Tiksi (aeroport)

Tiksi  este un aeroport din Yakutia , situat în districtul Bulunsky , la 7 km nord de satul Tiksi . Întreprinderea republicană Yakut „OJSC Polar Airlines” are sediul pe aerodrom , precum și aviația de stat a Ministerului rus al Apărării și Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse .

Din 16 aprilie 2013, din ordinul comandantului aviației cu rază lungă de acțiune, generalul locotenent Anatoly Zhikharev , aerodromul Tiksi a fost deschis pentru primirea și eliberarea aeronavelor aviației de stat Il-18 , An-12 , An-26 și mai ușoare. , precum și elicoptere de toate tipurile. La aerodrom a fost înființat un birou al comandantului aviației. Pentru a asigura reluarea acceptării și eliberării aeronavelor de aviație civilă pe aerodromul Tiksi, specialiștii Corporației ATM de Stat FSUE instalează și certifică echipamentele necesare livrate aerodromului în august 2012 . [2]

Istorie

În perioada sovietică, a fost folosit ca aerodrom operațional și aerodrom strategic de dispersie a aviației, ca parte a Grupului Operațional în Arctica (OGA) al Armatei 37 Aeriene a Înaltului Comandament Suprem. Cea de-a 24-a escadrilă separată de aviație de transport a fost bazată pe o bază permanentă.

Pe lângă aerodromul principal din anii 1970-1980, iarna (începând de la formarea unui strat stabil de zăpadă, adică la începutul lunii octombrie), forțele „companiei tundra” (din Statul Regional Tiksa OBATO) Administrație) a rulat aerodromul de rezervă „tundra” de zăpadă „ Tiksi-Western ”. Până în decembrie, această pistă ar putea primi bombardiere strategice - ZM (Myasishchev Design Bureau), Tu-95 etc.

Pista asfaltată a fost construită în 1958 . În 1964 au fost construite căi de rulare suplimentare, iar în 1975 s-a realizat o extindere. În 1986 - 1995, aerodromul a fost reconstruit, care a fost întârziat semnificativ ca urmare a subfinanțării. Aerodromul Tiksi a putut primi majoritatea tipurilor de aeronave (cu o greutate maximă la decolare de până la 260 de tone). Lungime pistă 3000 m, lățime 60 metri, înveliș din beton armat, grosime 24-44 cm, armat cu cuști de armare cu celule 30 * 30 cm. Dimensiunile plăcilor de beton armat monolit ale stratului principal sunt de 7 * 7 metri.

În 2005 , a fost luată decizia de a efectua o revizie majoră a pavajului aerodromului; în 2007 a fost anunţată o licitaţie pentru reparaţii. Cu toate acestea, lucrarea nu a fost niciodată începută. Din 1 octombrie 2012, aerodromul Tiksi a fost închis pentru primirea și eliberarea aeronavelor . Din cauza suspendării zborurilor pe aeroportul Tiksi, ajutoarele pentru navigația aeriană și sistemele de apropiere au fost oprite [3] . Zborurile Moscova-Tiksi-Moscova, care erau operate o dată la 3 săptămâni pe o aeronavă Boeing 737 [4] , au fost suspendate . OJSC Polar Airlines a organizat zboruri de legătură de la aeroportul Yakutsk cu o aeronavă An-24 la aeroportul satului Ust-Kuyga , apoi pasagerii sunt livrați cu elicopterul Mi -8 la Tiksi.

În aprilie 2013, aeroportul a fost redeschis [5] [6] .

În 2016, clădirea terminalului a fost reconstruită [7] . Lucrările la reconstrucția completă a pistei sunt planificate să fie finalizate până în 2018 [8] .

Tipuri de aeronave acceptate

An-12 , An-74 , Il-76 , Tu-134 , Tu-154 , Yak-40 , Yak-42 , Boeing 737 , Bombardier Dash 8 , Sukhoi Superjet 100 și alte tipuri de avioane clasa 3-4, elicoptere de toate tipurile. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 37/R/B/W/T (50/R/B/W/T iarna) [9] .

Indicatori de performanță

Incidente

Accident Il-18 din 19 decembrie 2016

Pe 19 decembrie 2016, la aproximativ 11:45 ora locală (04:45 ora Moscovei, 01:45 UTC), o aeronavă Il-18 a Ministerului Apărării al Federației Ruse a dispărut de pe ecranul radarului în timp ce ateriza . Elicopterul Mi-8 ridicat în alarmă la o distanță de aproximativ 30 km de aerodromul Tiksi a găsit aeronava distrusă în vârful dealului la ora locală 12:50 [16] . Condiții meteorologice în Tiksi pentru 03:00 UTC: vânt de vest 6 m/s, vizibilitate 20 km, ninsoare slabă, înnorărire superioară continuă (înălțimea limitei inferioare mai mult de 6000 m), temperatura aerului -23,6°С, umiditate relativă 83% [17 ] .

Toți pasagerii și membrii echipajului de la bord erau în viață, victimele au fost duse la unități medicale [18] .

Vezi și

• Aerodromul Tiksi-Zapadny

Note

1. ↑ Aeroportul Tiksi în directorul Aviapages.ru . Consultat la 14 ianuarie 2009. Arhivat din original pe 8 ianuarie 2009. (nedefinit)
2. ↑ Ministerul Apărării al Federației Ruse deschide aerodromul polar Tiksi . Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 20 iunie 2021. (nedefinit)
3. ↑ Aerodromul din satul Tiksi din nordul Iakutiei este închis până la sfârșitul anului . Consultat la 3 octombrie 2012. Arhivat din original pe 24 octombrie 2014. (nedefinit)
4. ↑ În Tiksi, aeroportul nu va accepta o singură aeronavă până la sfârșitul anului . Data accesului: 3 octombrie 2012. Arhivat din original la 19 februarie 2013. (nedefinit)
5. ↑ Aeroportul Tiksi deschis după intervenția lui Putin - VEDOMOSTI . Consultat la 30 decembrie 2017. Arhivat din original la 30 decembrie 2017. (nedefinit)
6. ↑ Vesti.Ru: Biletele pentru zborul Tiksi-Yakutsk s-au vândut cu o lună înainte . Consultat la 30 decembrie 2017. Arhivat din original la 30 decembrie 2017. (nedefinit)
7. ↑ „Aeroportul Tiksi” reparat - YouTube . Consultat la 30 decembrie 2017. Arhivat din original la 23 februarie 2020. (nedefinit)
8. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 30 decembrie 2017. Arhivat din original la 30 decembrie 2017. (nedefinit) 
9. ↑ Director „Aeroporturi și companii aeriene, furnizori de aer 2015 (CSI și Baltică)”. - M. : Aviateka, 2015. - 640 p. - ISBN 978-5-9905032-3-6 .
10. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2021 . Rosaviatsiya . Consultat la 4 februarie 2022. Arhivat din original pe 4 februarie 2022. (nedefinit)
11. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2016. (nedefinit)
12. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2015-2016. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 21 februarie 2017. (nedefinit)
13. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. (link indisponibil) . Rosaviatsiya . Preluat la 28 martie 2018. Arhivat din original la 28 martie 2018. (nedefinit) 
14. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2018 . Rosaviatsiya . Preluat la 27 octombrie 2020. Arhivat din original pe 7 mai 2019. (nedefinit)
15. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2019 . Rosaviatsiya . Preluat la 27 octombrie 2020. Arhivat din original la 30 octombrie 2020. (nedefinit)
16. ↑ Evgheni Iurcenko. Accident IL-18. Tiksi . Preluat la 27 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 octombrie 2020. (nedefinit)
17. ↑ Arhiva meteo Tiksi
18. ↑ Stare de urgență cu aeronava Il-18 în Yakutia. Cronica evenimentelor. . Incidente . Agenția de presă TASS. (19 decembrie 2016). Consultat la 19 decembrie 2016. Arhivat din original la 24 iulie 2018. (nedefinit)

Articole

• Serghei Dolya . Aeroportul Tiksi . Învață (12 aprilie 2016). Preluat: 9 septembrie 2016. (nedefinit)