Tunel turn
| tunel turn | |
|---|---|
| Numit după | Turn |
| Stat | |
| Unitate administrativ-teritorială | Tower Hamlets și Southwark |
| judetul istoric | Middlesex |
| Data deschiderii oficiale | 2 august 1870 |
| inginer constructor | James Henry Greathead |
| Trecerea peste/sub | Tamisa |
| Continuă | instalații sanitare |
| Lungime |
|
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tower Subway ( Eng. Tower Subway ) este un tunel construit în 1870 sub Tamisa , în centrul Londrei , în imediata apropiere a Turnului Londrei .
Constructii
Tunelul Turnului a fost construit între 1869 și 1870. Lungimea totală a tunelului a fost de 450 de metri (411,48 m), diametrul - 7 picioare (2,13 m), distanța de la conductă până la fundul râului - 22 de picioare (6,71 m). Intrarea era un puț vertical situat pe Tower Hill , la 60 de picioare (18,29 m) adâncime. Conform planurilor originale, în tunel a fost instalată o cale ferată cu ecartamentul de 762 mm . Datorită diametrului mic al tunelului, prin el putea circula un singur vagon, condus de două motoare cu abur de 4 litri , care foloseau cabluri de oțel. Cu. Durata transferului de la o stație la alta a fost de 70 de secunde. Trăsura putea găzdui maxim 10-12 persoane.
La sfârșitul anului 1870, tunelul a fost transformat într-unul pietonal și s-a perceput o taxă pentru utilizarea tunelului. În 1894 Tower Bridge a fost deschis în apropiere, o alternativă gratuită pentru traversarea Tamisei. Din cauza veniturilor în scădere, în 1898 tunelul a încetat să mai fie folosit ca feribot și a fost vândut către London Hydraulic Power Company .
Folosit în prezent pentru nevoile de alimentare cu apă.
Vezi și
Link -uri
- Lost Subways: metroul Tower Hill
- Subterranea Britannica: Tower Subway
 În cataloagele bibliografice |
|---|