Bătălia de la Santa Cruz de Tenerife (1797)

Bătălia de la Santa Cruz de Tenerife 22-25 iulie 1797  - o încercare nereușită a escadrilei britanice sub comanda amiralului Horatio Nelson de a captura arhipelagul spaniol , cu scopul de a folosi în continuare insulele ca bază navală. Forțele de apărare au fost comandate de generalul locotenent Antonio de Otero ( în spaniolă:  Antonio Gutiérrez de Otero y Santayana ; 1729–1799), care a fost șeful garnizoanei Santa Cruz de Tenerife din 1790. [unu]

Fundal

În perioada confruntării anglo-spaniole din 1796-1802 , operațiunile militare ale Angliei au fost în mare parte navale. Spania arăta ca un adversar serios – cel puțin teoretic. În 1793, influența Imperiului Spaniol s-a extins pe vaste teritorii din America , inclusiv un milion de mile pătrate (2,6 milioane km pătrați) la vest de Mississippi , Spania deținea terenuri în Antile (în primul rând Cuba ) și în Pacific. Ocean (în primul rând Insulele Filipine ). Nominal, a fost a treia putere maritimă din lume, având 76 de nave de luptă (dintre care 56 erau de fapt pregătite pentru luptă) și 105 nave mai mici (în același timp, de fapt, a treia putere maritimă din lume la sfârșitul anului). Secolul al XVIII-lea a fost Rusia, care, inferioară Spaniei în componența nominală a flotei, a depășit-o prin numărul de nave pregătite pentru luptă și experiența de succes a războaielor navale moderne dobândite în războaiele cu Turcia și Suedia). De fapt, flota spaniolă nu putea concura cu britanicii. În aproape fiecare întâlnire, de la operațiuni de debarcare la îmbarcare și lupte generale, atât în ​​largul coastelor lor, cât și în colonii, spaniolii au fost învinși. Singurele excepții notabile sunt atacurile nereușite ale britanicilor asupra San Juan ( Porto Rico ) din 1797 și raidul lui Nelson (în același an) asupra Santa Cruz de Tenerife, în Insulele Canare. [2]

Navele contraamiralului Nelson, ca parte a escadronului amiralului Jervis , au fost dislocate din strâmtoarea Gibraltar până la Capul San Vicente pentru a intercepta navele spaniole care soseau din America. Viceregele Mexicului , care era așteptat de la Veracruz cu nenumărate comori, se zvonește că s-ar fi oprit în Santa Cruz (pe Santa Cruz de Tenerife), iar Nelson, cu navele încredințate lui , s-a separat de flota principală la 15 iulie 1797 . .

Cursul bătăliei

Pe 20 iulie, escadrila s-a apropiat de portul Santa Cruz, debarcarea trupelor nu a avut loc,

... un vânt proaspăt și un curent contrar au împiedicat aterizarea [3]

dar manevrele britanicilor au atras atentia spaniolilor. Prin urmare, forța engleză de debarcare a aterizat în noaptea de 21-22 iulie la est de oraș nu a putut ocupa înălțimi importante din punct de vedere strategic, găsindu-le bine apărate. Pe lângă trupele obișnuite, forturile din Paso Alto, San Cristobal și San Juan au fost apărate de miliția locală și de marinari de pe navele din port:

... 100 de marinari francezi care aparțineau echipajului brigantului Mutine , marinari din ambarcațiunile fregatelor Lively și Minerva , în timp ce comandantul și majoritatea echipajului se aflau pe țărm. [3]

În noaptea de 24-25 iulie , britanicii au întreprins o manevră înșelătoare. Fregatele au aruncat ancora la două mile nord-est de oraș și s-au prefăcut că intenționează să aterizeze pe acea parte. Conform planului lui Nelson, toate navele cu vâsle ale escadronului sub acoperire trebuiau să aterizeze aproximativ o mie de oameni direct în port, trecând pe sub botul a 30-40 de tunuri ale cetății. Nelson a condus personal această ieșire, dar când era pe cale să coboare pe mal, o minge care zbura pe lângă el l-a lovit în cot, răsturnându-l într-o barcă. Amiralul a fost dus urgent pe nava amiral. Detașamentele de marinari și soldați care au aterizat de pe barca amiralului și licitația HMS Fox care o urmărea (cei care au supraviețuit sub focul de la tunurile cetății) au intrat în posesia digului , dar au fost alungate de apărătorii cetății.

A doua coloană de atacatori, comandată de căpitanul Thomas Troubridge ( ing.  Thomas Troubridge ; 1758–1807) - căpitanul navei HMS Culloden ), care s-a remarcat în bătălia de la San Vicente , nu a putut intra în port, iar forța de debarcare a aterizat la vest de port. După ce a intrat liber în oraș, Trubridge s-a trezit înconjurat (erau de două sau trei ori mai mulți spanioli), iar britanicii au fost nevoiți să capituleze în condițiile comandantului Gutierrez. În aceste condiții, părțile au convenit ca trupele engleze să fie trimise pe navele lor; în schimb, Nelson a promis că nu va mai lansa un alt atac asupra Tenerife sau asupra vreuneia dintre celelalte insule Canare .

Consecințele

Guvernatorul Santa Cruz a permis britanicilor să-și păstreze armele și culorile. Mai mult, i-a împrumutat lui Nelson două nave pentru a escorta înapoi escadrila vizibil bătută. În schimb, Nelson a fost de acord să-l lase pe unul dintre ei să meargă la Cadiz cu vestea victoriei. Așteptându-se la un rezultat foarte diferit, Jervis era furios. Dar, de fapt, britanicii au fost dezamăgiți de propria lor aroganță și lipsă de pregătire. Așteptându-se să întâlnească un inamic neorganizat, ca la San Vicente, pur și simplu nu au alocat suficiente forțe unui oraș bine fortificat. Nu au mai existat încercări de a lua Santa Cruz [4] .

În această luptă, Nelson și-a pierdut brațul drept. Pentru tot restul vieții, i-a servit ca o amintire a eșecului. La întoarcere, i-a scris lui Jervis:

Anglia nu are nevoie de amirali cu un singur braț. [5]

Anglia, totuși, avea nevoie de eroi, iar Nelson a primit onoruri eroice acasă. Un an și jumătate mai târziu, a comandat din nou o escadrilă în Marea Mediterană și a câștigat o victorie strălucitoare la Aboukir .

Tunul Tiger, care făcea parte din artileria care a apărat capitala Tenerife și căruia i se atribuie în mod tradițional faptul că l-a lipsit de mână pe amiralul Nelson, servește drept simbol al unei victorii triumfale asupra britanicilor [6] . După bătălie, a fost instalat la Sevilla , iar astăzi face parte din expoziția Muzeului Militar din Santa Cruz de Tenerife (în spaniolă:  Museo Militar Regional de Canarias ) [7] .

Note

1. ↑ Biografia lui Antonio Gutierrez . Consultat la 10 aprilie 2009. Arhivat din original pe 12 martie 2009. (nedefinit)
2. ↑ Gregory Fremont-Barnes Războiul Peninsular 1807-1814.
3. ↑ 1 2 Jurien de la Gravière Pierre Roche Războiul pe mare: Epoca lui Nelson .
4. ↑ White C. Enciclopedia Nelson  . - Stackpole Books, 2002. - P. 20-28 . - ISBN 0-8117-0013-5 .
5. ↑ Dispozitivul de îmbarcare brevetat al lui Nelson. în: Jon Guttman. Sfidarea pe mare . Cassell, Londra, 1999 (Repr. 1995.), p.76−79.
6. ↑ Hernández P. Natura y Cultura de las Islas Canarias. - Tafor, 2003. - ISBN 978-84-932758-0-8 .[ clarifica ]
7. ↑ Muzeele din Santa Cruz  . Santa Cruz de Tenerife . Consultat la 18 aprilie 2010. Arhivat din original pe 29 martie 2012.