P-18

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 23 iulie 2015; verificările necesită 32 de modificări .
P-18
P-18 în Greding , Germania În fundal, antena interogatorului este prietenă sau dușmană. 1998
Scop radar mobil de așteptare cu două coordonate
Apartenența de stat  URSS
Dezvoltator Institutul de Cercetare de Inginerie Radio Nijni Novgorod [1]
Designer sef N. P. Antonova [2] E. V. Buhvalov
Începerea funcționării 1971
Sfârșitul operațiunii operate
stare operate

P-18 "Terek"  - ( indexul GRAU  - 1RL131 , conform clasificării Ministerului Apărării al SUA și NATO  - Spoon Rest D ) - o stație radar mobilă cu două coordonate a unei vederi circulare a intervalului de unde metru .

Istorie

Prototipul radarului P-18 este radarul P-12NA (o versiune îmbunătățită a radarului de avertizare timpurie P-12 Yenisei ).

P-18 a fost creat pe baza radarului P-12MP prin transferul echipamentului său la o nouă bază de elemente. În același timp, radarul a fost asociat cu noul sistem de identificare radar pentru identificarea naționalității aeronavei Kremniy-2M , care fusese creat până la acel moment . După teste de succes, noul radar P-18 a fost adoptat de armata sovietică la 3 noiembrie 1971 .

În Rusia, ultimele livrări ale lui P-18M au fost făcute în 2007. În prezent, Rusia produce stații din gama de unde metrice ale familiei Nebo .

Scop și caracteristici

Numire

Radarul P-18 este conceput pentru detectarea și urmărirea în timp util a obiectelor aeriene, inclusiv a celor realizate folosind tehnologia stealth, în zona de vizibilitate, determinându-le naționalitatea și emitând coordonatele acestora (rază, azimut) consumatorilor de informații despre situația aerului.

Caracteristici

Spre deosebire de prototip (radarul P-12), radarul P-18 oferă o desemnare mai precisă a țintei pentru mijloacele de la sol de distrugere a țintelor aeriene, precum și ghidarea aeronavelor de luptă către aeronavele inamice. În plus, această stație are imunitate îmbunătățită la interferențe electronice.

În 1979, un nou interogator a fost introdus în setul radar P-18 , situat pe o bază separată de automobile autopropulsată. Caracteristicile tehnice ridicate, ușurința de utilizare, fiabilitatea și mobilitatea ridicată au dus la marea popularitate a radarului P-18 și la cererea acestuia în trupele Rusiei și în străinătate. Toate echipamentele radar sunt amplasate pe o bază autopropulsată de două vehicule, dintre care unul găzduiește echipamente radio-electronice cu locuri de muncă de operator, al doilea - un dispozitiv antenă-catarg (AMU). Pentru alimentarea autonomă se folosesc două unități AD-10 (4Ch8.5 / 11), amplasate în remorci. În plus, există un indicator de la distanță al vizibilității generale, care este instalat în cabina "UV" pentru comandantul sistemului de apărare aeriană S-75.

Principalele caracteristici ale radarului P-18

Modificări

Armenia

În Armenia, stația a fost modernizată și a primit numele de radar P-18M . [5]

Principalele modificări:

Belarus

În 2008, au fost finalizate lucrările de modernizare a stației radar P-18 la nivelul P-18BM [6] .

În plus, întreprinderea unitară de cercetare și producție „Tetrahedron” a dezvoltat o versiune modernizată a stației radar TRS-2D pe două șasiuri de camioane KAMAZ [7]

Kazahstan

Alma-Ata SKTB "Granit" (până în 1991 - o ramură a întreprinderii principale de producție și tehnică "Granit" din Moscova) asigură întreținerea, repararea și modernizarea radarului P-18 conform proiectului P-18M în interesul forțele de apărare aeriană din Kazahstan [8]

Rusia

În 2005-2013 SA „NPO „LEMZ” și JSC „NITEL” au dezvoltat un radar modernizat P-18-2, care utilizează procesarea digitală a datelor [4]

Radarul poate functiona in orice moment al zilei, in conditii de schimbare a temperaturii ambientale de la -50 la +50 grade Celsius (la viteze ale vantului de pana la 30 m/s).

Ucraina

În 2002, prin ordin al Ministerului Apărării al Ucrainei, holdingul „Ukrspetstekhnika” a efectuat lucrări de cercetare pentru a moderniza P-18 ca un radar avansat de bază cu procesare digitală a semnalului spațiu-timp multicanal. Pe baza rezultatelor lucrării, compania a creat un model de lucru al stației P-18 modernizate (cu o matrice de antene digitale și un transmițător cu stare solidă). Ulterior, au fost dezvoltate mai multe opțiuni pentru modernizarea P-18 [9]

Link -uri

  1. ↑ Radarele anilor trecuți | JSC „FNPC „NNIIRT” Arhivat 11 martie 2014.
  2. ↑ În construcție . Preluat la 17 mai 2016. Arhivat din original la 23 noiembrie 2015.
  3. ↑ 1 2 Copie arhivată (link indisponibil) . Preluat la 17 februarie 2011. Arhivat din original la 5 august 2019. 
  4. ↑ 1 2 3 Radar P-18 1RL131 ("Terek"), stație radar mobilă cu două coordonate din domeniul undelor metru  (link inaccesibil) // "Armele Rusiei"
  5. ↑ vpk_armenii. În Armenia, radarul P-18 a fost modernizat . Complex militar-industrial armean (12 aprilie 2014). Preluat la 29 septembrie 2020. Arhivat din original la 8 octombrie 2020.
  6. ↑ Ilya Kedrov. Așteptând Triumful. Cooperarea militară dintre Moscova și Minsk atinge un nou nivel
  7. ↑ P-18T/TRS-2D, P-19T/TRS-2DL. stații radar. prospectul publicitar al întreprinderii unitare de cercetare și producție „Tetraedrul” . Consultat la 11 aprilie 2015. Arhivat din original pe 11 aprilie 2015.
  8. ↑ Mihail Barabanov. Reorientarea industriei de apărare din Kazahstan Arhivat 15 aprilie 2015 pe Wayback Machine // Military Industrial Courier, nr. 20 (437) din 23 mai 2012
  9. ↑ 1 2 Maxim Goncharenko. Ce se află sub „cerul Ucrainei” Copie de arhivă din 13 decembrie 2016 pe Wayback Machine // Military Industrial Courier, nr. 33 (199) din 29 august 2007
  10. ↑ Modernizarea stațiilor radar a fost adoptată la lansarea AP-ului Ucrainei Copii de arhivă din 4 martie 2016 pe Wayback Machine // portalul web oficial al Guvernului Ucrainei din 6 iunie 2007
  11. ↑ Cartea albă 2007. Politica de apărare a Ucrainei p.107
  12. ↑ Mykola Fedorkiv. „Malakhit”: deținător de record de la distanța de detectare a aeronavei // ziarul „Armata Poporului”, nr. 69 (5302) din 14 iulie 2014. p.5
  13. ↑ Ucraina a adoptat o copie de arhivă „Malachite” din 19 iulie 2015 pe Wayback Machine // UNIAN din 11 ianuarie 2012
  14. ↑ „ Radarul Malachite... în general, trei stații au fost deja livrate trupelor, în timp ce două dintre ele sunt în zona de luptă ” ,
    Mikhail Prokhorenko, director adjunct al OA HK Ukrspetstekhnika. Produsele noastre rezolvă cu succes problemele din zona ATO // „Defense Express”, nr. 11, 2014. pp. 38-39
  15. ↑ Ucraina: exportul de arme ale trupelor de inginerie radio în 1992-2018 // revista New Defense Order. Strategii”, Nr. 4, 2019. pp. 19—26