Rakvere (aerodrom)

Rakvere  este un aerodrom militar din județul Lääne-Viru , Estonia , situat la periferia de nord a orașului Rakvere . Există o mențiune despre Kahula - Kahula [1] .

Momentan abandonat.

Perioada antebelică, al Doilea Război Mondial

A fost construit la sfârșitul anilor 1920 de către Forțele de Apărare ale Republicii Estonia . Aerodromul avea o suprafață neasfaltată. Aici avea sediul o divizie separată Rakvere a Forțelor Aeriene ale Republicii Estonia .

În timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1944, aerodromul a fost folosit de Luftwaffe . În ianuarie-iunie 1944, grupa 1 a escadrilei 54 de luptă avea sediul la Wesenberg (numele german pentru orașul Rakvere) pe aeronave FW 190 [2] . În februarie - aprilie 1944, pe aerodromul aeronavei Ju 87 a avut sediul gruparea a II-a a escadronului 1 de luptă în sprijinul forțelor terestre [3] . Tot în timpul ocupației germane din iulie-septembrie 1944, aici au fost staționate unități de „ asistenți de apărare aeriană ” (voluntari estonieni de 15-20 de ani care au servit tunuri antiaeriene și proiectoare ale unităților Luftwaffe ). La 26 februarie 1944, aerodromul a fost atacat de aviația Frontului de la Leningrad prin componența celui de-al 35-lea regiment aerian de atac al KBF [4] : ​​8 din cele 33 de avioane situate acolo au fost distruse, un vânător a fost doborât pe decolare; aerodromul a fost parțial inoperabil [1] .

Perioada pașnică, URSS

După război, aerodromul a fost restaurat. În perioada iulie 1945 până în 1954, pe aerodromul de aviație au avut sediul unităților 277- a aviație de asalt Krasnoselskaya Red Banner ale diviziilor Suvorov și Kutuzov pe aeronavele Il-2 și Il-10 . În 1954, regimentele s-au mutat pe aerodromul Pribylovo ( Regiunea Leningrad ).

Din august 1946 până în ianuarie 1947, aici, pe baza regimentului 566 de aviație de asalt al diviziei 277 de aviație de asalt s-a format regimentul 566 de aviație de transport, format din 20 de echipaje pe aeronave Po-2 , Li-2 și planoare. Formarea regimentului a fost finalizată până la 1 ianuarie 1947. Regimentul a devenit parte din Divizia 281 de transport aerian Novgorod, reorganizată din Divizia 281 de aviație de asalt .

Aerodromul a fost transferat Ordinului Rakvere al Stelei Roșii, detașamentul 6 de graniță al districtului de graniță baltică (unitatea militară 2294) ; aici aveau sediul cel de-al 20-lea escadron aerian separat (unitatea militară 9788), 12 elicoptere Mi-8T . Zona cazărmilor - sediu, barăci, cantine, garaje și alte spații auxiliare ale unității militare 9788 - era situată în orașul Rakvere. Pe aerodrom se aflau clădiri de serviciu și tehnice (obiecte RTO, TEC, depozite de combustibil, cutii ale unităților de suport tehnic al aerodromului). Aerodromul a fost alimentat cu energie electrică de două centrale mobile. Plecări pentru paza frontierei de stat se efectuau zilnic. Un elicopter pe bază de rotație a fost alocat celui de-al 9-lea detașament de frontieră și a fost situat pe insula Saaremaa . Mașina a revenit la bază pentru întreținere de rutină și a fost înlocuită cu alta. O panoramă a aerodromului este prezentată în lungmetrajul „ Alarm Departure ”. Ofițerii unității au fost filmați în episoadele filmului. Personalul unității militare 9788 avea, în special, peste 250 de militari și sergenți ai serviciului militar [5] .

În Estonia independentă

Din 1991 până în 1993, trupele ruse au fost retrase din Estonia . Aerodromul și zona cazărmilor în primăvara anului 1993 au fost transferate Forțelor de Apărare Estoniene , zona rezidențială - în orașul Rakvere . Aerodromul nu este folosit. În 2003, aviatorii amatori au pus problema refacerii aerodromului prin construirea unei noi piste de până la 800 de metri lungime. Potrivit aviatorilor, locul ales este ideal pentru un aerodrom care ar putea fi folosit atât de turişti, cât şi de serviciile de salvare în viitor, precum şi pentru găzduirea unui spectacol aerian sau organizarea prestării de servicii de taxi aerian. Guvernul orașului Rakvere trebuia să ia în considerare propunerea aviatorilor (documentele pentru deschiderea aerodromului au fost certificate încă din 2001), dar problema închirierii terenului de la oraș nu a fost rezolvată pozitiv [6] .

Note

1. ↑ 1 2 LITERATURA MILITARĂ - [Memorii] - Golubev V.F. În numele Leningradului . (nedefinit)
2. ↑ Jagdgeschwader 54
3. ↑ Zalessky K. Luftwaffe. Forțele aeriene ale celui de-al treilea Reich. — M.: Yauza, Eksmo, 2005
4. ↑ Cecenii pe fronturile Marelui Război Patriotic | Grozny Informa . (nedefinit)
5. ↑ Grăniceri - Aviatori - uniți-vă! — Pagina 10 — Polițistul de frontieră. Forumul polițiștilor de frontieră. Trupe de frontieră. Granita. Caută colegi. Proiect Pogranets.ru . (nedefinit)
6. ↑ Estonia vrea să deschidă un alt aerodrom . Preluat: 11 iunie 2013. (nedefinit)