Săgeată | |
---|---|
Săgeată | |
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | pahar înalt pentru bere |
Tipul platformei | pahar înalt pentru bere |
Organizare | Flota Baltică |
Producător | Șantierul naval Lodeynopol |
comandantul navei | N. I. Fedorov |
Construcția a început | 19 mai ( 31 ) 1829 |
Lansat în apă | 3 septembrie ( 15 ) 1829 |
Comandat | 1829 |
Retras din Marina | 1831 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 24,4 m |
Lățimea mijlocului navei | 6,7 m |
Proiect | 2,7 m |
mutator | naviga |
Echipajul | 50 de persoane |
Armament | |
Numărul total de arme | paisprezece |
Strela este o goeletă cu vele a Flotei Baltice a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1829 până în 1831, una dintre cele patru goelete din clasa Whirlwind.
Goeletă cu vele cu carenă de lemn, una dintre cele patru goelete din clasa Whirlwind [comm. 1] . Lungimea goeletei între perpendiculare a fost de 24,4 metri [comm. 2] , latime fara manta - 6,7 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 2,7 metri [comm. 4] . Armamentul navei era alcătuit din 14 tunuri [2] [3] [4] .
Echipajul goeletei era alcătuit din 50-54 de persoane, inclusiv la momentul prăbușirii comandantul cu grad de locotenent , doi ofițeri de subordine , un navigator cu grad de dirijor , trei cadeți și 47 de grade inferioare [3] [5 ]. ] . Locotenentul M. E. Shalukhin [5] [6] [7] a servit ca comandant al goeletei pe tot parcursul serviciului său în Flota Imperială Rusă din 1829 până în 1831 .
Goeleta „Strela” a fost așezată la rampa șantierului naval Lodeynopol la 19 mai ( 31 ) 1829 , iar după lansare la 3 septembrie ( 15 ) 1829 , a devenit parte a Flotei baltice ruse . Construcția a fost realizată de constructorul naval, locotenentul Corpului Inginerilor Navali N. I. Fedorov. În toamna aceluiași an, ea s-a mutat de la Lodeinoye Pole la Sankt Petersburg [1] [8] [9] .
În 1830 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Golful Botnia , ca parte a detașamentelor [5] [10] . În campania din 1831, ea naviga ca parte a unor nave mici sub comanda generală a contraamiralului A.P. Lazarev. Pe drumul de la Golful Botnia către Capul Dagerort, în noaptea de 20 august ( 1 septembrie ) 1831 , a căzut într-o furtună și, după ce a luptat împotriva detașamentului, a dispărut. Briganții „ Phoenix ” și „ Diligence ” au fost trimiși să caute goeleta , dar nu au putut fi găsite urme ale navei dispărute [5] [11] [12] [13] [14] .
Împreună cu goeleta, comandantul goeletei locotenentul M. E. Shalukhin , aspiranții Alexander Chernoglazov și P. E. Andreev , dirijorul Corpului Navigatorilor Navali Tikhon Travin, trei cadeți ai Corpului Navigatorilor Navali și 47 de grade inferioare [14] [15] [16] au fost uciși .
Goelete cu vele ale Flotei Baltice Ruse | |
---|---|
navigație | |
elice de pânză |