Submarine tip RO-33

Submarine tip RO-33
呂三十三型潜水艦

RO-33
Principalele caracteristici
tipul navei submarin diesel-electric
Viteza (suprafață) 19 noduri
Viteza (sub apă) 8,25 noduri
Adâncime de operare 75 m
Autonomia navigatiei 14.800 km la 12 noduri ,
165 km sub apă
Echipajul 75 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 700 t standard
940 t plin
Deplasarea subacvatică 1 200 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
73,0 m
Latimea carenei max. 6,7 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,25 m
Power point
diesel-electric,
2 motoare diesel , 3.000 CP,
motoare electrice , 1.200 CP,
2 arbori elice
Armament
Artilerie 1 × 76 mm
1 × 13 mm mitraliera

Armament de mine și torpile
4 arc 533 mm TA ,
10 torpile

Clasa RO-33 ( 三十三型潜水艦), cunoscută și sub denumirea de clasa „K5”  , a fost o serie de submarine diesel-electrice japoneze din anii 1930 . Ele au fost create pe baza submarinelor de tip RO-60 , cu motoare mai puternice și caracteristici de funcționare mai bune și au fost concepute ca prototip pentru o viitoare serie de bărci în timpul războiului. În 1934 - 1937 au fost construite două bărci de acest tip, care au rămas în serviciu la începutul celui de-al Doilea Război Mondial și ambele au murit în luptă în 1942 - 1943 .

Reprezentanți

număr de
serie
Şantier naval Marcați data Lansare Punere in functiune Soarta
RO-33 șantierul naval al flotei,
Kure
august 1933 10 octombrie 1934 7 octombrie 1935 scufundat de distrugătorul Arunta
în largul Noii Guinee , 29 august 1942
RO-34 Mitsubishi,
Kobe
12 decembrie 1935 31 mai 1937 scufundat de distrugătoarele O'Bannon și Strong
în largul Insulelor Solomon , 5 aprilie 1943

Literatură