Săgetător (barcă blindată)

„Săgetător”
din 1 aprilie 1911 „Plavmasterskaya nr. 1” [1]
din 19?? al anului - "PM-8"
de la 19 ?? ani până în prezent - "PMR-8"

„Săgetător” din mers. Între 1870 și 1895.
Serviciu
 Imperiul Rus URSS Rusia
 
 
Numit după Muschetarii
Clasa și tipul navei Ambarcațiuni-turn blindate de tip „Uragan”
din 1900 blockship
-uri din 1902 atelier plutitor
Port de origine St.Petersburg
Organizare Flota Baltică
Producător Şantierul naval pe insula Galerny
Construcția a început 19 noiembrie  ( 1 decembrie )  , 1863
Lansat în apă 21 mai (  2 iunie1864
Comandat 6 iulie  ( 181865
Retras din Marina 24 iunie  ( 7 iulie )  , 1900
stare Muzeificarea este de așteptat
Principalele caracteristici
Deplasare de la 1476 la 1565 tone,
total până la 1653 tone
Lungime 61,26 m
Lăţime 14,0 m
Înălţime 0,46 m (bord liber)
Proiect 3,50 m
Rezervare 25,4 mm in mai multe straturi (laturi 5 straturi de diferite latimi, turn 11 straturi, cabina 8 straturi, carcasa cosului 6 straturi)
Motoare Mașină orizontală cu doi cilindri a sistemului Gomphreys, 2 cazane tubulare ale sistemului Morton
Putere 460 indicator l. Cu. [2]
mutator 1 elice cu patru pale
viteza de calatorie 6 noduri
raza de croazieră 10 zile de călătorie la 6 noduri
Autonomia navigatiei rezervă de cărbune - 190 de tone
Echipajul 10 ofițeri și 100 de marinari
Armament
Artilerie Krupp cu 2 × 229 mm cu orificiu neted, apoi 2 × 389 mm fabrică Olonets
Din 1878:
2 х 229 mm / 20 kb (eșantion 1867)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Săgetător  este o barcă rusească cu turelă blindată ( monitor ) de tip Uragan .

În prezent - atelierul plutitor al Flotei Baltice a Marinei Ruse .

Constructii

A fost stabilit la 06/01/1863 (data oficială de depunere este 11/19/1863) [1] într-o serie de 10 monitoare cu un singur turn menite să depășească decalajul moral al forțelor Flotei Baltice a Rusiei . Imperiu din flotele contemporane ale țărilor vecine. Designul seriei Uragan a fost dezvoltat de inginerul de nave N. A. Artseulov și s-a bazat în general pe proiectul USA Passaic , cu adaptarea unui număr de detalii la capacitățile fabricilor rusești. „Săgetător” a aparținut unei sub-seri de două monitoare construite de întreprinderea Kudryavtsev [3] . De fapt, „Săgetător” și „Unicorn” nu au fost construite în întregime pe Insula Galerny , acolo s-au fabricat doar corpuri, în timp ce toate echipamentele au fost fabricate de fabrica privată a lui Byrd [3] . În timpul construcției , Comitetul Tehnic Marin a primit date de testare de la prototipul american , conform cărora, datorită turelei instalate aproximativ în mijlocul navei, s-a observat o tăiere la pupa. Prin urmare, pe două nave ale seriei, turnul a fost deplasat înainte, pe restul, inclusiv pe Săgetător, locația sa a rămas neschimbată, deoarece construcția lor mergea prea repede. Pentru a reduce trim, blindajul timonului a fost redus de la 279,4 mm la 203,2 mm [4] .

Constructii

Partea laterală a monitorului s-a ridicat deasupra apei la o înălțime de 0,46 metri. Armamentul era alcătuit din două tunuri, care, la fel ca în multe monitoare ale epocii, erau amplasate în perechi în turnul sistemului Erickson , înalt de 2,7 metri și cu un diametru interior de 6,38 metri. O trăsătură caracteristică tuturor monitoarelor din seria „Uragan” a fost turela care a fost ridicată de o presă hidraulică la întoarcere [4] . Greutatea sa a fost transferată de la inelul punții la coloana centrală care se sprijină pe fundația inferioară. După ce a întors turnul a coborât. Timpul de rotație completă cu o unitate cu abur cu o putere de 15 litri. Cu. conform rezultatelor testului, acesta a variat de la 35 la 105 secunde (excluzând timpul de creștere). Turnul cilindric a fost instalat pe o adâncitură acoperită cu fier [5] . Acest design a prevenit apariția resturilor sub pereții turnului, dar a contribuit la pătrunderea apei atunci când puntea a fost inundată. Armura pereților turnului este de unsprezece straturi, straturile sunt instalate cu un offset, ceea ce a crescut rezistența armurii. Acoperișul avea două orificii mari pentru a îmbunătăți vizibilitatea la țintirea pistoalelor, precum și un număr de orificii de ventilație cu un diametru de 24,5 mm. Cabina de rulare (pilot) este instalată în partea de sus a turelei tunului, pe coloana centrală de sprijin. [4] Ulterior, în timpul modernizării a fost construit un pod separat.

Armament

Datorită indisponibilității pistoalelor de 229 mm până în 1865, nava a fost între 1865 și 1867-68. înarmat cu tunuri Krupp de 229 mm cu țeavă netedă [3] . Până în 1869, a fost reechipat cu tunuri Dahlgren cu țeava lină, mai moderne și mai eficiente, de 381 mm, fabricate de Uzina Oloneț (muniție 50 de încărcături și miezuri), dar care au căzut în paragină până în 1875 [6] . Ele au fost înlocuite în 1875 cu tunuri de 229 mm, fabricate de Uzina Obukhov model 1867 (150 de cartușe de muniție). După 1878, a fost rearmat, de data aceasta cu tunuri modificate de 229 mm ale modelului 1877.

Inițial, monitorul nu avea nicio artilerie auxiliară. În anii 1890, în timpul reparațiilor, pe toate monitoarele de tip Uragan au fost instalate patru tunuri revolver Gokchis de 47 mm și 37 mm: trei pe acoperișul turnului și încă unul pe podul din spatele coșului de fum. Pentru a proteja calculele, acoperișul turnului a fost înconjurat de un bastion blindat. Nu existau arme de mine și torpile pe navă.

Serviciu

După construcția „Săgetătorul” a făcut parte din Escadrila Practică de nave blindate a Flotei Baltice sub comanda generală a viceamiralului G. I. Butakov [7] . Din 05/10/1869 - reclasificat la un monitor de rangul 2. La 1 februarie 1892, a fost din nou reclasificată ca cuirasat de apărare de coastă . Folosit în scopuri educaționale. În cursul actualizărilor repetate, a primit un pod de navigație separat (dispunerea monitoarelor lui Erickson sugera prezența acestuia direct pe coloana centrală a turnului). În perioada 1892-1900, nu s-a pregătit pentru călătorii din cauza învechirii morale totale [7] . În iunie 1900, împreună cu restul monitoarelor de tip Hurricane de același tip, a fost transferat pentru dezarmare și transferat ca bloc de cărbune . Totuși, la începutul anului 1901 a fost transformată într-un atelier plutitor nr.1 al portului militar Kronstadt [8] [1] . În timpul Primului Război Mondial, el a asigurat repararea și exploatarea navelor și vaselor Flotei Baltice. Potrivit unor rapoarte, atelierul plutitor a participat la evenimentele revoluției din februarie [1] , dar gradul de participare este neclar. În viitor, a asigurat funcționarea navelor Flotei Baltice în timpul Războaielor de Iarnă și Marilor Patriotice [9] . La 15 februarie 1946, a devenit parte a Cetății Navale Kronstadt, iar la 24 decembrie 1955, Baza Navală Leningrad . De fapt, din 1900 corpul se află la Kronstadt [7] .

Muzeificarea

În 2013, atelierul plutitor a fost exclus de pe listele Marinei și scos la licitație ca fier vechi. Cu toate acestea, nu au existat cumpărători pentru el, iar faptul că un monitor reconstruit construit în 1864 a fost pe linia de plutire a atras atenția presei și a personalităților publice. În 2015, „Fundația pentru sprijinirea, reconstrucția și revigorarea navelor istorice și a iahturilor clasice” a pregătit un proiect pentru muzeificarea navei în colaborare cu CVMM . A fost găsită o machetă din lemn a navei, precum și o serie de documente de navă și port [10] . Deputatul Adunării Legislative din Sankt Petersburg Anatoly Krivenchenko a trimis o scrisoare ministrului apărării al Rusiei, S. Shoigu , cu o solicitare de a acorda permisiunea de a folosi nava ca expoziție de muzeu (până în prezent era listată în bilanţul contabil al Ministerul Apărării). Cu toate acestea, problema s-a blocat din cauza faptului că KMOLZ încă folosește nava în scopul propus - ca atelier plutitor [11] . Cu toate acestea, ideea muzeificării a găsit un oarecare sprijin [12] . Astfel, compania rusă CardKit a anunțat crearea unui model combinat de monitoare Săgetător și Unicorn, în timp ce încasările sunt planificate să fie cheltuite pentru restaurarea Săgetător [13] .

În 2018, au apărut informații despre crearea unei filiale tematice a parcului Patriot din Kronstadt . Ca unul dintre exponate, s-a decis includerea navei blindate „Sagittarius” [14] . Începând cu 2019, se lucrează la muzeificarea navei [15] .

Un model de monitor la scară 1:12, realizat la mijlocul anilor 1860 într-un atelier special al portului Sankt Petersburg, după mutarea Muzeului Naval Central din clădirea Amiralității, a fost păstrat în depozitele muzeului. În toamna lui 2019, modelul a revenit în expoziția muzeului. [16] .

Comandanți

Alți ofițeri

Note

  1. 1 2 3 4 Berejnoi, 1997 , p. 79.
  2. Jukova, Asseev, 2015 , p. patru.
  3. 1 2 3 Amirhanov, 1998 , p. 6.
  4. 1 2 3 Amirhanov, 1998 , p. opt.
  5. Amirhanov, 1998 , p. 7.
  6. Shirokorad A., 2003 , p. 210.
  7. 1 2 3 Zhukova, Asseev, 2015 , p. 17.
  8. Jukova, Asseev, 2015 , p. 17-18.
  9. Jukova, Asseev, 2015 , p. optsprezece.
  10. Proiect de muzeificare . Consultat la 25 aprilie 2018. Arhivat din original la 20 octombrie 2016.
  11. Valentin Jiliakov și Nikolai Komarov. Ziarul Kotlin nr. 3 2015 Săgetător s-a vorbit despre o copie de arhivă din 7 aprilie 2017 la Wayback Machine
  12. Kommersant: „Marine Petersburg are nevoie de rarități marine” . Consultat la 25 aprilie 2018. Arhivat din original la 25 aprilie 2018.
  13. CardKit: Primele monitoare rusești . Preluat la 25 aprilie 2018. Arhivat din original la 26 aprilie 2018.
  14. Canalul TV Zvezda: O întâlnire în afara locației a Colegiului Ministerului rus al Apărării a avut loc în regiunea Moscova, pe teritoriul copiei de arhivă Patriot Park din 25 aprilie 2018, pe Wayback Machine
  15. IA „Armele Rusiei”, Vyacheslav Rodionov: „Fronierele aniversare ale avanpostului naval” . Preluat la 24 mai 2019. Arhivat din original la 24 mai 2019.
  16. Amirkhanov L. Observator „Săgetător” // St. Petersburg Vedomosti. - 2020. - 26 feb.
  17. Jukova, Asseev, 2015 , p. 23-27.

Literatură