Forțele Aeriene Estoniene | |
---|---|
EST. Eesti Õhuvägi | |
Emblema Forțelor Aeriene Estoniene | |
Ani de existență |
21 noiembrie 1918 - 1940 [1] |
Țară | Estonia |
Subordonare | Ministerul Apărării al Estoniei |
Inclus în | Forțele armate ale Estoniei |
Tip de | Forțele Aeriene |
Participarea la | Războiul de independență al Estoniei 1918-20 |
Forțele Aeriene Estoniene ( Est. Eesti Õhuvägi ) este una dintre cele trei ramuri ale Forțelor Armate Estoniene .
Baza pentru crearea Forțelor Armate Estoniene au fost unitățile naționale formate ca parte a Armatei Imperiale Ruse în timpul Primului Război Mondial. Prin ordinul guvernului provizoriu al Estoniei din aprilie 1917, a început crearea primelor unități estoniene.
În noiembrie 1918, în cadrul trupelor de ingineri s-a format o semi-companie de zbor, care a fost transformată în companie în decembrie, iar în martie 1919 într-un „detașament de aviație”. Flota de aviație era formată din aeronave rămase de la Armata Imperială, Armata Albă de Nord-Vest a lui Yudenich, furnizate de Finlanda și Marea Britanie, și capturate și prin trofee. Până la sfârșitul anului 1919, Forțele Aeriene Estoniene aveau 40 de avioane.
La 1 septembrie 1919 a luat ființă Școala de Zbor; prima absolvire a 17 persoane a avut loc în 1921. În general, din 1919 până în 1940, 457 de persoane au absolvit 11 cursuri la Școala de Zbor. Dintre aceștia: 177 de piloți, 37 de observatori, 235 de mecanici de aviație și 8 armurieri.
În 1921, forțele aeriene, devenite o ramură separată a armatei, au format un regiment de aviație cu sediul la Tallinn și subordonat, în același timp, Cartierului General al Trupelor Interne. Următoarea extindere a forțelor aeriene estoniene a avut loc în 1930. Regimentul aerian Tallinn a fost desfășurat în divizii separate. Forțele Aeriene erau acum formate din următoarele unități:
De asemenea, s-a constituit Direcția de Apărare Aeriană, căreia i-au fost subordonate Aviația și Grupul de Artilerie Apărare Aeriană (format în cadrul acelorași transformări din 1930).
Din 1930 până în 1932, au fost achiziționate avioane noi.
În 1932 a fost creat Detașamentul de Aviație Navală, desființat în 1939.
La 2 martie 1939, guvernul estonian a atribuit companiei engleze Vickers -Supermarine un contract pentru furnizarea a douăsprezece avioane Spitfire în valoare de 151.255 lire sterline. Primele două aeronave urmau să fie livrate până la 31 august a acelui an, următoarele două până la 29 februarie 1940, iar restul de opt până la 30 iunie 1940. Deja pe 11 iulie 1939, Spitfires Mk.I L1046 și L1037 erau gata pentru expediere în Estonia, care erau aeronavele de producție 260 și respectiv 261 de acest tip. Cu toate acestea, din cauza instabilității generale a situației din Europa până la sfârșitul verii, guvernul britanic a suspendat mai întâi contractul, iar apoi, pe 13 septembrie 1939, l-a rupt și a rechiziționat ambele primele Spitfire destinate Estoniei.
Următoarea reorganizare a Forțelor Armate (inclusiv aviația) de către Cartierul General al Forțelor de Apărare Estoniene a fost planificată pentru 1940. S-a început reorganizarea regimentului de cavalerie și a forțelor blindate, dar tura nu a ajuns la aviație, din cauza intrării Estoniei în URSS și a includerii Forțelor Armate Estoniene în Armata Roșie sub denumirea de Corpul 22 Teritorial Rifle . În acel moment, Forțele Aeriene ale Republicii Estonia erau formate din 42 de avioane (40 + 2).
Forțele Aeriene Estoniene au intrat parțial în Armata Roșie sub numele de Escadrila de Aviație a Corpului 22 (escadrila de corp) .
Organizația Forțelor Aeriene Estoniene în 1930:
Tip de | Productie | Scop | Cantitate | Note | |
---|---|---|---|---|---|
Avioane | |||||
Avro 504 | Marea Britanie 1913 | educațional și de formare | ? | ||
Tip scurt 184 | Marea Britanie 1914 | bombardier , bombardier cu torpilă | ? | ||
RAF BE2c | Marea Britanie 1914 | cercetaș | ? | ||
White și Thompson NT.2 | Marea Britanie 1915 | bombardier , bombardier cu torpilă | ? | ||
Friedrichshafen F 41 | Germania 1916 | bombardier , bombardier cu torpilă | ? | ||
Sopwith Camel F-1 | Marea Britanie 1916 | luptător | ? | ||
CV DFW | Germania 1916 | ? | |||
SPAD S.VII | Franța 1916 | luptător | ? | ||
De Havilland DH-9 | Marea Britanie 1917 | bombardier ușor | ? | ||
CV Halberstadt | Germania 1918 | bombardier , bombardier cu torpilă | ? | ||
Gourdou-Leseurre GL-2 | Franța 1919 | luptător | ? | ||
Armstrong Whitworth Siskin Mk.III | Marea Britanie 1921 | ? | |||
Potez 25 | Franța 1924 | bombardier multirol | ? | ||
Bulldogul Bristol | Marea Britanie 1927 | luptător | 12 | ||
Hawker Hart | Marea Britanie 1928 | cercetaș | 5 | S-a mutat în Escadrila Corpul 22 a Armatei Roșii. | |
Avro Tutor Type 621 | Marea Britanie 1929 | educațional și de formare | ? | ||
Letov S-328 | Cehoslovacia 1932 | ? | |||
PON-1 | Estonia 1935 | educațional și de formare | ? | ||
Henschel Hs 126 | Germania 1936 | cercetaș | 7 | Transferat la Escadrila Corpul 22 a Armatei Roșii | |
Miles M.14 Master | Marea Britanie 1937 | educațional și de formare | ? | ||
PTO-4 | Estonia 1938 | antrenament , recunoaștere | 2 | Aparținând Aeroclubului Eston , folosit ulterior de escadrila estonă a Luftwaffe | |
PN-3 | Estonia 1939 | cercetaș | unu |
Marca de identificare a Forțelor Aeriene Estoniene (aplicată inițial pe aripi și fuselaj, de la sfârșitul anilor 1930 a început să fie aplicată doar pe aripi)
Urmă de chilă
Forțele armate ale Estoniei | |
---|---|
Țări europene : Forțele Aeriene | |
---|---|
State independente |
|
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. |