Învierea (Kazan)

Înviere

Panorama satului Voskresenskoye: vedere dinspre sud ( noiembrie 2021 )
55°45′11″ N SH. 49°08′09″ in. e.
Țară
Oraș Kazan
Cartierul administrativ al orasului districtul Privolzhsky
Prima mențiune 1601
statutul anterior sat, sat
Anul includerii în oraș prima jumătate a anilor 1930
Nume anterioare Vypolzovo (prima jumătate a secolului al XVII-lea)

Voskresenskoye ( tat. Voskresenski, Vaskrisinski [1] ) este un fost sat, în prezent o așezare (zonă rezidențială) cu clădiri joase în Kazan .

Localizare teritorială, granițe

Satul Voskresenskoye este situat pe teritoriul districtului Privolzhsky din Kazan , pe malul vestic al lacului Sredny Kaban , vizavi de Centrul pentru sporturi de canotaj [2] . Se întindea ca o fâșie îngustă de clădiri joase, la o distanță de peste 1 km de-a lungul coastei, care este granița de est a satului. Granița de nord a Voskresenskoye trece de-a lungul periferiei dezvoltării satului de-a lungul unei secțiuni de 100 de metri între Lacul Sredny Kaban și Strada Tehnic . Limita de vest a satului trece mai întâi de-a lungul străzii Tekhnicheskaya, apoi, ca o linie întreruptă, trece între clădirile mici de așezare și zonele industriale, dintre care unele sunt ocupate de Fabrica de îmbrăcăminte nr. 1 și Uzina electrotehnică Kazan (KETZ). Granița de sud a Voskresenskoye trece, de asemenea, ca o linie întreruptă de-a lungul clădirilor cu mai multe etaje de-a lungul străzilor Cross-Mostovaya și Avangardnaya, cu acces la malul lacului Sredny Kaban.

În prezent, teritoriul satului Voskresenskoye este format din două părți, separate printr-un canal care curge de pe teritoriul CHPP -1 Kazan și care se varsă în lacul Sredny Kaban. Acest canal este un canal ramificat, mai devreme, excesul de apă caldă produs de centrala combinată de căldură și energie [3] a fost descărcat în el .

La nord de canalul de ocolire se află partea istorică a satului, unde a apărut satul Voskresenskoye.

Titlu

Așezarea este cunoscută sub numele de Voskresenskoye încă din secolul al XVII-lea, când avea statutul de sat. Numele ei provine de la numele bisericii situate aici.

Populație

Dinamica populației din
satul Voskresenskoe
An
Populația totală
Numărul de
bărbați
Numărul
de femei
1859 [4] 293 136 157
1885 [5] 314 145 169
1897 [6] 354
1904 [7] 369 180 189
1907 [8] 418
1927 [9] 190

Din punct de vedere istoric, Voskresenskoye a fost un sat rusesc.

Apartenența administrativ-teritorială

În a doua jumătate a anilor 1860, Voskresenskaya volost a fost format ca parte a districtului Kazan din provincia Kazan , al cărui centru până în 1920 a fost satul Voskresenskoye.

Odată cu formarea ASSR tătară în 1920, uyezd -urile au fost desființate și înlocuite cu cantoane , care au fost, de asemenea, împărțite în volosturi . Volostul Voskresenskaya a fost păstrat, dar acum face parte din cantonul Arsk . În același timp, satul Voskresenskoye a fost considerat doar formal un centru de volost, în timp ce comitetul executiv Voskresensky volost (comitetul executiv volost) a fost situat în Kazan până în 1927, situat în clădirea de la adresa: strada Georgievskaya, casa 61 [10]. ] .

În 1927, ca parte a procesului de zonare, partea de sud-vest a fost separată de Cantonul Arsky, pe teritoriul căruia a fost creat Districtul Kazansky cu centrul în Kazan [11] . Acest district includea zone suburbane din jurul capitalei Republicii Socialiste Sovietice Autonome Tătare, inclusiv satul Voskresenskoye, care la acea vreme era centrul consiliului satului Voskresensky (consiliul satului, pe lângă satul Voskresensky, includea și satul Popovka , așezarea Rabochiy și satul Kalininsky [9] ).

În prima jumătate a anilor 1930, satul Voskresenskoye a intrat în granițele Kazanului, devenind o așezare urbană în raionul Stalinsky [12] (asta s-a întâmplat între 1930, când satul era încă în afara Kazanului [13] , și 1935, când făcea deja parte din teritoriul orașului [14] ; data probabilă a includerii lui Voskresensky în oraș este 1931, când districtul Nijni Novgorod a fost transformat în Stalinsky).

La 1 aprilie 1942, districtul Sverdlovsk a fost creat pe o parte a teritoriilor regiunilor Stalin și Molotov . Satul Voskresenskoye a fost inclus în componența sa și a fost situat în regiunea Sverdlovsk până la desființarea sa în decembrie 1956 [15] .

La 7 decembrie 1956, districtul Sverdlovsk a fost anexat districtului Stalin, după care districtul extins a primit un nou nume - Privolzhsky . Satul Voskresenskoye a devenit parte a acestui district și de atunci nu și-a schimbat apartenența la district.

Istorie

Perioada prerevoluționară (până în 1917)

Satul numit Voskresenskoye a fost menționat pentru prima dată în Cartea Scribală a districtului Kazan din anii 1647-1656 sub 1649 (în sursa originală - 7156 de la crearea lumii) ca un sat palat, „ care sub oraș [m], și înainte de aceasta a existat satul Vypolzovo, n[a ] Kabane Serednem " [16] .

Aceeași sursă menționează o dată anterioară pentru existența acestei așezări - 1601 (în sursa inițială - 7109 de la crearea lumii), dar nu ca satul Vypolzovo, ci sub un nume mai târziu (modern pentru sursă) ( Satul Voskresenskoye): „ Și este din acei cositori a fânului, conform petiției satului suveran al țăranilor Voskresensky și conform anchetei și conform cărților separate Kazan ale lui Nedai Salamykov în 109, paisprezece acri au fost alocate satului Voskresensky. cosit ” [16] .

La începutul secolului al XVII-lea, primele informații despre numărul de gospodării din satul Vypolzovo datează: „ În 1616, în sat existau 9 gospodării țărănești și o gospodărie Bobyl. Țăranii au arat pământul arabil de stat în satul Tsaritsyno. Bobyls a plătit vistieriei suveranului un quitrent de jumătate de rublă. Peste 23 de sferturi de teren arabil la sat, zar. iar pădurile de stejar 10 dess., fân „lângă mlaștină” 130 copeici „ [17] .

La mijlocul secolului al XVII-lea, satul Voskresenskoye avea următoarele terenuri:

„ Terenurile arabile ale zecimii [au crescut] arate pe suveran cu o măsură de nouă lungimi, trei diametre cu o jumătate de diametru, în total treizeci și una de zecimi și o jumătate de zecime în câmp și în două pentru același ; da, pământul arabil țărănesc are opt lungime, douăsprezece diametre cu o treime din diametru, în total nouăzeci și nouă de acri fără o treime în câmp și în două pentru același. Din același sat Voskresensky, lângă Lacul Kabana și Seredny, luminișurile forestiere din câmp sunt de patru acri, iar în două pentru aceeași. Același sat de la marginea pășunilor și mlaștinilor pentru eliberarea animalelor, cu o măsură de trei lungimi, jumătate de treime din diametru, în total șapte acri și jumătate o zecime. Același sat de fân vechi cosit lângă câmpuri și lângă mlaștină pentru o sută până la treizeci de copeici și cositurile prikaschikovilor pentru o sută de copeici. Da, „cosirea fânului bisericii” în același sat Voskresensky, cosirea fânului de odihnă în lunca Mănăstirii Schimbarea la Față lângă satul Popovka, la hotarele aceluiași sat cu cosit țărănesc, măsura este de șapte lungimi, patru diametre, în total douăzeci şi opt de zecimi. Și în plus, satul, care este aproape de aceeași cosire de-a lungul coamei, aceeași cosire a fânului pe care o dețineau țăranii din același sat din satul Kokushka, măsura este de șapte lungimi, două diametre, un total de paisprezece acri. Și conform petiției țăranilor din satul Voskresensky și conform anchetei și conform cărților de condimente ale anului 109, acele cosite de fân disputate au fost atribuite satului suveran Voskresensky de către țăran. Și amândoi la satul suveran Voskresensky în pajiștea cositului fânului patruzeci și doi de acri, pe lângă vechea cosire a fânului, care sunt descrise sub satul de deasupra acestui ... ” [16] .

Până în 1797, locuitorii satului Voskresenskoye au fost țărani de palat , iar apoi până în 1866 - țărani de apa . În 1859, în sat erau 41 de gospodării [4] , în 1885 - 54 de gospodării [5] , în 1904 - 69 de gospodării [7] .

Probabil, prima biserică a apărut în Voskresensky deja în secolul al XVII-lea, când au fost stabilite numele și statutul satului. Cel puțin, materialele cartografice din secolul al XVIII-lea (1729 [18] și 1785 [19] ) indică prezența unui templu în acest sat [20] , deși nu s-au păstrat informații despre acesta. Cu toate acestea, I. A. Iznoskov mai târziu (1885) a remarcat că sărbătoarea parohială a locuitorilor din Voskresensky era „ ziua lui Cosma și Damian fără argint ”, iar „ fosta biserică de lemn din sat a fost construită, spun ei, în cinstea acestor sfinți. ” [5] .

În 1797, în Voskresensky a fost construită o nouă biserică parohială de lemn, care a fost reconstruită în 1893 pe cheltuiala enoriașilor; biserica avea două tronuri: „ cel principal, rece, în cinstea Înnoirii Bisericii Învierii lui Hristos, altarul cald în numele Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni ” [7] . În 1904, numărul parohiei ei era de 1571 de persoane (inclusiv 75 de schismatici) - aceștia sunt locuitori ai satului Voskresenskoye, precum și a satelor Kukushkino , Bolshiye Otar , Malye Otar și Pobedilovo [7] .

La începutul secolului al XX-lea, clădirea din lemn a bisericii a căzut în paragină, așa că la 4 iulie 1909 a fost pusă o biserică de piatră în Voskresensky. Ritul punerii temeliei templului a fost săvârșit de cel de-al doilea vicar al diecezei Kazanului , episcopul Mihail de Ceboksary. El a fost însoțit de profesorul Academiei Teologice din Kazan, protopopul mitrat Yefimiy Malov, decanii locali și clerul din localitățile învecinate [21] . În perioada sovietică, biserica de piatră a fost închisă și mulți ani a fost folosită în alt scop; până în prezent, doar zidurile au supraviețuit din el. Cât priveşte clădirea fostei biserici de lemn, situată pe un teren învecinat, aceasta a fost demontată în anul 1961 [22] [23] .

În 1842-1872, în Voskresensky a existat o școală rurală, care până în 1866 a fost „comandată” (întreținută pe cheltuiala Departamentului specific ), apoi a primit statutul de școală Zemstvo ; în 1861 erau până la 20 de studenți, care au fost instruiți de preotul kazan Tihomirov și țăranul specific Semyonov [5] . În 1873, școala rurală zemstvo a fost transferată din Voskresensky în satul Kukushkino, dar în 1884 preotul local Dmitrievsky a deschis o școală parohială în sat [5] . La începutul secolului al XX-lea învățau acolo 17 băieți și 9 fete [7] .

La mijlocul secolului al XIX-lea, satul Voskresenskoye era situat la o distanță de 3 verste de Kazan [4] . Era legat de oraș printr-un drum de pământ destul de prost. Din Kazan, ea a mers spre sud de-a lungul lacului Sredny (Far) Kaban , dar nu de-a lungul țărmului, ci la o distanță considerabilă de acesta, prin satul Zhirovka , apoi prin satul Voskresenskoye și mai departe spre satul Boriskovo .

Satul Zhirovka, situat la nord de Voskresensky, a fost considerat parte a acestui sat. Prin urmare, locuitorii săi făceau parte din societatea rurală Voskresensky, care, începând cu 1885, avea o alocare de teren de 537,5 acri în dachas " cu. Voskresensk. din copaci. » [5] . Pe lângă agricultura arabilă, mulți locuitori din Voskresensky erau angajați în cărucioare , iar unii erau angajați în comerț și meșteșuguri. În satul propriu-zis erau 3 magazine, o fierărie și un adăpost de băuturi [5] .

Odată cu deschiderea în a doua jumătate a secolului al XIX-lea a traficului de bărci cu aburi pe lacul Sredny (Far) Kaban, dachas au început să apară în Voskresenskoye și de-a lungul coastei la sud de acesta.

Istoricul Nikolai Zagoskin la sfârșitul secolului al XIX-lea a descris această zonă după cum urmează:

„ Satul Voskresenskoye, una dintre căsuțele de vară piemontane Kazan, este considerat la trei verste de Kazan. Chiar în spatele satului, printre vegetația frumoasă care încadrează malul lacului, ies din verdeață grațioase daha ale anilor, construite într-un stil ușor maur. Apanaev, Burnaev și Saidashev sunt reprezentanți majori ai lumii comerciale musulmane locale. Începând cu s. Voskresensky, grupuri de dachas se întind de-a lungul malului drept al lacului până la capătul acestuia. Aici, în ordine secvențială, urmează: dachas lui Andreevsky (fostul Unzhenins), Smirnov (fostul Popov) și Serebrennikov ” [24] .

Exista și o dacha suburbană Voskresenskaya, care aparținea departamentului specific, pe teritoriul căreia se afla o fabrică de prelucrare a rădăcinii de lemn dulce și o „magazin de cărămidă” (producția de cărămidă) [5] . Până la începutul secolului al XX-lea, aproape toată coasta de vest a Kabanului Mijlociu (Departe) la sud de Voskresensky s-a transformat într-o zonă de recreere și divertisment la țară, dar din cauza stării proaste a drumului, comunicarea cu Kazan a fost în principal. efectuat de apă.

„ Pe lângă vilele private, existau locuri disponibile publicului. Celebra „ Arcadia ”, deschisă de Sveshnikov și Tarasov în 1895, a fost situată în casele lui Andreevsky, a fost o festivitate cu un restaurant, muzică și alte distracții. Următorul a fost „Colțul Diavolului” de la dachas din Serebryannikov (Serebrenikov). La sfârșitul anilor 1870, acolo au apărut un restaurant, o clinică koumiss și „alte locuri pentru întâlniri sociale și distracție”. Locul a fost popular până în jurul anilor 1920 și 30, până când malurile Colțului Diavolului au început să se prăbușească, iar întreaga infrastructură de divertisment a început să intre sub apă ” [25] .

Dachas au apărut chiar în Voskresensky, închiriate vara locuitorilor săraci din Kazan. Această caracteristică a fost păstrată în primii ani ai puterii sovietice. De exemplu, în ghidul Kazan din 1926, se notează:

„ Pe malul stâng al lacului Sredny Kaban se află satul Voskresenskoye, legat de oraș prin satul Zhirovka. Având în vedere prețurile accesibile pentru dachas și produse, angajații locuiesc aici cu salarii mici. Comunicare cu orașul de pe malul lacului. Mistreț pe bărci ” [26] .

Perioada sovietică (1917-1991)

Până în 1924, granița de nord a zonei de utilizare a terenurilor a satului Voskresenskoye se desfășura de-a lungul unei secțiuni a limitelor orașului Kazan cu o lungime de aproximativ 850 de metri - de la malul vestic al lacului Sredny Kaban și aproape până la Cimitirul Mahomedan . La 9 noiembrie 1924, Comitetul Executiv Central și Consiliul Comisarilor Poporului din Republica Autonomă Sovietică Socialistă Tătară au adoptat o rezoluție, în baza căreia satul Jirovka , adiacent limitelor orașului , a fost inclus în Kazan. Dar din moment ce unii dintre locuitorii săi au continuat să se angajeze în agricultură, ei au format o societate rurală independentă, care și-a păstrat dreptul de folosință a terenurilor, în ciuda faptului că aceste pământuri în sine au rămas sub controlul Comitetului Executiv al Resurecției Volost [27] .

Primele planuri cincinale sovietice au adus schimbări în modul de viață al locuitorilor satului Voskresenskoye și peisajul înconjurător. Pe malul lacului Sredny Kaban, pe o parte a teritoriilor așezării Kazan Popovka și fostului sat Jirovka , la 5 mai 1930, a început construcția centralei electrice din districtul de stat Kazan (acum Kazanskaya CHPP-1 ) - una a proiectelor de construcţie şoc ale primului plan cincinal (1928-1932). La 17 ianuarie 1933 a fost pusă în funcțiune prima sa etapă cu o capacitate de 20 mii kWh , ceea ce a făcut posibilă creșterea bazei energetice a Republicii Autonome Sovietice Socialiste Tătare de peste trei ori [28] .

În 1932, la aproximativ un kilometru sud de Kazanskaya GRES, pe teritoriul utilizării terenului satului Voskresenskoye, a început construcția unei fabrici de cauciuc sintetic - a patra în URSS după Yaroslavl (SK-1), Voronezh (SK ). -2) și Efremovskoye (SK-3) [29] . A mers cu mari dificultăți: creditele pentru construcția uzinei au fost reduse - în loc de cele 20 de milioane de ruble inițiale, au fost alocate 1 milion de ruble, drept urmare, în februarie 1933, ritmul lucrărilor de construcție a încetinit. Dar datorită eforturilor conducerii Comitetului Regional Tătar al Partidului Comunist Bolșevic al întregii uniuni și a șefului construcțiilor F.V. Egorov, care a realizat o întâlnire cu Sergo Ordzhonikidze , a fost posibilă restabilirea sumei anterioare de finanțare și creșterea ritmul lucrărilor de construcție. Drept urmare, în 1934 a fost finalizată construcția principalelor ateliere tehnologice, iar în 1936 a fost pusă în funcțiune prima etapă a fabricii SK-4 [30] (denumirea oficială din 1935 este Uzina de cauciuc sintetic Kazan numită după S. M. Kirov).

Nu departe de uzina SK-4, la aproximativ o jumătate de kilometru sud-vest de Voskresensky, în 1938, a început lucrul Uzina de piele artificială Kazan („Iskozh”) - a treia întreprindere industrială construită în timpul primilor planuri de cinci ani în vecinătatea acestui așezare [31] .

Ca urmare a apariției acestor trei întreprinderi în anii 1930, la vest de lacul Sredny Kaban, a început să se formeze Zona Industrială de Sud - una dintre cele mai mari din Kazan. În prima jumătate a anilor 1930, întreg acest teritoriu, împreună cu satul Voskresenskoye, precum și alte așezări situate în vecinătatea sa (la vest - satul Popovka ; la sud - satul Kalininsky și satul Boriskovo ), a fost inclus în Kazan, fiind în limitele cartierului stalinist al orașului. Voskresenskoye a devenit o așezare urbană, și-a pierdut atractivitatea anterioară ca loc pentru o vacanță la țară.

În timpul Marelui Război Patriotic (1941-1945), Centrala Electrică a Districtului de Stat Kazan, uzinele SK-4 și Iskozh, precum și uzina de produse tehnice din cauciuc (RTI) care au apărut (1941-1942) lângă acestea și în apropiere uzina Voskresensky, care avea o valoare importantă de apărare, conform rezultatelor recunoașterii aeriene germane (în iulie 1942 și august 1943), au fost identificate ca potențiale ținte pentru bombardamentele aeriene [32] [33] . Dar datorită distanței față de linia frontului, Kazanul a reușit să evite raidurile aeriene inamice.

După sfârșitul războiului, dezvoltarea zonei industriale de sud din vecinătatea Voskresensky a continuat. În a doua jumătate a anilor 1940 - 1960, aici au apărut mai multe întreprinderi, inclusiv uzina Teplokontrol (600 de metri sud de Voskresensky), a cărei construcție a început în 1947 [34] , iar prima etapă a fost pusă în funcțiune la 13 octombrie 1952. [35] . În anii 1950, uzina RTI (acum KVART JSC) s-a transformat într-o întreprindere mare [36] .

S-a dezvoltat și așezarea în sine, al cărei teritoriu a crescut semnificativ până la mijlocul anilor 1960. Creșterea s-a datorat furnizării de terenuri pentru clădiri private cu un etaj către cetățeni - în anii postbelici, s-au încercat astfel să reducă acuitatea crizei locuințelor. Dar dezvoltarea a fost realizată nu în partea istorică a Voskresensky, ci la sud de aceasta, de cealaltă parte a canalului de ocolire care vine de la CHPP-1 Kazan . Aici, casele satului au ocupat aproape întreg blocul format din străzile Tekhnicheskaya și Modelnaya. Ulterior, însă, o parte din această dezvoltare rezidențială va fi lichidată, iar teritoriul va fi transferat către unități de producție.

La nord-vest de Voskresensky, pe teritoriul adiacent CHPP-1 Kazan, periferia de sud a satului Zhirovka , care a dispărut în principal în anii 1930, s-a păstrat . În anii postbelici, a fost păstrată secțiunea de sud a străzii Novobytnaya, de-a lungul căreia au fost construite mai multe blocuri de apartamente cu două etaje la sfârșitul anilor 1950 și începutul anilor 1960. Mai târziu, unele dintre ele au fost distruse, dar cele care au supraviețuit până în prezent au fost abordate de-a lungul străzii Tekhnicheskaya. Astfel, numele străzii Novobytnaya a fost șters de pe harta orașului Kazan.

În anii 1950 și 1960, la sud de satul Voskresenskoye a fost ridicat un microdistrict rezidențial, care a primit numele neoficial Teplokontrol , după numele fabricii adiacente microdistrictului, unde lucrau mulți dintre locuitorii săi. Înainte de construirea microcartierului, pe acest șantier a existat o așezare muncitorească [37] [38] , care a apărut cel târziu în 1930 (în acest an locuiau în el 189 de persoane [9] ).

Dezvoltarea industrială activă în anii postbelici ai Zonei Industriale de Sud, precum și construcția de locuințe la est de aceasta, a necesitat construcția de drumuri asfaltate aici pentru a asigura o comunicare stabilă cu centrul Kazanului . În anii 1950-1960 au fost construite principalele artere de transport, inclusiv strada Tekhnicheskaya, care va fi asfaltată în 1961 [39] . Datorită acestui fapt, de-a lungul acestuia a fost organizat un serviciu regulat de autobuz, care leagă satul Voskresenskoye cu restul orașului.

Transport

În 1961, trei rute de autobuz au circulat de-a lungul străzii tehnice, lângă Voskresensky. Două dintre ele erau circulare - 4 și 14. Traseul 4 a urmat din Piața Kuibyshev (acum - Piața Tukay ) de-a lungul străzilor Tatarstan , Tukaevskaya , Tehnic și mai departe, ocolind uzina Teplokontrol, a mers în satul Boriskovo , după care s-a întors la centrul orașului de-a lungul autostrăzii Fermskoye, tractul Orenburg , străzile Jdanov (acum - strada Nursultan Nazarbayev ) și Sverdlov (acum - strada Peterburgskaya ). Autobuzul 14 a urmat același traseu pe sens opus. Ruta de autobuz 13 a trecut, de asemenea, lângă Voskresensky , mergând din satul Davlikeevo la strada Lebedeva , până la uzina de cauciuc sintetic din Kazan. S. M. Kirov [40] . Aceleași rute au mers în 1970 [41] .

În 1959, de-a lungul străzii tehnice, ocolind satul Voskresenskoye, au fost așezate șine de tramvai cu oprirea finală „inelă” la uzina Iskozh. De -a lungul lor au fost lansate două rute de tramvai: a 3-a (Uzina Iskozh - strada Nikolay Ershov) și a 10- a (Uzina Iskozh - strada Gasovaya) [42] [43] . În 1963, șinele au fost extinse până în satul Boriskovo, după care traseul 8 a fost lansat de-a lungul acestei ramuri (Boriskovo - strada Nikolay Ershov), iar tramvaiele de pe ruta 3 au început să circule către Uzina de compresoare [44] . Ulterior, pe această linie au rămas două rute: vârful 3 (Boriskovo - Str. Tatarstan) și 8 (Boriskovo - Str. Nikolai Ershov), dar în 2005-2014 au fost lichidate [45] .

Rețea stradală

În mod oficial, în satul Voskresenskoye există 10 străzi, dintre care cea mai veche este strada Voskresenskaya.

Dintre toate străzile satului, strada Avangardnaya este cea mai lungă (2,16 km), dar în limitele teritoriului satului, lungimea sa este de numai 396 m [46] . Având în vedere acest lucru, cele mai lungi străzi din sat sunt Zadne-Voskresenskaya (607 m) și Voskresenskaya (600 m), iar cea mai scurtă stradă este Zadne-Mostovaya (64 m).

Strada Poperechno-Mostovaya este singura din satul Voskresenskoye care are o suprafață asfaltată, dar numai pentru că este o cale de acces în interiorul unei curți formate din trei blocuri de locuințe. De asemenea, trece de-a lungul graniței de sud a satului.

În trecut, satul mai includea câteva străzi - Poperechno-Zavodskaya, 1-a Zavodskaya, a 2-a Zavodskaya, a 3-a Zavodskaya și a 4-a Zavodskaya, dar până acum aproape toate gospodăriile de-a lungul lor au fost lichidate. Din 2021, au mai rămas doar trei gospodării care și-au păstrat adresa - st. Fabrica 1, 10; Sf. Fabrica a 2-a, 1; Sf. 4 Zavodskaya, 16 (străzile 3 Zavodskaya și Poperechno-Zavodskaya și-au pierdut complet gospodăriile). Restul spațiului fostului sat de-a lungul acestor străzi este abandonat și dens acoperit de vegetație lemnoasă. Prin urmare, aceste străzi pot fi considerate sate doar cu un anumit grad de convenționalitate.

Toponime de stradă (godonime) din satul Voskresenskoye

Numele a 5 străzi din satul Voskresenskoye sunt de origine locală. Numele satului (satului) în sine este imortalizat în numele a două străzi - Voskresenskaya și Zadne-Voskresenskaya. Strada Mostovaya poartă numele unui pod pietonal aruncat peste un canal de ocolire care împarte satul în părți de nord și de sud; pornește de la pod și merge spre sud până la strada Modelnaya, care se află deja în afara teritoriului satului. Numele celor trei străzi reflectă poziția lor periferică în raport cu străzile principale ale satului: două dintre ele sunt situate „în spate” - Zadne-Voskresenskaya și Zadne-Mostovaya, o stradă trece peste - Cross-Mostovaya.

Numai numele străzii Avangardnaya are o conotație ideologică - strada poartă numele avangardistei (partea avansată) a societății sovietice , adică în cinstea comuniștilor și a proletariatului [61] .

Vezi și

Note

  1. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/166%3D1926.03%3D%D0%9E%D0%B1_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81 %D1%82%D0%B8%D0%B8_%D0%B2_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_%D0 %BF%D0%BE_%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D1%81 %D1%83%D0%B4%D0%B5%3D%28%D0%94%D0%B5%D0%BB%D0%BE_5%29.JPG
  2. Zona rezidențială Voskresenskoye pe harta Kazanului . Yandex.Maps . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  3. Klochkov A. Kazan de la geamurile tramvaiului. O narațiune ilustrată care vă va ajuta să faceți o călătorie mentală într-un tramvai prin diferite părți ale Kazanului și să urmăriți istoria orașului în ultimii o sută cincizeci de ani. - Kazan: Editura „Print-service secolul XXI”, 2018. - P. 113. - 344 p. - 1000 de exemplare.  - ISBN 978-5-91838-107-6 .
  4. 1 2 3 Provincia Kazan: ... conform 1859 // Listele așezărilor Imperiului Rus, întocmite și publicate de Comitetul Central de Statistică al Ministerului Afacerilor Interne / editat. A. Artemiev. - Sankt Petersburg: Ediția Centru. stat. com. Min. intern cazuri, 1866. - T. 14. - S. 9. - LXXIX p., 237 p., 1. l. k.s.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Voskresenskaya volost // Lista locurilor populate din districtul Kazan, cu o scurtă descriere / comp. I. A. Iznoskov. - Kazan, 1885. - S. 4. - 218 p.
  6. Lista satelor din provincia Kazan / comp. K. P. Berstel. - Kazan: Ediția Consiliului Provincial Zemstvo Kazan, 1908. - S. 7. - 263 p.
  7. 1 2 3 4 5 Cartea de referință a episcopiei Kazanului . - Kazan: Ediția Consistoriului Spiritual din Kazan, 1904. - S. 58-59. — 798 p., XXIX p.
  8. Numărul 1: Districtul Kazan. Anexă la o hartă în 4 verste a aceluiași județ // Lista satelor din provincia Kazan. - Kazan: Ediția Biroului estimativ și statistic al Zemstvo-ului provincial Kazan, 1910. - P. 9. - 32 p.
  9. 1 2 3 Listele consiliilor şi aşezărilor săteşti pe regiuni ale TASSR . - Kazan: Stat. Comisia de planificare ; stat. sector, 1930. - S. 30. - 160 p.
  10. Arhiva de Stat a Republicii Tatarstan, f. R-1911, op. 1, d. 17, l. 122.
  11. Kazanul nu făcea parte din regiunea Kazan.
  12. Lista satelor, așezărilor și străzilor incluse în orașul Kazan // All Kazan: O carte de referință despre orașul Kazan / Comp.: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky și alții - Kazan: Redacția lui ziarul Krasnaya Tatariya - „Kyzyl Tatarstan”, 1940. - S. 265. - 286 p.
  13. Planul Kazanului . Compilat de Departamentul Funciar și Biroul de Planificare al Subdiviziunii de Îmbunătățire a Munților Kazan. Departamentul de Utilități Publice în 1930. Efectuat pe baza materialelor sondajului orașului în anii 1910-1912 de către Institutul de Supraveghere Funciară cu modificările și completările ulterioare . Hărți vechi ale Rusiei și din străinătate . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  14. Tătar ASSR. Regiunea Kazan. Scara 1:200.000 . Harta a fost întocmită conform datelor de la 1 ianuarie 1935. Publicarea Comitetului de Stat de Planificare al ATSSR . ThisMesto.ru . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original la 23 aprilie 2021.
  15. ASSR tătară: împărțire administrativ-teritorială la 1 ianuarie 1956 / comp. B. M. Enikeev. - Kazan: Tatknigoizdat, 1956. - S. 13. - 415 p.
  16. 1 2 3 Cartea cărturarilor din districtul Kazan din 1647-1656: Publicarea textului . - Moscova: Institutul de Istorie Rusă al Academiei Ruse de Științe, 2001. - 541 p.
  17. Sultanov R.I. Geografia istorică a Kazanului (orașul și suburbiile sale în secolele XVI-XVII). - Kazan: Magarif, 2004. - S. 207. - 271 p. - 3000 de exemplare.  — ISBN 5-7761-1377-6 .
  18. Harta franceză a împrejurimilor Kazanului în 1729 . ThisMesto.ru . Consultat la 8 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2021.
  19. Harta districtului Kazan al guvernatului Kazan în 1785 . ThisMesto.ru . Preluat la 8 noiembrie 2021. Arhivat din original la 8 noiembrie 2021.
  20. Pe aceste hărți, așezările cu biserici (sate) ortodoxe sunt indicate printr-un cerc roșu cu o cruce deasupra.
  21. Biserica Învierea Cuvântului din satul Învierea . Ortodoxia în Tatarstan. Site informativ și educațional al Mitropoliei Tatarstanului . Preluat la 8 noiembrie 2021. Arhivat din original la 8 noiembrie 2021.
  22. Ghid pentru templele și mănăstirile orașului Kazan / comp. G. V. Frolov. - Kazan: Centrul pentru Tehnologii Inovatoare, 2005. - P. 68. - 124 p. — ISBN 5-93962-114-7 .
  23. Grankovsky V. Învierea. Biserica Învierii Cuvântului (veche) . Sobory.ru: Catalog popular al arhitecturii ortodoxe (26 decembrie 2014). Preluat la 14 noiembrie 2021. Arhivat din original la 14 noiembrie 2021.
  24. Satelitul Zagoskin N.P. din Kazan. Index ilustrat al obiectivelor turistice și carte de referință a orașului. - Kazan: DOMO Globus LLC, 2005. - S. 754-755. — 847 p. — ISBN 5-901324-09-9 .
  25. Biktash F. Două secole de dacha din Kazan  // Kazan: jurnal. - 2021. - iulie ( Nr. 7 ). - S. 18 .
  26. Manual-ghid la munte. Kazan. Odată cu aplicarea planului orașului cu așezări/comp. V. A. Uspenski. - Kazan: Publicația Nar. Com. Int. Afacerile ATSSR, 1926. - S. 91. - 93 p.
  27. Despre includerea satelor suburbane în orașul Kazan: Ivanovskoye, Kalugino-gorskoye, Novo-Klykovskoye, Podametyevskaya, Savinovskaya, Udelnaya și Jirovka // Politica sovietică timp de 10 ani asupra problemei naționale în RSFSR. Colectarea sistematică a actelor curente ale guvernelor URSS și RSFSR privind naționalitățile RSFSR . - Moscova: Editura de Stat, 1928. - S. 156. - 499 p.
  28. Istoria Kazanului . - Kazan: Editura de carte tătară, 1991. - T. 2. - S. 121, 148. - 382 p.
  29. Despre plantă . Fabrica de cauciuc sintetic Efremov: site oficial . Preluat la 10 noiembrie 2021. Arhivat din original la 10 noiembrie 2021.
  30. Istoria Kazanului . - Kazan: Editura de carte tătară, 1991. - T. 2. - S. 150-151. — 382 p.
  31. Ageeva L. Lev Lastin a dat fabricii ISKOZH 29 de ani din viața sa . Povești Kazan (15 ianuarie 2021). Preluat la 9 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2021.
  32. 1942. Fotografie aeriană germană a URSS . Hărți vechi ale Rusiei și din străinătate . Preluat la 9 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2021.
  33. Brailovskaya S. Spioni la invitație . Naziștii știau unde se află facilitățile strategice din Kazan și ce se produce în magazine . Ziar rusesc - Volga-Ural (18 aprilie 2013) . Preluat la 9 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2021.
  34. Klochkov A. Kazan de la geamurile tramvaiului. O narațiune ilustrată care vă va ajuta să faceți o călătorie mentală într-un tramvai prin diferite părți ale Kazanului și să urmăriți istoria orașului în ultimii o sută cincizeci de ani. - Kazan: Editura „Print-service secolul XXI”, 2018. - P. 210-211. — 344 p. - 1000 de exemplare.  - ISBN 978-5-91838-107-6 .
  35. Instrument maker [Broșură publicată pentru expoziția din 1986 la Pavilionul Imprimeriei Sovietice de la VDNKh] / ed. E. G. Zilberman. - Kazan: PO „Teplokontrol”, 1986. - S. 6. - 20 p. - 1000 de exemplare.
  36. Istoria întreprinderii . JSC „KVART”: site-ul oficial . Preluat la 10 noiembrie 2021. Arhivat din original la 10 noiembrie 2021.
  37. 1942. Fotografie aeriană germană a URSS . Hărți vechi ale Rusiei și din străinătate . Preluat la 13 noiembrie 2021. Arhivat din original la 13 noiembrie 2021.
  38. Gubaeva L. Maraton foto „100 de ani de la TASSR”: construirea unei case în Kazan, 1940 . Proiectul Realnoe Vremya: de la Tataria în Tatarstan, partea 85 . Timp real (11 noiembrie 2019) . Preluat la 13 noiembrie 2021. Arhivat din original la 13 noiembrie 2021.
  39. Tunakov P. D. Kazan astăzi și mâine / ed. E. A. Vagapova. - Kazan: Editura de carte tătară, 1961. - S. 24. - 60 p.
  40. Bushkanets E. Kazan. Ghid. - Kazan: Editura de carte tătară, 1961. - S. 142-143. — 183 p.
  41. Bobchenko T. S., Garzavina A. V., Sinitsyna K. R. Kazan. Ghid. - Kazan: Editura de carte tătară, 1970. - S. 193-194. — 208 p.
  42. Klochkov A. Kazan de la geamurile tramvaiului. O narațiune ilustrată care vă va ajuta să faceți o călătorie mentală într-un tramvai prin diferite părți ale Kazanului și să urmăriți istoria orașului în ultimii o sută cincizeci de ani. - Kazan: Editura „Print-service secolul XXI”, 2018. - P. 211. - 344 p. - 1000 de exemplare.  - ISBN 978-5-91838-107-6 .
  43. Bushkanets E. Kazan. Ghid. - Kazan: Editura de carte tătară, 1961. - S. 124-125, 130-131. — 183 p.
  44. Cum să vă deplasați în Kazan: [Schema rutelor de tramvai și troleibuz din ghidul din 1964 ] . Transport electric oras . Preluat la 11 noiembrie 2021. Arhivat din original la 11 noiembrie 2021.
  45. Klochkov A. Kazan de la geamurile tramvaiului. O narațiune ilustrată care vă va ajuta să faceți o călătorie mentală într-un tramvai prin diferite părți ale Kazanului și să urmăriți istoria orașului în ultimii o sută cincizeci de ani. - Kazan: Editura „Print-service secolul XXI”, 2018. - P. 219. - 344 p. - 1000 de exemplare.  - ISBN 978-5-91838-107-6 .
  46. Lungimea străzii Avangardnaya în limitele teritoriului satului (zonă rezidențială) Voskresenskoye . Yandex.Maps . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  47. 1 2 Registrul denumirilor străzilor din orașul Kazan. Aprobat prin Decretul Comitetului Executiv al orașului Kazan din 3 februarie 2016 Nr. 286 . Portalul oficial al Kazanului . Preluat la 8 noiembrie 2021. Arhivat din original la 12 ianuarie 2021.
  48. Strada Vanguard din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  49. Lista satelor, așezărilor și străzilor incluse în orașul Kazan // All Kazan: O carte de referință despre orașul Kazan / Comp.: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky și alții - Kazan: Redacția lui ziarul Krasnaya Tatariya - „Kyzyl Tatarstan”, 1940. - S. 268. - 286 p.
  50. Strada Voskresenskaya din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  51. O singură gospodărie a supraviețuit de-a lungul acestei străzi - Nr. 10.
  52. Doar o gospodărie a supraviețuit de-a lungul acestei străzi - Nr. 1.
  53. O singură gospodărie a supraviețuit de-a lungul acestei străzi - Nr. 16.
  54. Strada Zadne-Voskresenskaya din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  55. Strada Zadne-Mostovaya din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  56. Registrul numelor străzilor Kazan indică faptul că strada Mostovaya din satul (zona rezidențială) Voskresenskoye a fost numită pe baza protocolului comisiei Consiliului orașului Kazan din 2 noiembrie 1927, b/n. Cu toate acestea, la acel moment, autoritățile din Kazan nu puteau lua decizii cu privire la satul Voskresensky, deoarece era situat teritorial în afara limitelor orașului și se afla sub jurisdicția districtului Kazansky . Mai mult, în acei ani, străzile din Voskresensky nu aveau nume, ca în multe alte sate situate în zona suburbană a Kazanului. În ceea ce privește denumirea străzii Mostovaya, aprobată prin protocolul de mai sus, se referă la actuala stradă Tufan Minnulin, care din anii 1930 se numea strada Lukovsky.
  57. Strada Mostovaia din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  58. Strada Cross-Zavodskaya din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 14 noiembrie 2021. Arhivat din original la 14 noiembrie 2021.
  59. O singură gospodărie a supraviețuit de-a lungul acestei străzi - Nr. 13.
  60. Strada Cross-Bridge din Kazan . Directorul Kazanului . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021.
  61. Amirov K. F., Akhmetzyanova R. Kh., Veniaminov R. G. Numele străzilor din Kazan. - Kazan: Centrul pentru Tehnologii Inovatoare, 2008. - P. 12. - 592 p. - 3000 de exemplare.  - ISBN 978-5-93962-293-6 .