashov) și autostrăzi.
Clima din Povorin este temperat continental, cu ierni destul de reci și veri calde și uscate. Intervalul de temperatură anual este mai mare decât în Voronezh și există mult mai puține precipitații.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Media maximă, °C | −6 | −5 | 0,4 | 12.8 | 21.5 | 25.3 | 27,0 | 25.8 | 19.4 | 10.5 | 2.3 | −2,8 | 10.9 |
Temperatura medie, °C | −9,5 | −8,7 | −3.1 | 7.9 | 15.6 | 19.4 | 21.2 | 19.9 | 14.1 | 6.5 | −0,5 | −5,8 | 6.4 |
Mediu minim, °C | −13 | −12.4 | −6,6 | 3.1 | 9.7 | 13.5 | 15.4 | 14.1 | 8.8 | 2.5 | −3.3 | −8,7 | 1.9 |
Rata precipitațiilor, mm | 40 | 27 | 27 | 31 | 37 | 54 | 53 | 43 | 43 | 40 | 48 | 47 | 490 |
Sursa: Climate Povorino |
A apărut ca o aşezare la gara Povorino (deschisă în 1870 ); numele provine de la satul vecin Povorino (alias Rozhdestvenskoe). Oikonim probabil din dialectul rus bucătar „gard, gard învârtit”. Poate că porecla Povorok ne permite să reconstituim antroponimul Povor , din care putem presupune formarea toponimului Povorino .
Conform datelor din 1887, în sat erau 7 clădiri, iar numărul locuitorilor era de 52 de persoane.
La 15 iunie 1893 a fost aprobat regulamentul de formare a Societății de Căi Ferate de Sud-Est, în a cărui carte era scris despre construcția drumului Balașov-Harkov. Drumul a fost construit rapid și a început să funcționeze pe 17 decembrie 1895. Ea a trecut prin Povorino, făcând din stație un nod și predeterminand astfel creșterea în continuare a așezării.
În timpul recensământului din 1897, în Povoryn erau 13 clădiri și 223 de locuitori. Clădirile erau considerate clădiri de gară. În ele locuia cea mai mare parte a populației - 182 de persoane. Nu departe de clădirile gării erau 6 case de țărani din satul Rozhdestvensky. De asemenea, în 1897, Povorin avea deja o vinoteca și 5 magazine mici.
În 1905, lucrătorii căilor ferate din Povorinsk s-au alăturat mișcării grevei generale. Ei au cerut condiții de viață mai bune, o zi de muncă mai scurtă, libertate de exprimare, presă, sindicate, greve și întâlniri. Lupta muncitorilor din Povorinsk a fost condusă de grupul social-democrat bolșevic.
În ajunul Marii Revoluții Socialiste din Octombrie din 1917, în satul Povorino, existau deja aproximativ 70 de case, dintre care 4 cu două etaje, care aparțineau unui măcelar, unui hangiu și unui proprietar de brutărie. Populația se apropia de jumătate de mie.
În 1917 , cu puțin timp înainte de așa-numita rebeliune Kornilov , gara Povorino a fost ocupată de unități cazaci loiale lui Kornilov , ceea ce a dat naștere unui conflict între Kornilov și Guvernul provizoriu . Ulterior, în timpul războiului civil , Povorino a trecut din mână în mână ca punct important strategic (intersecție rutieră).
Evenimente sângeroase au avut loc în Povorino și în zonele învecinate la sfârșitul anului 1918. Aici era una dintre secțiunile frontului de sud. Albii s-au repezit spre nord, spre Moscova. Pentru a le combate, feroviarii Borisoglebsk și Povorinsky au format Regimentul Povorinsky. Albul a concentrat forțele bine înarmate. 21 decembrie 1918 au ocupat Povorino. Regimentul Povorinsky, situat la nord, se pregătea pentru ofensivă. La 6 ianuarie 1919, după lupte încăpățânate, Borisoglebsk a fost eliberat. Părăsind acest oraș, albii au căutat să rămână în Povorino. Soldații regimentului Povorinsky sub comanda lui Piskunov au luptat timp de patru zile. Și Povorino a fost eliberat. Retrăgându-se, albii au cauzat mari pagube căii ferate, dar drumul a fost restaurat de forțele Povorintsy, iar în aprilie 1919, a început mișcarea de-a lungul liniei Povorino-Tsaritsyn.
În vara anului 1919, a început ofensiva lui Denikin împotriva Moscovei. La începutul lunii iulie, albii au capturat Povorino și Borisoglebsk. Părți ale Armatei Roșii s-au concentrat în pădurile Khoper, atacând albii. Povorino a schimbat mâinile de mai multe ori. Abia pe 1 noiembrie albii au fost complet alungați.
În 1923, în Povorino locuiau 698 de locuitori.
În 1926 populația era de 1245 de persoane.
Din 1938, Povorino are statutul de așezare muncitorească .
În timpul Marelui Război Patriotic, nodul Povorinsky a jucat un rol important în furnizarea trupelor sovietice cu muniție și hrană în timpul bătăliei de la Stalingrad. Stația a fost bombardată în mod repetat. Aici au fost dislocate două spitale de evacuare. Există un cimitir memorial în parcul orașului. Aici sunt îngropați războinici ai diferitelor unități ale armatei sovietice. Majoritatea au murit în 1942-1943. de la răni în spitalul militar nr. 3238, staționat la gara Povorino. Unii dintre cei înmormântați au murit în timpul bombardamentului spitalului nr. 1095, situat aici, și în timpul bombardamentelor asupra trenurilor feroviare de la gară. [6]
În 1954 Povorino a fost transformat într-un oraș. Creșterea orașului a fost încă asociată cu dezvoltarea transportului feroviar.
Până în 1974, în Povorino erau 70 de deputați ai Consiliului Local, dintre care 36 erau lucrători și specialiști ai organizațiilor feroviare.
Populația | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [7] | 1959 [8] | 1967 [7] | 1970 [9] | 1979 [10] | 1989 [11] | 1992 [7] | 1996 [7] | 1998 [7] |
10 800 | ↗ 19 274 | ↗ 20.000 | ↗ 20 591 | ↘ 19 624 | ↘ 19 450 | ↗ 19 600 | ↗ 20 200 | ↘ 20.000 |
2000 [7] | 2001 [7] | 2002 [12] | 2003 [7] | 2005 [7] | 2006 [7] | 2007 [7] | 2008 [7] | 2009 [13] |
↘ 19 700 | ↘ 19 600 | ↘ 18 342 | ↘ 18 300 | ↘ 18 000 | ↘ 17 800 | → 17 800 | ↘ 17 700 | ↘ 17 650 |
2010 [14] | 2011 [7] | 2012 [15] | 2013 [16] | 2014 [17] | 2015 [18] | 2016 [19] | 2017 [20] | 2018 [21] |
↗ 17 692 | ↗ 17 700 | ↘ 17 479 | ↘ 17 376 | ↗ 17 419 | ↘ 17 286 | ↘ 17 173 | ↘ 17 095 | ↘ 17 025 |
2020 [2] | ||||||||
↘ 16 702 |
Conform Recensământului Populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 738 din 1117 [22] orașe din Federația Rusă [23] .
Mici întreprinderi private de prelucrare a alimentelor, o fabrică privată de ciorapi și rămășițele unei uriașe întreprinderi de transport feroviar deținută de stat, precum și magazine private și lanțuri.
Orașul Povorino este o joncțiune de autostrăzi și linii de cale ferată Gryazi - Ilovlya a Căii Ferate Volga și Rtishchevo I - Liski a Căii Ferate de Sud-Est . Gara mare Povorino .
Viața fiecărui al doilea locuitor al orașului este legată de calea ferată, așa că a venit ideea de a crea un monument al feroviarului. În curând, artistul și sculptorul local Ivan Yurkov a creat o sculptură de trei metri, care se află pe teritoriul depozitului de locomotive [24] .
Un monument pentru eroii Marelui Război Patriotic a fost ridicat nu departe de distanța Povorinskaya a căii.
În 2019, Aleea Eroilor a fost deschisă în Piața Komsomolskaya. Au fost ridicate busturi: de două ori Eroul Uniunii Sovietice Alexei Prokhorov, Eroii Uniunii Sovietice Georgy Konev, Nikolai Perevozchenko, Fedosey Rogozhnikov, Vasily Sterligov, Dmitri Teplyakov, Alexei Troshin, Vasily Shatilov, cavaler deplin al Ordinului Gloriei Pyotr Ovs al Muncii Socialiste Viktor Șebordaev.
Clădirea veche a stației de cale ferată stația Povorino
Piața din fața gării
Monumentul locomotivei cu abur L-1585 și al feroviarului
Dicționare și enciclopedii |
---|
districtul Povorinsky | Așezări din|||
---|---|---|---|
Centru raional Povorino Baichurovo Ajutor reciproc Vikhlyaevka Ilmen Kalmychek Kamenka Kardailovka steag rosu Krivcenkovo Mazurca mușchi octombrie octombrie Nisipuri satul Polyana Gara Polyana Crăciun Samodurovka Chibizovka |
Centre regionale ale regiunii Voronezh | |||
---|---|---|---|
Centru administrativ Voronej |
râul Khoper (de la izvor până la vărsare ) | Așezări de pe|
---|---|
|
districtul Povorinsky | Municipalități din|||
---|---|---|---|
|