Samoilov, Andrei Vasilievici

Andrei Vasilevici Samoilov
Data nașterii 1790( 1790 )
Locul nașterii Guvernoratul Sankt Petersburg
Data mortii 1 octombrie ( 19 septembrie ) 1871( 19.09.1871 )
Un loc al morții St.Petersburg
Afiliere  imperiul rus
Tip de armată Flota
Rang general maior
a poruncit Atelierul de instrumente nautice
al Ministerului Naval al Imperiului Rus
Premii și premii

Andrei Vasilyevich Samoilov (1790-1871) - mecanic autodidact , inventator al instrumentelor de navigație maritimă, maestru fizic, șef al atelierului de instrumente nautice al Ministerului Naval al Imperiului Rus , general-maior .

Biografie

Andrei Vasilievici Samoilov s-a născut în 1790 în provincia Sankt Petersburg într-o familie de meșteri [1] . În 1801, după ce a absolvit o școală publică din Sankt-Petersburg , a intrat în expediția cartierului ca scrib . În 1804, „din cauza scăderii efectivului”, a fost numit student la alegerea maestrului-șef în instituția de instrumente nautice fizice și matematice din cadrul Amiralității [2] . În 1808 a fost trimis în portul Kronstadt pentru a corecta busolele și a expedia sticle . În 1809, instituția instrumentelor nautice a fost transferată la Institutul Panoptic , Samoilov a fost promovat student la fizică în clasa a III-a. În 1814, pentru fabricarea sextantelor , a fost promovat asistent fizic [3] .

La 15 martie  ( 27 )  1818, la Institutul Panoptic a izbucnit un incendiu dintr-o grindă care a luat foc în forjă, ale cărei flăcări au cuprins toate clădirile [4] . În timpul incendiului, Andrey Samoilov a salvat materiale și bunuri ale Institutului. A fost ajutat de tatăl său, un tâmplar de navă pensionat de clasa întâi, Vasily Samoilov, care a primit vânătăi grave și a murit la două zile după incendiu [1] [5] . Andrei Samoilov pentru salvarea mașinii de împărțire, „zel și diligență în beneficiul trezoreriei” - a fost distins în 1819 cu un premiu în bani de cinci sute de ruble [3] .

După incendiu, în aprilie 1818, toate atelierele și unitățile meșteșugărești de instrumente fizice și matematice, „pentru a nu opri fabricarea lucrurilor necesare construcțiilor navale”, au devenit subordonate fabricilor Amiralității Izhora , unde la început Samoilov a fost angajat în crearea unei mașini de împărțire, iar apoi a îmbunătățit întârzierea lui Massey , în special, el i-a atașat „o mașină cu care puteți afla în orice moment cursul vasului fără a scoate bușteanul din apă” [1] [5 ] ] .

La 15 martie  ( 27 ),  1819, Samoilov a fost promovat maestru fizic „pentru a nu-l numi subofițer, ci pentru a-l citi pur și simplu ca maestru”. În mai 1820, după demiterea șefului atelierului, mecanic Edwards, A. V. Samoilov i s-a încredințat „reviziunea principală” a instituției instrumentelor fizice și matematice nautice [1] , care includea peste 50 de artizani diferiți [3] .

La 4 septembrie  ( 16 )  1823, a fost promovat la clasa a X- a a Tabelului Rangurilor . În martie 1827, a fost redenumit căpitan de stat major cu înrolarea în echipajul 6 de lucru și numirea comandantului companiei a 7-a a aceluiași echipaj. La 11 septembrie  ( 23 ),  1828, a fost avansat căpitan [3] .

În 1829, prima expoziție industrială rusească de lucrări casnice a avut loc în Sala de Schimb din Sankt Petersburg. Atelierul lui Samoilov a prezentat diverse instrumente și dispozitive fizice, matematice și de navigație pentru expoziție. Printre acestea s-au numărat: astrolaburi , barometre , sextanți, teodoliți , termometre , bușteni de nave, busole, clepsidre , instrumente de desen și altele. Instrumentele erau făcute din fier și cupru, aur și argint, fildeș și diverse tipuri de lemn. După finalizarea expoziției, Samoilov a primit 2.000 de ruble. La sfârșitul lunii noiembrie 1829, Depoul Hidrografic al Cartierului General Naval a instruit atelierul lui Samoilov să facă pe împăratul Nicolae I din argint „pentru uzul său” și să livreze un instrument complet de matematică și desen de 27 de articole „în cel mai rapid” timp. Ordinul sub conducerea lui Samoilov a fost executat de 27 de meșteri și studenți, la sfârșitul lunii decembrie 1829 ordinul a fost finalizat [5] , pentru care maestrul a fost premiat în 1830 cu un inel cu diamante cu o piatră colorată [6] .

În 1833, instrumentele fizice și de navigație realizate în atelierul lui Samoilov au fost din nou prezentate la o expoziție la Sankt Petersburg. În 1834, a primit 1.500 de ruble pentru participarea la turnarea și finisarea a nouă tunuri cu bombe de tip nou la fabricile Izhora. În același an, el a realizat pentru împăratul Nicolae I un set de instrumente promițătoare ale sistemului Ronalds, concepute pentru a reprezenta obiecte, a copia desene și a le aplica pe cupru pentru gravare. El a prezentat personal setul și i-a explicat împăratului funcționarea fiecărui instrument. Pentru fabricarea setului, a fost premiat cu cel mai înalt în 1835 cu un inel cu diamante [3] . În 1838 a proiectat un contor exterior al unui buștean mecanic remorcat și în 1845 un buștean mecanic exterior de design propriu (demonstrat la TsVMM ) [5] .

La 14 aprilie  ( 26 ),  1840, a fost avansat maior , la 23 aprilie  ( 5 mai )  1850  - locotenent colonel , la 27 martie  ( 8 aprilie )  1855  - colonel în amiralitate. În 1858, a primit 400 de ruble de argint pentru munca sa la fabricarea instrumentelor de navigație pentru flotă [3] .

La 1 ianuarie  ( 13 )  1859 , după transferul atelierului de la fabricile Izhora la Sankt Petersburg, în subordinea directă a Departamentului Hidrografic , Samoilov a fost numit șef al atelierului de instrumente nautice, care se afla în clădire. al Amiralității Principale [3] [7] .

La 28 martie  ( 9 aprilie )  1860, a fost avansat general-maior , cu revocare din serviciu [3] . Fiind pensionat, Samoilov a continuat să lucreze, s-a angajat în proiectarea și fabricarea de noi busole. A creat o busolă pe amortizoare , care a fost testată cu succes pe bricul Philoctetes și pe transportul Krasnaya Gorka [5] . În 1862, pentru fabricile Izhora, a creat un standard de măsuri de lungime [8] .

Andrei Vasilyevich Samoilov a murit la 19 septembrie  ( 1 octombrie )  1871 la Sankt Petersburg, a fost înmormântat la cimitirul Kolpinsky [8] [9] .

Premii

Premiile lui Andrey Vasilyevich Samoilov [3] [6] :

Familie

Andrei Vasilyevich Samoilov a fost căsătorit cu Anna Simonova, fiica consilierului titular Matisov. Familia a avut 3 fii - Nikolai, Pavel, Peter și fiica Maria. Nikolai (1836-1895) a devenit constructor naval , inspector șef al construcțiilor navale , general-maior în Corpul Inginerilor Navali ; Pavel (1838-1898) a devenit inginer, a construit faruri pe Marea Neagră și Azov , portul și portul Kronstadt, a servit ca asistent principal al inspectorului șef al Departamentului de construcții navale, general-locotenent [6] [10] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Lopatenko, 2002 , p. 47.
  2. ↑ Giese, 1972 , p. 62.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1894 , p. 172-174.
  4. ↑ Mansurov, 1856 , p. 139.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Giese, 1972 , p. 63.
  6. ↑ 1 2 3 Lopatenko, 2002 , p. 48.
  7. ↑ Giese, 1972 , p. 64.
  8. ↑ 1 2 Lopatenko, 2002 , p. 49.
  9. ↑ Necropola Saitov V.I. Petersburg în 4 volume / Ed. LED. carte. Nikolai Mihailovici . - Sankt Petersburg. : tip de. M. M. Stasyulevich, 1913. - T. 4 (C - Ѳ). - S. 24. - 748 p. Arhivat pe 18 februarie 2018 la Wayback Machine
  10. ↑ Zdorovtsova Irina. „Găzitorul Mării Azov”. Istoria farului Genichesk în persoane și documente . sea-family.in.ua _ Preluat la 22 mai 2020. Arhivat din original la 18 iulie 2020.

Literatură