Inspector de construcții navale - un grad oficial în Marina Imperială Rusă, corespundea clasei a 4- a a Tabelului Rangurilor . Folosit uneori în varianta „Inspector de construcții navale”, titlul său subordonat era Constructor șef de nave .
Gradul a fost introdus în 1886 prin decret al împăratului Alexandru al III-lea în timpul reorganizării Corpului Inginerilor Navali . În conformitate cu regulamentul privind inginerii navali și inginerii mecanici ai flotei, în locul gradului de general-maior a fost introdus gradul de inspector în construcții navale , în timp ce generalii de corp, care erau deja în serviciu, nu au fost recertificați la acest grad. . [unu]
În categoria inspector de construcții navale au fost incluse posturi - inspectorul șef de construcții navale (unul) și inspector de lucrări de construcții navale în porturi (trei posturi). [2]
Pentru acest titlu a fost stabilit titlul „Excelența Voastră”. Era destinat conducerii superioare a Corpului și era atribuit exclusiv prin decrete ale împăratului.
Spre deosebire de Corpul Inginerilor Mecanici Navali, pentru promovarea la acest grad, era suficient să ocupe postul corespunzătoare și să obții calificarea necesară .
Inspectorii șefi ai construcțiilor navale puteau servi în serviciu activ până când ating limita de vârstă - „până la șaizeci și opt de ani ” .
În 1908, gradele speciale ale Corpului au fost desființate, iar constructorii de nave au fost din nou echivalați cu alți ofițeri de flotă care au slujit „în Amiraalitate”, așa cum era înainte de 1886, inspectorii în construcții navale au fost recertificați ca generali majori, gradul de colonel al corpului. de ingineri mecanici a devenit flota lor subordonată, în același timp, gradul superior de general locotenent a apărut în Corp.