Prospect Park _ _![]() ![]() ![]() ![]() Linia Brighton, BC | ||||
---|---|---|---|---|
metroul din New York | ||||
| ||||
Locațiile platformei | 40°39′42″ s. SH. 73°57′44″ V e. | |||
data deschiderii | 2 iulie 1878 | |||
Boro | brooklyn | |||
judetul | tufiș plat | |||
Tip (conform MTA ) |
în crestătură | |||
Numărul de platforme | 2 | |||
Tip platformă | insular | |||
Disponibilitate |
![]() |
|||
Ieși în stradă | Flatbush Avenue și Empire Boulevard , Prospect Park | |||
Trafic de pasageri (2019) |
▲ 3.323.334 (149 din 424) [1] |
|||
Codul stației | 42 | |||
Gări din apropiere |
Grădina Botanică ( S ![]() Seventh Avenue ( B Q ) ![]() ![]() ( Q ![]() Church Avenue ( B ![]()
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
|
Prospect Park este o stație de metrou din New York, situată pe liniile Franklin Avenue, B.M.T. și Brighton, B.M.T. Situat în Brooklyn , în comitatul Flatbush, la intersecția Flatbush Avenue cu Empire Boulevard . Liniile care opresc în stație sunt: B (în zilele lucrătoare în timpul zilei și seara până la ora 23:00), Q (24 de ore) și S (navetă de pe Franklin Avenue, 24 de ore). Cele două linii centrale ale gării sunt deservite de trenuri ale rutelor B și Q , iar pe cea mai estică cale - traseul S (naveta Franklin Avenue). Stația este punctul terminus sudic al rutei S (navetă pe Franklin Avenue). Numit după reperul din apropiere Brooklyn - Prospect Park .
Stația a fost deschisă la 2 iulie 1878 ca punct terminus al liniei BMT Brighton (mai târziu linia Brighton ). Pe 18 august a acelui an, linia a fost extinsă spre nord și atașată la Long Island Railroad .
În 1918, a început reconstrucția stației, în legătură cu legătura sa cu restul metroului din New York - la Podul Manhattan și Tunelul de pe strada Montague . Data deschiderii a fost amânată cu câteva luni din cauza prăbușirii trenului S la intrarea în tunel din stația Botanichesky Sad . Incidentul a ucis 93 de persoane. Trenul a deraiat din cauza vitezei și s-a izbit de suporturile tunelului. Cu toate acestea, o nouă conexiune a fost deschisă literalmente un an și jumătate mai târziu - la 1 august 1920 . Din acel moment s-a deschis un serviciu expres la sudul stației pe linie.
Această stație este cea mai apropiată de stadionul de baseball Ebbets Field .
În octombrie 2008, polițiștii care lucrau acolo au fost arestați și suspectați de viol. Toți au fost ulterior achitați.
Stația este terestră, situată pe o linie cu patru căi și este reprezentată de două platforme insulare. Toată lungimea platformelor este un baldachin, fiecare dintre ele susținut de două rânduri de coloane roșii. Pe coloane sunt și indicatoare cu numele stației.
Linia se desparte la nord de gară. Căile centrale, aparținând liniei Brighton , pleacă spre nord-vest, unde linia devine subterană (traseele B și Q ). Pista laterală de est, care aparține liniei Franklin Avenue și servește ca un fel de siding de navetă ( traseul S (naveta Franklin Avenue)), precum și calea laterală de vest, care nu este utilizată în mod normal, continuă spre nord. La sud de gară, linia rămâne cu patru căi, iar traseele care circulă de-a lungul căilor centrale se ramifică în căi expres (nu există trafic regulat) și locale (traseul Q ). [2]
Stația are două ieșiri. Doar unul este deschis non-stop - din capătul sudic al gării. Este reprezentat de scari si vestibul cu sala de asteptare si foisor turnichet. Există, de asemenea, o tranziție liberă între platforme. Ieșirea este dotată cu lifturi și duce spre partea de nord a Lincoln Road , între Ocean și Flatbush Avenues . A doua ieșire funcționează doar pentru ieșirea pasagerilor, nu funcționează tot timpul. Este reprezentat doar de turnichete la toată înălțimea și duce la Lefort's Avenue , între Ocean și Flatbush Avenues .