Saransk II

Statie
Saransk II
Nodul Roșu - Ruzaevka
calea ferată Kuibyshev
54°12′36″ N SH. 45°12′23″ E e.
DCS DCS-1 Penza
Regiune d. Penza
Operator Căile Ferate Ruse
data deschiderii 1893 [ 1]
Tip de marfă
răcoare 2 [2]
Numărul de platforme unu
Numărul de căi paisprezece
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 120
electrificată 1960 [3]
Actual constantă , =3kV [3]
Locație Saransk , Republica Mordovia
Distanța până la Ruzaevka 28 km Yandex.Programe
Distanța până la Nodul Roșu 28,7 km Yandex.Programe
Codul stației 641612
Cod în ASUZhT 641612
Cod în „ Express 3 ” 2024988
Învecină despre. P. 30 km și Saransk I

Saransk II  este o gară din regiunea Penza a căii ferate Kuibyshev , situată în orașul Saransk .

Scurtă descriere

Stația Saransk II este situată pe tronsonul cu șine dublă Ruzaevka - Krasny Uzel cu tracțiune electrică cu curent continuu și aparține regiunii Penza a căii ferate Kuibyshev. La gară se desfășoară constant operațiuni cu vagoane de marfă (formarea și desființarea trenurilor de export).

Informații tehnice

Stația Saransk II este o stație de marfă prin natura activității sale și este repartizată în clasa a doua în ceea ce privește volumul de muncă efectuat. Conform semnelor unui semnal de circulație, este un parc al stației Saransk. În stație sunt 14 piste, dintre care 2 sunt principale (Nr. 1, 2), 6 sunt de primire și de plecare (Nr. 3-5, Nr. 7, 9, 11) și 6 de sortare (Nr. 13, 15). , 17, 19, 21, 23) . Doar rutele principale și de primire-plecare au fost electrificate. Multe drumuri de acces ale întreprinderilor industriale din Saransk se învecinează cu stația [4] .

Stația este inclusă în centralizarea dispecerului tronsonului Ruzaevka - Krasny Uzel. Stația este controlată autonom [K 1] . Controlul cuprinzător asupra stării tehnice a căilor este efectuat de distanța rutieră Ruzaevskaya (PC-20). Controlul întreținerii și reparației dispozitivelor de automatizare și telemecanică este efectuat de distanța Ruzaevskaya de semnalizare, centralizare și blocare (SHCh-2). Întreținerea tehnică și economică a stațiilor de tracțiune și a rețelei de contact este asigurată de Distanța de alimentare Ruzaevskaya (ECh-3). Dispozitivele de comunicație sunt deservite de Centrul Regional de Comunicații Penza (RTsS-1).

Limitele stației

Limitele stației sunt:

Din partea stației Elokhovka : de-a lungul căii principale I - litera de semafor introdusă "H", de-a lungul căii principale II - o literă suplimentară de semafor de intrare "ND".

Din partea stației Saransk-1 : de-a lungul căii principale I - traseu litera semafor "ChM1", de-a lungul căii principale II - traseu litera semafor "ChM2" [4] .

Sinele adiacente stației

Saransk-2 - Elokhovka  - calea dubla.
Pe calea principală I - blocare automată unidirecțională din trei cifre pentru circulația trenurilor de pasageri și marfă în direcții ciudate.
Pe calea principală a II-a - autoblocare unidirecțională din trei cifre pentru circulația trenurilor de pasageri și marfă pe direcție uniformă [4] .

Note

Comentarii

  1. ↑ GOST R 53431-2009: „... Stație de control autonomă: o stație de cale ferată în zona de centralizare a expedierii, care este controlată de ofițerul de serviciu al stației sub controlul unui dispecer de tren...”

Surse

  1. ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Lista de ghiduri pentru unele paragrafe din aplicațiile PTE
  3. ↑ 1 2 Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Preluat la 16 decembrie 2018. Arhivat din original la 11 mai 2021.
  4. ↑ 1 2 3 Act tehnic și administrativ al stației Saransk-2

Vezi și