Bulevardul Sretensky
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 9 august 2022; verificările necesită
2 modificări .
Bulevardul Sretensky este un bulevard din districtul Krasnoselsky din districtul administrativ central al Moscovei , parte a Inelului Bulevardului . Trece de la Piața Poarta Sretensky la Piața Turgenevskaya . În interior, benzile Milyutinsky și Frolov se învecinează cu bulevard , la exterior - Kostiansky . Numerotarea caselor se efectuează din Piața Porții Sretensky . Bulevardul este cel mai scurt de pe Inelul Bulevardului (214 m) [1] .
Originea numelui
A fost numită în anii 1830 de-a lungul străzii Sretenka [2] (conform altor surse - ca pornind din piața de pe locul Porții Sretensky a Orașului Alb). ).
Istorie
Bulevardul a fost creat în 1830 pe locul zidurilor Orașului Alb demolate în anii 1780. Panta de-a lungul laturii exterioare a bulevardului este restul meterezei [2] . „În 1850, din 17 clădiri care se îndreptau spre pasajul exterior al bulevardului, 12 erau din piatră și doar 5 din lemn. La sfârşitul secolului al XIX-lea. clădirile din lemn nu se mai vedeau” [3] . În 1899-1902, în cartierul dintre străzile Milyutinsky și Frolov, au fost construite două clădiri uriașe ale casei companiei de asigurări Rossiya . În anii 1880, de-a lungul bulevardului a fost trasă o linie trasă de cai ; în 1911 a fost înlocuit cu un tramvai . La sfârșitul anilor 1940, pe bulevardul lui A.S. a fost așezat un monument. În 1952, bulevardul a fost reconstruit: au fost plantați copaci noi și amenajate paturi de flori. În 1971, linia de tramvai a fost scoasă de pe bulevard. În 1976, la începutul bulevardului a fost ridicat un monument al lui N. K. Krupskaya . De la sfârșitul anilor 1970 până în 1995, la capătul bulevardului a fost construită o clădire administrativă, achiziționată în cele din urmă de Lukoil . La 29 decembrie 2007 a fost deschisă stația de metrou Sretensky Bulvar .
Clădiri și structuri notabile
Pe partea ciudată:
- Nr. 5 - Clădire rezidențială și cămin al Comisariatului Poporului pentru Comunicații al URSS (1934-1937, arhitecții E. Weiss, Yu. E. Shass) [5] , acum - hotelul Svyazist Plus.
- Nr 9 - Clădire de locuit (1914-1920, arhitect N. I. Zherikhov ) [2] .
- Nr. 9 - Casa profitabilă a lui I. M. Korovin (1906, arhitect I. G. Kondratenko ), obiect declarat al patrimoniului cultural [6] .
- Nr. 11 - Clădirea administrativă a companiei Lukoil (inițial, conform proiectului arhitectului F. A. Novikov , cu participarea lui I. Pokrovsky , N. Suslin, V. Vorontsov, ingineri Yu. Ionov, V. Gnedin, Yu Chertovskikh, a fost destinat pentru Institutul de Cercetare al Ministerului Industriei Electronice al URSS, finalizat în 1995 de arhitectul D.S. Solopov ) [7] . În 2021, Muzeul Petrolului a fost deschis într-o clădire pe o suprafață de aproape 700 de metri pătrați, a cărei expoziție este dedicată istoriei - originea, formarea și dezvoltarea industriei petroliere a țării [8] [9] .
Pe partea egală:
- Nr. 2/30 - Clădire de locuințe - bloc de apartamente (1778, 1872, 1893-1894, arhitect L. A. Khersonsky , anii 1990), un obiect valoros care formează oraș [6] .
- Nr. 19/4, p. 1 - Casa lui Loris-Melikov (1840-1850, arhitect M. D. Bykovsky ) [10]
- Nr. 4/19, p. 2 - Clădire de locuit (1927, arhitect L. S. Jivotovsky,?) [6] .
- Nr. 6 - Complexul de clădiri al fostului. Compania de asigurări „Rusia” (1899-1902, arhitect N. M. Proskurnin , cu participarea lui V. A. Velichkin , gard forjat - arhitect O. V. Dessin ). După 1917, clădirea a fost ocupată succesiv de ROSTA , Direcția Principală de Artilerie a Armatei Roșii , Narkompros [11] [12] . Clădirea este un obiect al patrimoniului cultural de importanță federală [6] . În casă a locuit arhitectul V. E. Dubovskoy . Anterior, pe locul clădirii a existat o panoramă construită în 1875 de arhitectul V. N. Karneev .
Monumente
Transport
La capătul bulevardului se află stația de metrou " Chistye Prudy " și " Turgenevskaya " și stația " Sretensky Bulvar " deschisă în 2007 . Nu există transport public pe bulevard.
Surse
- ↑ Fapte din Moscova // Moștenirea Moscovei: jurnal. - M . : Departamentul Patrimoniului Cultural al Orașului Moscova, 2011. - Nr. 16 . - S. 34 . Arhivat din original pe 17 aprilie 2018.
- ↑ 1 2 3 4 Moscova: toate străzile, piețele, bulevardele, aleile / Vostryshev M. I. - M . : Algoritm , Eksmo, 2010. - P. 549. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
- ↑ Sytin P.V. Din istoria străzilor Moscovei. M., 1958. pp. 321
- ↑ Ibid. Pagină 322
- ↑ Geidor T., Kazus I. Styles of Moscow architecture. - M . : Arta - Secolul XXI, 2014. - S. 342. - 616 p. — ISBN 978-5-98051-113-5 .
- ↑ 1 2 3 4 Registrul monumentelor istorice și culturale (link inaccesibil) . Site-ul oficial al „Moskomnaslediya”. Data accesului: 18 iunie 2011. Arhivat din original la 1 februarie 2012. (nedefinit)
- ↑ Rogachev A.V. Perspectivele Moscovei Sovietice. Istoria reconstrucției străzilor principale ale orașului. 1935-1990. - M. : Tsentrpoligraf, 2015. - S. 431-432. — 448 p. - ISBN 978-5-227-05721-1 .
- ↑ Muzeul uleiului a fost deschis pe Bulevardul Sretensky din Moscova . RIAMO (24 mai 2021). Preluat la 25 mai 2021. Arhivat din original la 25 mai 2021. (nedefinit)
- ↑ La cea de-a 300-a aniversare a afacerii petroliere: un nou muzeu deschis la Moscova . Site-ul oficial al primarului Moscovei (24 mai 2021). Preluat la 25 mai 2021. Arhivat din original la 25 mai 2021. (nedefinit)
- ↑ Moscova: Ghid arhitectural / I. L. Buseva-Davydova , M. V. Nashchokina , M. I. Astafyeva-Dlugach . - M . : Stroyizdat, 1997. - S. 138 -141. — 512 p. — ISBN 5-274-01624-3 .
- ↑ Istoria construcției companiei de asigurări Rusia . Preluat la 11 august 2007. Arhivat din original la 1 noiembrie 2013. (nedefinit)
- ↑ Eseu arhitectural despre clădirea de apartamente al companiei de asigurări Rossiya . Consultat la 21 aprilie 2009. Arhivat din original pe 15 martie 2013. (nedefinit)
Literatură
- Sytin P. V. Din istoria străzilor Moscovei. M., 1958. S. 319-322.
- Fedosyuk Yu. A. Moscova în ringul lui Sadovykh. - M. : AST, 2009. - S. 365-369 .. - 446 p. — ISBN 978-5-17-057365-3 .