| Ciocnire peste sacrum | |
|---|---|
| Informatii generale | |
| data | 21 ianuarie 1977 |
| Caracter | coliziune în aer |
| Cauză | Greșeală a pilotului Su-11 , organizare slabă a zborurilor |
| Loc | lângă Kresttsy , Regiunea Novgorod ( SFSR rusă , URSS ) |
| mort | 9 |
| Avioane | |
| Model | An-12PPS |
| Afiliere | Forțele Aeriene ale URSS (117 EW oap) |
| Punct de plecare | Pechora ( Komi ASSR , SFSR rusă ) |
| Destinaţie | Siauliai ( RSS Lituaniană ) |
| Echipajul | opt |
| mort | 8 (toate) |
| A doua aeronavă | |
| Model | Su-11 |
| Afiliere | Forțele aeriene sovietice ( al 790-lea IAP ) |
| Punct de plecare | Khotilovo , regiunea Tver ( RSFS rusă ) |
| Destinaţie | Khotilovo , regiunea Tver ( RSFS rusă ) |
| Echipajul | unu |
| mort | 1 (toate) |
Ciocnirea peste Krestsy este un accident de aviație care a avut loc vineri , 21 ianuarie 1977 , pe cerul deasupra regiunii Novgorod, lângă satul Krestsy , cu participarea a două avioane ale Forțelor Aeriene Sovietice . în timp ce 9 persoane au murit.
La 21 ianuarie 1977, Ministerul Apărării al URSS a efectuat exerciții nocturne care au testat pregătirea zonei de apărare aeriană a Moscovei . Pentru aceasta (conform unor surse - de la Pechora [1] ) , trei avioane An-12PPS au zburat la Siauliai - jammers , care erau din regimentul 117 de război electronic ( baza aeriană Siauliai ). Conform sarcinii, aceste aeronave trebuiau să pună interferențe active și pasive. Cu toate acestea, aceleași trei avioane au fost, de asemenea, ținte de antrenament, pentru interceptarea cărora au fost ridicate doi luptători interceptori Su-11 din baza aeriană Khotilovo . În lumina lunii, piloții de vânătoare au descoperit primul An-12 și au efectuat un atac simulat asupra acestuia, după care vânătorul principal, părăsind atacul, a zburat sub coada acestuia. Dar piloții Su-11 nu știau că nu era singurul bruiaj, ci doar unul din trei. Câștigând altitudine în întuneric, interceptorul de sclavi, pilotat de locotenentul senior A. G. Bubnov, s-a ciocnit de al doilea bruiaj, al cărui comandant era locotenentul principal V. N. Sayapin . Su-11 s-a prăbușit în avionul stâng al aripii An-12 în zona dintre motoare. Din impact, avionul, împreună cu ambele motoare, s-au separat, după care ambele mașini s-au prăbușit la pământ. Toți cei 9 oameni din ambele avioane au fost uciși: 8 în An-12 și 1 în Su-11 [2] [3] [4] .
Cauza incidentului a fost controlul de zbor analfabet de la postul de comandă al regimentului 790 [4] .
| |
|---|---|
| |
| |