Un bombardier strategic este o aeronavă de luptă capabilă să transporte arme de aviație (bombe aeriene, rachete de croazieră și rachete balistice), inclusiv nucleare , concepute pentru a lansa bombardamente și/sau lovituri cu rachete împotriva unor obiecte semnificative strategic situate pe teritoriul unui stat ostil, ca un guvernează, în afara principalelor teatre de război , pentru a-i submina potențialul militar și industrial .
Spre deosebire de bombardierele tactice , concepute pentru a distruge ținte inamice (echipamente mobile și staționare, baze tactice și personal) în teatrul de operațiuni, bombardierele strategice au, de regulă:
În timp de pace, mijloacele de distrugere (în special rachetele nucleare) transportate de bombardiere strategice sunt extrem de înfricoșătoare pentru statele care sunt potențiali adversari și, de fapt, descurajează „războinicii”. Bombardierele strategice, spre deosebire de bombardierele tactice, sunt mai versatile, dar și mai scumpe, sunt capabile să distrugă fabrici , centrale electrice , drumuri principale , poduri , baraje , importante instalații agricole, instalații militare și orașe întregi , atât în teatrul de operațiuni, cât și în în afara lui, în special – pe alt continent. În prezent, doar Rusia și Statele Unite au avioane de luptă din această clasă.
Alimentarea în timpul zborului permite bombardierelor cu rază lungă de acțiune (strategică) să ajungă la obiecte situate la aproape orice distanță. Prezența unui complex puternic de echipamente speciale permite bombardierului să zboare și să lovească ținte staționare și mobile zi și noapte în orice condiții meteorologice. [unu]
Se obișnuiește să se numească un bombardier strategic doar atunci când are o rază de acțiune intercontinentală (peste 5.000 km) și este capabil să folosească arme nucleare. De exemplu, aeronave precum Tu-22M , Tu-16 și B-47 (B-47) sunt capabile să folosească arme nucleare strategice, dar nu au o rază de zbor intercontinentală și, prin urmare, sunt adesea numite bombardiere cu rază lungă de acțiune . (De fapt, această utilizare a termenului de „bombardiere cu rază lungă de acțiune” este incorectă, întrucât astfel de bombardiere, fără a avea o rază de acțiune intercontinentală, sunt altfel din punct de vedere tehnic și bombardiere strategice. Adică bombardierele intercontinentale și așa-zise cu rază lungă nu sunt nimic mai mult. decât două subclase de bombardiere strategice.bombardiere).
Cu toate acestea, din cauza incertitudinii criteriilor și a situației politice, unele țări pot numi bombardiere tactice nu numai strategice din punct de vedere tehnic, ci și tactice și operaționale strategice ( Xian H-6A - Forțele Aeriene Chineze , Vickers 667 Valiant - Forțele Aeriene Britanice , Mirage 2000N - Forțele Aeriene Franceze , FB-111 - Forțele Aeriene ale SUA ). În aceste din urmă cazuri, acest lucru este adesea cauzat de utilizarea (inclusiv utilizarea planificată) a bombardierelor tactice din punct de vedere tehnic și operațional-tactice ca bombardiere strategice. Uneori, utilizarea bombardierelor tactice și operaționale-tactice ca bombardiere strategice este oportună dacă țintele strategice de pe teritoriul inamic sunt la îndemâna aeronavelor de lovitură tactică și operațional-tactică.
Aviația strategică (inclusiv bombardierul strategic), în sensul deplin al termenului, a început să se dezvolte activ în primii ani ai Războiului Rece . Cu toate acestea, bombardierele grele cu rază lungă de acțiune ale celui de -al Doilea Război Mondial sunt destul de rezonabil clasificate ca bombardiere strategice :
De fapt, aceste avioane au fost folosite apoi ca bombardiere strategice. Tu-4 sovietic , prin natura utilizării sale în luptă, a fost și un bombardier strategic.
În timpul celui de-al doilea război mondial, au început să apară proiecte de bombardiere intercontinentale. În Germania și Japonia, au existat planuri de a folosi astfel de bombardiere pentru raiduri în Statele Unite din Europa și, respectiv, Asia (vezi Amerika Bomber și Nakajima G10N ). În Statele Unite, la rândul său, se dezvolta un proiect pentru un bombardier intercontinental pentru raiduri asupra Germaniei în cazul căderii Angliei - ca urmare a dezvoltării ulterioare a acestui proiect în a doua jumătate a anilor 1940, producția de masă . al primului bombardier strategic „adevărat” B-36 a început . B-36, fiind o aeronavă cu piston, a devenit curând destul de vulnerabilă la avioanele de luptă cu reacție care se îmbunătățesc rapid, în ciuda altitudinii sale foarte mari de zbor pentru acei ani. Cu toate acestea, timp de câțiva ani, B-36 au format coloana vertebrală a forțelor nucleare strategice ale SUA.
Dezvoltarea în continuare a acestui tip de echipament militar a mers într-un ritm rapid. După ceva timp, bombardierele strategice, de obicei echipate cu arme nucleare, erau în permanență în serviciu de luptă, oferind condiții pentru distrugerea asigurată reciproc în caz de război . Principala cerință postbelică pentru un bombardier strategic, pe care proiectanții de aeronave au căutat să o îndeplinească, a fost capacitatea aeronavei de a livra arme nucleare pe teritoriul unui potențial inamic și de a se întoarce înapoi. Astfel de avioane în timpul Războiului Rece au fost Boeing B-52 Stratofortress american și Tu-95 sovietic .
La începutul până la mijlocul anilor 1950, nu existau rachete antiaeriene (SAM) capabile să lovească ținte de mare viteză, de mare altitudine.
Singurele mijloace de a face față unor astfel de ținte au fost luptătorii interceptori (cum ar fi, de exemplu, americanul Convair F-102 Delta Dagger ). Astfel, sarcina de invulnerabilitate a bombardierului ar putea fi rezolvată prin crearea unui bombardier cu calități foarte mari de altitudine și viteză.
În Statele Unite, B-58 și A-5 au fost dezvoltate în conformitate cu această doctrină . Caracteristicile acestor aeronave sunt, de exemplu, absența completă a oricăror alte arme, cu excepția bombelor nucleare strategice - și uneori a singurei bombe nucleare.
Tu-22 și M-50 pot fi considerate un analog sovietic aproximativ .
Punctul culminant al acestei doctrine este "Valkyrie" american XB-70A și omologul său sovietic, T-4 ("țesătură") , nerealizate în serie .
Inconsecvența doctrinei a devenit clară odată cu apariția sistemelor de apărare aeriană, cum ar fi S-75 , lovind cu încredere ținte precum aeronava de recunoaștere U-2 la altitudine ultra-înaltă . Producția B-58 a fost redusă, primul bombardier strategic bazat pe portavion A-5 a fost transformat într-un avion de recunoaștere.
În această nouă etapă a dezvoltării armamentului, viteza mare era încă necesară de la un bombardier strategic cu rază lungă de acțiune, dar nu ca mijloc de depășire a apărării aeriene, ci ca mijloc de reducere a timpului de zbor - durata sosirii la loc de grevă. Pentru a depăși apărarea antiaeriană, a fost planificat, de exemplu, să zboare la altitudine ultra-joasă.
În această paradigmă, primele bombardiere supersonice în serie sunt bombardiere cu rază lungă de acțiune precum FB-111 , Tu-22M și engleza TSR.2 (care nu a intrat în serie din cauza reorientării Marii Britanii către utilizarea SSBN -urilor cu rachete Polaris ). În textele în limba engleză, astfel de aeronave sunt numite „interdictor”.
Odată cu dezvoltarea noilor tehnologii, bombardierele strategice în serie au primit, de asemenea, viteză supersonică și capacitatea de a zbura atât la altitudini mari, cât și la altitudini extrem de joase ( B-1 , Tu-160 ) și, în unele cazuri , tehnologii stealth de vizibilitate radar redusă ( B-2 ). , Xian H-20 , PAK DA și parțial B-1B și Tu-160 ), precum și configurația " aripi zburătoare " ( Xian H-20 ). Acest set de caracteristici crește probabilitatea pătrunderii cu succes în spațiul aerian protejat al altcuiva.
Cu toate acestea, costul ridicat al creării și întreținerii aeronavelor de acest tip, precum și eficacitatea lor îndoielnică în războaiele locale (în cazul Rusiei în prezența Su-34 și Tu-22M ), nu face posibilă rapid înlocuiește flota și unele tipuri de aeronave rămân în serviciu timp de câteva decenii (exemple strălucitoare: B-52 și Tu-95 ). Cu toate acestea, îmbătrânirea morală și tehnică a mașinilor de acest tip face necesară înlocuirea acestora. Așadar, în Statele Unite, a fost lansat un program de dezvoltare a unui nou bombardier NGB (Next-Generation Bomber) care să înlocuiască B-52 (după 2030 , când anterior, aeronavele de acest tip vor fi scoase din serviciul de luptă). În Rusia, se plănuiește înlocuirea Tu-95 cu Tu-160 M1 / M2 modernizat (primul va intra în funcțiune de la sfârșitul anilor 2010 ) și PAK DA . De asemenea, al doilea bombardier strategic stealth și zburător din lume (după americanul B-2 ) a început să elaboreze un prototip al chinezeștii Xian H-20 .
De regulă, bombardierele strategice au fost dezvoltate direct pentru livrarea de arme nucleare. Dar au fost uneori folosite în războaie locale. În special , Tu-16 , Tu-22 și Tu-22M au fost utilizate într-o măsură limitată în războiul din Afganistan , B-52 - în Vietnam și Irak , B-2 - în Iugoslavia și Irak (2003), Tu-160 - în Siria împotriva Statului Islamic .
triadă nucleară | |
---|---|