Pochaina (gara)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 martie 2021; verificările necesită 9 modificări .| Statie | |
| Pochaina | |
|---|---|
| Calea ferată de sud-vest | |
| 50°29′05″ s. SH. 30°29′55″ E e. | |
| Departamentul de d. | Kiev |
| Operator | calea ferată ucraineană |
| data deschiderii | 5 noiembrie 1927 |
| Nume anterioare | Kiev-Petrovka |
| Tip de | transport de pasageri, marfă |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 3 principale + peste 10 auxiliare |
| Tip platformă | 1 latură și 1 insulă |
| Forma platformelor | Drept |
| Transfer către | Stația de metrou Pochaina , troleibuze 25, 27, 29, 30, 31, 34, autobuze 21, 101 |
| Cod în ASUZhT | 320609 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2200002 |
| Învecină despre. P. | Troieshchyna II [d] ,Zenithși Vyshhorod [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Pochaina ( ucraineană Pochaina , până în 2018 - Kiev-Petrovka ) este o gară de marfă și pasageri a nodului feroviar Kiev al Căii Ferate de Sud-Vest .
Face parte din semicercul nordic . Situat între punctele de oprire Zenit (distanță - 1,3 km) și Obolon (distanță - 1,6 km).
Este situat lângă bulevardul Stepan Bandera , străzile Elektrikov și Verbovoy. În apropiere de stația de metrou cu același nume , piețe de cărți, îmbrăcăminte și vechituri, mai multe supermarketuri și centre comerciale. Este un important hub de schimb unde converg multe rute de autobuz și troleibuz.
Linia pe care a luat naștere gara a început să fie construită în 1914-1915 ca parte a liniei strategice de centură din jurul orașului (construcția a fost finalizată în 1929 ). Stația a fost deschisă la 5 noiembrie 1927 [1] .
Stația și-a primit numele inițial din districtul Petrovka - așa că în onoarea șefului VUTsIK G. I. Petrovsky în anii 1930, Podol a fost numit . Acest toponim nu a prins rădăcini, dar denumirea gării s-a păstrat. În 2018, a fost numită Pochaina [2] [3] după numele unui râu din apropiere .
Nu există stație de călători. Biroul de marfă este situat în apropierea căilor fără fund pe strada Novokonstantinovskaya, 2.
În prezent este operat ca tren de marfă și ca punct de oprire pe linia S-Bahn . Sub URSS, nu numai navetiștii, ci și unele trenuri de lungă distanță au oprit în gară. La începutul anilor 2010, a existat o rută de pasageri către orașul Vyshgorod [4] [5] .
Vezi și
Note
- ↑ Marchevsky V. Amintiri din vânturile lui Petrivka: căderea de 5 frunze, 1927, tractul a fost construit pentru a marca stația de cale ferată de la Kiev-Petrivka // Steagul comunismului. - 1987. - Căderea 13 frunze. (ukr.)
- ↑ Gara Kiev-Petrovka a fost redenumită . kievvlast.com.ua _ Preluat la 27 martie 2022. Arhivat din original la 18 februarie 2022.
- ↑ Redenumirea articolelor separate Arhivat 21 mai 2017. (ukr.)
- ↑ Diesel către Vyshgorod. Atractie de transport sau cale ferata? . Preluat la 4 iunie 2017. Arhivat din original la 26 martie 2019.
- ↑ Kiev-Petrovka - Vyshgorod . Preluat la 3 aprilie 2018. Arhivat din original la 26 martie 2019.
Link -uri
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
