Stație fluvială - o clădire sau un complex de structuri concepute pentru a deservi pasagerii transportului fluvial , precum și pentru a le procesa bagajele . [1] Principalele părți ale stației fluviale sunt clădirea gării și danele (șorțuri).
Deoarece nivelul apei este supus fluctuațiilor sezoniere, pe platforme sunt folosite dane plutitoare - debarcadere , locuri de aterizare la diferite niveluri și scări speciale.
Un debarcader poate acționa ca o stație fluvială plutitoare .
În ceea ce privește funcțiile sale și, în consecință, structura interioară, clădirea gării fluviale corespunde aproximativ clădirilor stațiilor de cale ferată și de autobuz . Există și case de bilete, o sală de așteptare, catering și mici magazine etc.
Piața gării aparține adesea și complexului stației fluviale .
În URSS, stațiile fluviale erau împărțite în funcție de capacitate în mici (25-100 de persoane), medii (100-500 de persoane) și mari (500-900 de persoane).
Există stații fluviale combinate cu stații pentru alte moduri de transport.
Alegerea locației stației fluviale este determinată de mulți factori, inclusiv condițiile de navigație, condițiile hidrogeologice, precum și comoditatea legăturilor de transport cu principalele artere de transport ale orașului.
În URSS, primele stații fluviale staționare au început să fie construite în prima jumătate a anilor treizeci ai secolului XX. Prima generație de stații fluviale include, în special, stația fluvială de nord din Moscova .
Clădirea stației fluviale din Krasnoyarsk [2] [3] (construită în 1948-1952, arhitectul Alexander Golubev ) la Expoziția Mondială de la Bruxelles din 1958 a primit un Certificat de Onoare și o medalie de argint.
Cea mai mare stație fluvială din Rusia, precum și din Europa, se află în Volgograd [4] . Lungimea clădirii este aproape egală cu lungimea Pieței Roșii din Moscova și este de 296 m, lățimea este de 36 m, iar înălțimea în punctul de sus este de 47 m. Clădirea a fost construită pe teritoriul recuperat. 6 nave pot acosta la gară în același timp. Sala de așteptare este amenajată pentru 700 de persoane. Complexul stației fluviale include și o sală de concerte de 1000 de locuri. Decizia de a construi instalația a fost luată în 1964, proiectul a fost dezvoltat de arhitectul șef al Institutului Leningrad „ Lengiprorechtrans ” Timofey Sadovsky . Construcția a început în 1967, prima etapă a fost pusă în funcțiune în 1980. A doua etapă, care include Sala Centrală de Concerte, a fost deschisă în 1989.