Tipul 1 | |
---|---|
Tip de | mitralieră de aviație |
Țară | Japonia |
Istoricul serviciului | |
Războaie și conflicte | Al doilea razboi mondial |
Istoricul producției | |
Proiectat | 1941 |
Ani de producție | 1941-1945 |
Caracteristici | |
Greutate, kg | 23 |
Lungime, mm | 1267 |
Cartuş | 12,7x81mm SR Breda |
Calibru , mm | 12.7 |
Principii de lucru | Recul butoiului cu cursă scurtă , blocare a pârghiei |
Rata de tragere , lovituri/min |
900 |
Viteza botului , m /s |
780 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tip 1 [aprox. 1] - Mitralieră japoneză de avioane de calibru greu din al Doilea Război Mondial .
În 1938-1939, în Japonia au fost testate mitraliere de avioane de calibru mare de producție italiană. Niciuna dintre ele nu a fost adoptată în cele din urmă, dar armata a devenit interesată de cartușul SR Breda de 12,7 × 81 mm folosit în ele. În consecință, arsenalul Chuo a fost instruit să transforme mitraliera americană Browning din modelul anului 1921 (a nu fi confundat cu M2 de mai târziu ). Pe lângă scalarea pentru un cartuş mai mic, din cauza puterii mai mici a acestuia din urmă, a fost adăugat şi un amplificator de recul [1] . Mitralieră, care a primit numele de proiectare Ho-103, a fost evaluată ca fiind foarte reușită, deși cu tragerea sincronizată prin elice, cadența sa de foc a scăzut semnificativ (până la 400 rpm), la fel ca cea a eșantionului original. A fost acceptat în exploatare în 1941 și a fost produs până la sfârșitul războiului de către arsenalele din Chuo , Kokuryo și Nagoya . În 1944-1945, a fost produsă și o versiune cu turelă (Kho-104) pentru bombardierul Ki-67 [2] .
Mitraliere grele | |
---|---|
| |
Mostre experimentale cu caractere italice (nu sunt acceptate pentru service). |