Pskov (aeroport)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 21 septembrie 2021; verificările necesită 15 modificări .| Aeroportul Internațional Pskov poartă numele prințesei Olga | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : PKV - ICAO : ULOO | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | baza comună civilă |
||||||
| Țară | Rusia | ||||||
| Locație |
Pskov , st. Herman, 34 |
||||||
| Operator | OJSC „Pskovavia” | ||||||
| NUM înălțime | +47 m. | ||||||
| Fus orar | UTC+4 | ||||||
| Ore de lucru |
În zilele lucrătoare - 8:30-17:00 Sâmbătă - 16:30-19:15 Duminica - zi liberă |
||||||
| Site-ul web | site-ul web pskov.aeroport. ( rusă) | ||||||
| Hartă | |||||||
| Rusia | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Statistici (2021) | |||||||
| Trafic anual de pasageri | ▲ 103 mii de oameni [1] | ||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Aeroportul Internațional Pskov numit după Prințesa Olga [2] este un aeroport internațional de importanță federală [3] din orașul Pskov .
Aerodrom comun (Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 august 2007 nr. 1034-r), care este sub jurisdicția Ministerului Apărării al Federației Ruse. Regimentul 334 de Aviație de Transport Militar Banner Roșu Berlin (334 VTAP al Armatei 61 Aeriene a Înaltului Comandament Suprem ), înarmat cu aeronave Il-76 , este staționat pe aerodrom .
Istorie
Aerodromul Kresty a fost construit în anii 1930 ca bază pentru aviație a districtului militar Leningrad. Adăposteau unități de aer, unități de reparații, părți ale logisticii. În 1940, pe aerodromul Kresty a fost înființat Regimentul 158 de Aviație de Apărare Aeriană. Piloții acestui regiment, sublocotenenții Kharitonov P.T., Zdorovtsev S.I. și Jukov M.P. au fost primii aviatori din timpul Marelui Război Patriotic care au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Aici se afla și cel de-al 201-lea atelier de reparații de aviație staționară, unde aeronavele avariate au fost transferate pentru reparații. [patru]
Din iulie 1941, în timpul ocupației naziste, aerodromul Kresty (Pleskau-Süd) a fost folosit activ de Luftwaffe ca aerodrom de aprovizionare din spate pentru trupele naziste. De la Cruci, a fost asigurată aprovizionarea trupelor Wehrmacht , care au fost înconjurate în „Căldarea Demyansky” de lângă Deal . [5]
În 1944, după eliberarea regiunii Pskov de sub ocupația nazistă, aerodromul a fost folosit de Armata Roșie, iar după război - de către Aeroflot pentru comunicațiile aeriene locale cu orașele și satele din regiunile Leningrad, Pskov, Novgorod, Velikolukskaya. , cu Moscova și Leningrad. Mai târziu, au început să se efectueze zboruri către orașele vecine ale RSS-urilor bieloruse, letone și estoniene - Vitebsk, Minsk, Riga, Tartu, precum și zboruri pe distanță lungă către Kiev, Harkov, Simferopol, Kirovsk și alte orașe ale URSS. . [6] În 1975, au fost construite o nouă clădire terminală și alte facilități industriale.
În anii 1990, utilizarea aeroportului pentru traficul civil regulat a încetat practic, motivul pentru care a fost situația economică dificilă din țară, închiderea tuturor aeroporturilor mici din regiune (cu excepția Velikiye Luki) și starea aerodromului care nu a îndeplinit standardele de siguranță. La sfârșitul anului 1994, aeroportul a început să deservească zboruri internaționale.
În 2002, timp de câteva luni, zborurile către Moscova au fost operate de compania aeriană Eurasia pe o aeronavă Yak-40 . În 2006, încercările de a organiza zboruri regulate pe ruta Moscova - Pskov - Moscova au fost întreprinse de compania aeriană Vyborg
În 2006, pista aerodromului a fost prelungită de la 2.000 la 2.514 metri, au fost instalate echipamente de iluminat care îndeplinesc cerințele internaționale, a fost creat un complex modern de realimentare, au fost rezolvate în principal problemele legate de serviciul pasagerilor și a fost îmbunătățit suportul meteorologic pentru zboruri.
După adoptarea la începutul anului 2007 a programului țintă regional „Dezvoltarea serviciilor de aviație în regiunea Pskov pentru 2007-2009”, administrația regională oferă subvenții companiilor aeriene care operează zboruri regulate de pasageri între Moscova și Pskov.
Pe 17 august 2021, aeroportul din Pskov a transportat un număr record de pasageri - aproape 700 de persoane. Aceasta este cea mai mare cifră din istoria aeroportului; pentru prima dată, un Airbus A320 al companiilor aeriene S7 a aterizat cu succes la Pskov, un zbor de la Simferopol la Pskov.
La 1 aprilie 2022, prin ordinul Guvernului Federației Ruse nr. 733-r, „Aeroportul Internațional Pskov (Crucile)” a fost redenumit „Aeroportul Internațional Pskov” în conformitate cu legea federală „Cu privire la numele obiectelor geografice”. ”.
Companii aeriene
Companiile aeriene care operează transport regulat de pasageri de la aeroportul Pskov la Moscova:
- "Vyborg" - iunie - iulie 2007 (pe Il-114)
- " Saratov Airlines " - august - octombrie 2007 (pe Yak-40)
- " UTair " - octombrie 2007 - februarie 2008 (pe An-24)
- " Atlant-Soyuz " - februarie 2008 - martie 2009 (pe Embraer-120)
- " Pskovavia " - decembrie 2010 - septembrie 2017 (pe An-24)
- „ Azimut ” (pe SSJ-100 ) [7]
- „ RusLine ” (pe CRJ-100 )
- „ S7 Airlines ” (pe Airbus A320 )
- „ Aripi roșii ” (pe SSJ-100 )
În 2009 - 2010, compania aeriană letonă „ AirBaltic ” a încercat să stabilească zboruri între Pskov și Riga, zborurile au fost operate de două ori pe săptămână, dar din cauza traficului scăzut de pasageri, acestea au fost oprite.
La 1 august 2013, compania aeriană Pskovavia a început să opereze zboruri regulate pe Pskov-St .
În 2016-2018 Saratov Airlines a operat zboruri către Simferopol cu o aeronavă Yak-42, dar din cauza expirării certificatului de operator aerian, zborurile au fost suspendate [9] .
În 2020, zborurile SKOL au fost lansate pe o aeronavă L-410 către Kaliningrad [10] , cu toate acestea, din cauza situației financiare instabile a companiei aeriene, zborurile subvenționate către Khrabrovo din 2021 au fost transferate către Red Wings.
Tipuri de aeronave acceptate
Il-18 , An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-148 , Il-114 , L-410 , Tu-134 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Boeing 737 , Embraer EMB-120 , Embraer E-190 , Fokker-50 , Saab 2000 , Sukhoi Superjet 100 și elicoptere mai ușoare de toate tipurile.
Caracteristici
În afara reglementărilor, este prevăzută acceptarea și eliberarea aeronavelor Pskovavia. Acceptarea și eliberarea aeronavelor altor companii aeriene în afara reglementărilor în zilele de sâmbătă, duminică și de sărbători se efectuează cu acord prealabil.
În prezent, terminalul aeroportului din Pskov poate deservi până la 150 de pasageri/oră.
- Altitudine aeroport: 47 m
- Punct de control aeroport: N5747 E02823
- Numărul total de piste: 1
- Lungime/lățime pistă 19/01 2514×44
- Pavaj piste: beton PCN 70/R/B/W/T
- Echipament sistem de aterizare: OSB
- Echipament de iluminat: tip OMI "Firefly"
- Programul ATC: conform reglementărilor aeroportului
- Ore MET: Conform reglementărilor aeroportului
- Programul AIS: conform reglementărilor aeroportului
- Raport meteo regulat: conform reglementărilor aeroportului
- Cel mai apropiat oraș, distanță: în interiorul orașului Pskov
- Sistem de control al rulării: Urmăriți-mă sau conform indicațiilor dispecerului
- Avioane acceptate: avioane de clasa a 2-a, a 3-a, a 4-a și elicoptere de toate tipurile
- Transliterare: Pskov
- Management: Nord-Vest MTU VT Rosaviatsia
- Statut aeroport: internațional
- ATC RC (FIR): ULOL KTA: N5747 E02823 +8° +47 m
Indicatori de performanță
Date dintr -o solicitare către Wikidata .
| Trafic de pasageri: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| an | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2019 | 2020 | 2021 | |||||||||||||
| mii de pasageri | 9,57 | 12.3 | 12.4 | 4.142 | 40,0 | 45.4 | 107 | |||||||||||||
| Surse: [11] [12] [13] | ||||||||||||||||||||
Rețea de rute
| Siglă | Companie aeriană | Destinații | Tipul de aeronavă |
|---|---|---|---|
|
Azimut | Moscova (Vnukovo) (zilnic), Soci (marți, sâmbătă) [14] [15] , Krasnodar (cu excepția marți și sâmbătă) [16] Rostov-pe-Don (marți, sâmbătă) | Sukhoi Superjet 100 |
|
RusLine | Kaliningrad (luni, vineri), Mineralnye Vody (vineri, duminică) [17] | CRJ-100/200 |
Legături de transport cu zonele orașului
- Cu mașina din centru până la aeroport - aproximativ 10 minute, în funcție de situația de pe drumuri.
- Cu transportul public se poate ajunge cu autobuzul:
Nr. 4 - Rokossovsky - Uchkhoz (sosire la aeroport)
Nr. 9 - Gară - White Moss - Podborovye
Nr. 12 - Gară - Pskovkirpich
Nr. 50 - Piața Lenin - Oraș militar
Mergeți la stația Morozovskaya, traversați șinele de cale ferată și mergeți pe strada Herman timp de 8-10 minute.
Practic nu există transport public către aeroport din cauza numărului extrem de mic de pasageri (autobuzul numărul 4 face 2 sosiri la aeroport zilnic).
Incidente
- 3 iunie 1969 An-12 Air Force bord, 334 vtap. Confruntat frontal cu un alt An-12 la apropierea aerodromului, o eroare a serviciilor ATC. Întregul echipaj a fost ucis.
- 1 octombrie 1969 bordul Forțelor Aeriene An-12. În condiții meteorologice dificile, a ajuns din urmă cu un alt An-12, care avea un wingman, și s-a ciocnit cu unitatea de coadă. Carlinga a fost distrusă, după care avionul s-a prăbușit. Copilotul, care a sărit cu o parașută, a supraviețuit.
- 8 iulie 1993 bord IL-76 RA-86039, explozie de obuze și incendiu în carlinga pistolului, distrugerea pupei. Echipajul aeronavei a murit. La locul accidentului dintr-o pădure din apropierea microdistrictului Lyubyatovo, secțiunea de coadă a aeronavei (chila și stabilizatorii) a fost lăsată ca monument. Pe o bucată din aripă sunt atașate o placă comemorativă și fotografii ale membrilor echipajului. Rămășițele membrilor echipajului au fost îngropate la cimitirul Orletsovskoye din Pskov.
Note
- ↑ Autoritățile din Pskov intenționează să crească traficul de pasageri pe aeroport de 12,5 ori în cinci ani . Comunitatea Experților în Aviație. Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 2 decembrie 2019.
- ↑ Portalul oficial de internet de informații juridice . publication.pravo.gov.ru. Preluat la 31 mai 2019. Arhivat din original la 15 noiembrie 2019.
- ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 20 aprilie 2016 Nr. 726-r „Cu privire la aprobarea listei aeroporturilor federale” [1] Copie de arhivă din 8 mai 2016 privind Wayback Machine
- ↑ O privire din cealaltă parte: Aerodromul Kresty . Știri PAI din regiunea Pskov . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original pe 8 octombrie 2020.
- ↑ O privire din cealaltă parte: aviația de transport Luftwaffe pe aerodromurile din regiunea Pskov . Știri PAI din regiunea Pskov . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original pe 9 octombrie 2020.
- ↑ Aerodromul Pskov - Cruci (rusă) ? (2012). Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original la 28 mai 2014.
- ↑ Azimuth Airlines își extinde rețeaua de rute în nord-vest . Azimuth Airlines. Preluat la 6 septembrie 2018. Arhivat din original la 4 septembrie 2018.
- ↑ [ak-pskovavia.ru/news/rosaviatsiya-annulirovala-sertifikat-ekspluatanta-pskovskoj-aviakompanii/ Certificatul de funcționare al Pskovavia a fost anulat] .
- ↑ Pskov - Simferopol douăzeci și cinci de ani mai târziu | Comitetul pentru transport și facilități rutiere din regiunea Pskov . transport.pskov.ru _ Preluat la 16 octombrie 2021. Arhivat din original la 16 octombrie 2021.
- ↑ SKOL Airlines a început să opereze zboruri pe ruta ... . www.aviapages.ru _ Preluat la 16 octombrie 2021. Arhivat din original la 19 octombrie 2021.
- ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2016.
- ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2015-2016. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 21 februarie 2017.
- ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. (link indisponibil) . Rosaviatsiya . Preluat la 28 martie 2018. Arhivat din original la 28 martie 2018.
- ↑ Vitali Surikov. Vara va fi posibil să zboare de la Pskov la Soci de două ori pe săptămână . Komsomol adevăr . KP.RU (24 ianuarie 2019). Preluat la 25 ianuarie 2019. Arhivat din original la 26 ianuarie 2019.
- ↑ Comunicațiile aeriene între Pskov și Soci vor fi stabilite până la începutul verii . REGNUM . regnum.ru. Preluat la 25 ianuarie 2019. Arhivat din original la 26 ianuarie 2019.
- ↑ Azimuth Airlines anunță începerea campaniei „Bilete de la Moș Crăciun”: bilete în vânzare de la 888 de ruble . azimut.aero . Data accesului: 4 ianuarie 2021.
- ↑ Acum puteți zbura către Anapa și Kaliningrad cu un zbor direct de la Pskov: Centrul de informații comerciale. Știri de afaceri din Pskov și din regiune. / CDI. . businesspskov.ru . Preluat la 19 iunie 2020. Arhivat din original la 21 iunie 2020.