Tirliansky
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 27 decembrie 2016; verificările necesită
25 de modificări .
Tirlyansky (Tirlyan) ( Bashk. Tirlәn ) este un sat din districtul Beloretsky din Bashkortostan , centrul și singura așezare a Tirlyansky Selsoviet. Până la 17 decembrie 2004 a avut statut de aşezământ muncitoresc.
Istorie
Inițial, uzina Beloretsk a fost construită pe locul Tirlyansky. Pentru aceste terenuri Colegiul Berg al lui Tverdyshev a emis permisiunea. Cu toate acestea, râul Tirlyan s-a dovedit a fi puțin adânc, iar crescătorii au fost nevoiți urgent să mute construcția într-o nouă locație.
În „Materiale despre istoria ASSR Bashkir” (V. 4. Partea 2. S. 183-187), într-un document pentru 1759, este vorba despre permisiunea pentru I. B. Tverdyshev și I. S. Myasnikov de a construi o fierărie la Kurak Râul ( Kuryakly), un afluent al râului Sim. În declarația pentru 1761 se notează: „Uzina de fier Tirlyansky. Este construit din nou prin decretul berg-colegiului de stat din 1759 în volost Katai de pe râul Tirlyan pe teren cumpărat de la Bashkirs. Și această uzină nu este încă în funcțiune, pentru că încă nu a fost construită. Într-un document din 18 iulie 1762, crescătorii cer deja transferul plantei în construcție din râul Tirlyan (și nu din râul Kuraka) în râul Alb. Colegiul Berg a permis să fie mutat și a hotărât „să numească acea fabrică în loc de Tirlyansky Beloretsky”.
Satul Tirlyansky a fost refondat odată cu începerea construcției unei fabrici de ciocane auxiliare pe râu. Tirlyan în 1801. Planta Tirlyansky a fost fondată de crescătoarea Daria Pashkova (Myasnikova). Din 1803, pe patru ciocane, fonta a fost forjată în fier, livrată de la uzina Beloretsk. La uzină lucrau țărani din satul Berezovka, aflat la două verste de acesta. În 1795, în sat erau 243 de gospodării, unde locuiau 1125 de țărani. În 1866, la Tirlyan, împreună cu s. Berezovka, erau 1699 bărbați și 1856 femei, 1520 case. Tirlyansky a rămas multă vreme o producție auxiliară.
1908 Criza economică mondială. Cele mai mari întreprinderi de fabricare a fierului (instalațiile Katav-Ivanovsky și Yuryuzansky ) au fost închise timp de aproape șase ani . Mii de locuitori ai vastului teritoriu încearcă fără succes să-și găsească de lucru. În același timp, de cealaltă parte a Munții Urali, chiriașii fabricii de fier din Beloretsk încearcă să rezolve problema transportului produselor lor în părțile centrale ale Rusiei. Construcția unei căi ferate cu ecartament îngust de la gara Zaprudovka, situată lângă uzina Katav-Ivanovsky prin Tirlyan până la uzina Beloretsk, a fost începută de compania germană Vogau și K, chiriașul uzinei Beloretsk Pașkov. La sfârșitul anului 1909, artelii constructorilor din Katav-Ivanovsk și Tirlyan s-au deplasat unul spre celălalt, asfaltând o potecă de 30 de metri lățime și 110 de kilometri lungime prin taiga. În 1912, muncitorii germani au ajuns la șantier. Împreună cu populația indigenă, ei pun șine, trag o linie de comunicație. Calea ferată Beloretsk a devenit o realizare remarcabilă a ingineriei. Pentru vechile așezări industriale prin care a trecut, sosirea trenului a însemnat o renaștere. La 6 august 1912 a fost deschisă prima ramificație a căii ferate cu ecartament îngust de munte înalt, lungă de 110 kilometri (Katav-Ivanovsk - Tirlyan). A doua secțiune a traseului de la Tirlyan la Beloretsk, lungă de 35 de kilometri, a fost construită în 1913. Proiectul grandios al chiriașilor uzinei Beloretsk a fost implementat. A fost foarte greu să navighezi pe acești 145 de kilometri de cale ferată prin numeroase trecători montane, în condiții extrem de dificile. O întreprindere privată a reușit să construiască o cale ferată de 145 km în trei ani! În 1912-1914, o ramură de 16 kilometri a fost construită de muncitorii chinezi angajați în mlaștina Crane, unde a fost extrasă turbă.
Lista punctelor separate ale căii ferate cu ecartament îngust Beloretsk este următoarea: Zaprudovka (Katav-Ivanovsk), Samodurovka (satul Verkhny Katav), Dvoynishi, 46 km, Mashak, 60 km, Yuryuzan, 75 km, Arsha, 87 km ( Verkhnearshinsky), Rudnik, Tirlyan, Shushpa, Katayka, Beloretsk.
În 1960, calea ferată Ufa-Magnitogorsk a trecut prin Beloretsk, iar vechea cale ferată cu ecartament îngust a început să fie folosită din ce în ce mai puțin. La 1 noiembrie 1967, transportul de mărfuri de-a lungul căii ferate din Belarus a fost în cele din urmă încheiat. Din cauza nerentabilității și a costurilor mari de întreținere, secțiunea de cale ferată cu ecartament îngust dintre Verkhnearshinsky și Upper Katav a fost lichidată. După construirea unui drum asfaltat în 2001 între Tirlyan și Beloretsk, din 20 mai 2002, circulația trenurilor de călători Beloretsk - Tirlyan - Beloretsk a fost închisă. Până în toamna anului 2003, secțiunea de cale ferată cu ecartament îngust dintre Tirlyan și Verkhnearshinsky a fost demontată. De la sfârșitul anului 2003, linia cu ecartament îngust de la Beloretsk la Tirlyan a rămas în viață. Pe ea era trafic neregulat - în principal exportul de material rulant de la Tirlyan pentru fier vechi. Periodic, de la Beloretsk la Tirlyan era livrată și păcură pentru centrala termică. Acești ultimi 34 de kilometri au fost cândva cea mai importantă secțiune a căii ferate Beloretsk, pe unde treceau zilnic sute de pasageri. Ultima secțiune a căii ferate cu ecartament îngust Beloretsk (de la Beloretsk la Katayka) a fost demontată în primăvara și vara anului 2007.
În perioada 2 iunie 1940 până la 17 decembrie 2004, așezarea de lucru Tirlyansky a fost subordonată Consiliului deputaților din Beloretsk, pe baza decretului Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR „Cu privire la subordonarea în administrație și termeni economici către comitetul executiv al Consiliului Local al Deputaților Muncitorilor din Beloretsk din BASSR" din 06/02/1940 .
Din 2004, are statut de sat și este centrul consiliului sătesc cu același nume.
Populație
Localizare geografică
Este situat la confluența râului Tirlyan cu râul Belaya .
Distanța până la: [15]
Nativi de seamă
Atracții
În Tirlyansky, în ciuda dimensiunii mici a satului, există destul de multe atracții:
- Club, biblioteca si muzeu situat in aceeasi cladire. Biblioteca are un fond destul de bogat, există o sală mică de lectură. În camera alăturată se află Casa Raională de Cultură. Istoria creării muzeului este foarte tradițională. Exponatele au fost colectate și depozitate mai întâi la școala satului, apoi întregul fond adunat a fost transferat la casa de cultură locală, iar apoi a fost alocată o sală, care acum este proiectată ca un muzeu independent. Aici puteți vedea obiecte de uz casnic ale tirlianilor, unelte folosite la fabrică în producția de metal, uneltele de mână prezintă un interes deosebit [16] .
- Parcul Central. În centrul parcului, în zona de recreere și sărbătoare, se află o sculptură a unui foit. La uzina din sat, această profesie era obișnuită, fabrica era angajată în tablă de acoperiș, chiar avea propria marcă. În anii 30, cea mai respectată meserie de aici a fost surprinsă prin ridicarea unei sculpturi, nu există alta ca ea altundeva, este singura. Parcul central Tirlyansky este situat lângă piață, lângă intrarea clubului pe teritoriul său. Sculptura este situată în cel mai îndepărtat colț al parcului. Recent, aici au fost instalate bănci, o scenă și poteci. Există o cafenea în parc, un minus este că funcționează cu rezervare. Există o mică moschee lângă parc. Tot în parc se află un monument al lui V.I. Lenin [17] .
- Gară și cale ferată cu ecartament îngust. Calea ferată a fost demontată în 2007, dar din secolul XX au supraviețuit destul de multe obiecte interesante [18] .
- Clădirea neterminată a bisericii, care după 1917 a fost transformată în club. Clubul a funcționat până la începutul secolului XXI. Acum clădirea este dărăpănată, biblioteca și clubul au fost mutate în alt loc [19]
- Clădirea stației de pompieri [19] .
- Templul Icoanei Maicii Domnului „Rugul Aprins”. Prima biserică din Tirlyansky a fost construită cu banii crescătorului Daria Pashkova (Myasnikova). În 1804 a fost sfințit în cinstea Arhanghelului Mihail. Biserica era situată pe Dealul Popova, acum este piața Kalinin, Poluektov și per. Lat. Din „Inventarul maeștrilor din Beloretsk al fabricilor din Pașkov” se poate afla că „biserica era din lemn cu o clopotniță specială din piatră”. A fost amplasat pe un deal, pe Dealul Popova din Nizovka. Lângă biserică se afla casa preotului și curtea bisericii. De atunci și până în secolul al XX-lea, Nizovka a fost considerat un sat. Potrivit istoricilor locali, sosirea bisericii a coincis cu comunitatea rurală. Potrivit statului, era necesar ca un preot, un diacon și un sacristan să slujească în biserică. La începutul secolului al XX-lea, un incendiu puternic nu a lăsat nimic din clădire. În 1994, sătenii au decis să reconstruiască biserica. O clădire pentru enoriași a fost alocată ca casă de rugăciune. Noua biserică a fost numită în cinstea icoanei Maicii Domnului „Rugul Aprins”. Construcția a început în 2005. La 7 septembrie 2007, Arhiepiscopul Nikon de Ufa și Sterlitamak a sfințit întemeierea unei noi biserici în satul Tirlyan, districtul Beloretsk. În anul 2008, prima slujbă divină a fost săvârșită de sărbătoarea patronală. Pe 26 martie 2011, Arhiepiscopul Ufa și Sterlitamak Nikon a sfințit templul în cinstea icoanei Maicii Domnului „Rugul Aprins”. Pe teritoriul templului se află două cruci, dintre care una pentru cazaci [20] .
- Volanul pentru laminatul de foi a fabricii Tirlyansky este cartea de vizită a fabricii Tirlyansky. Volanul a fost instalat nu cu mult timp în urmă, în 1915. Greutatea jantei este de 74.710 kg. Greutatea butucilor și a spițelor este de 25.710 kg. Greutatea arborelui - 19.580 kg. Greutatea totală este de 120.000 kg. În atelierul de laminare table au fost instalate 2 volante pentru a crea inerția de rotație a laminoarelor, 10 standuri. Volanții au fost acționați de o centrală de fabrică de 1.700 kW construită în 1913. Volanul a fost asamblat la fața locului de echipe de muncitori și a fost livrat aici cu calea ferată cu ecartament îngust pe platforme deschise. Toate lucrările de instalare au fost efectuate manual, fără utilizarea utilajelor grele, cu ajutorul palanelor cu lanț și trolii obișnuite. Lângă volantă se află un miniparc cu Monumentul unui metalurgist și un lingot de minereu de fier [21] .
- Ruinele unei vechi fabrici. În centrul satului, lângă iaz, se observă vechea sarcină ruinată a conducerii uzinei. Clădirea a servit cu fidelitate până în ultimele zile de existență a uzinei, până la tragedia din 1994 [22] . După inundație, clădirea nu a fost restaurată, a fost lăsată în stare dărăpănată; în urmă cu câțiva ani, acoperișul i s-a prăbușit [23] .
- Mezanine. Mezaninul este obișnuit în arhitectura rusă a secolului al XIX-lea ca element al clădirilor joase din lemn și piatră din fâșia centrală și de sud a Rusiei [24] .
- Casele de asigurare pe case [24] .
- Clădiri din cărămidă [24] .
- Piatra Muntele Maryutkin [25] .
- „Drench” în stâncă [26] .
- Principala sunt ruinele fabricii. Uzina a fost închisă după inundația din 1994.
- Lângă ruinele fabricii se află o roată uriașă de fier cu spițe. Aceasta este una dintre cele două unități care rotesc laminoarele.
- Există, de asemenea, o tăietură în stânci, așezată sub linia căii ferate cu ecartament îngust Beloretsk (BUZhD), în spatele căreia se deschide o vedere frumoasă a iazului.
Transport
În prezent, în sat se poate ajunge din Beloretsk pe drum în mai multe moduri:
- cu taxiul privat în funcție de gradul de ocupare al mașinii (4 persoane) zilnic de la 8:00 la 18:00 de la școala nr. 1 din Beloretsk până la stația de autobuz Tirlyana și retur. Cost pe loc: 80 de ruble, din februarie 2021;
- în autobuzele uzinei metalurgice. Ora de plecare din stația de autobuz Beloretsk la 12:30 și 20:00 (intra în sat, se oprește de-a lungul întregii străzi centrale până la stația de autobuz). Retur plecare la 05:30, 08:30, 16:30, 17:30, 21:30, urmeaza catre combinatul metalurgic cu oprire pe strada. Lenin în Beloretsk. Prețul biletului 96 de ruble, pentru iulie 2018 ;
- Informațiile s-au schimbat, nu luați în considerare în călătorie : cu microbuzele Gazelle conform programului de la 06:50 la 19:15 de la școala nr. 1 din Beloretsk și de la 07:00 la 19:00 de la autogara Tirlyan la școala nr. 1 din Beloretsk. Tariful este de 60 de ruble, din septembrie 2016;
- pe taxiurile oficiale din Beloretsk. Costul pe mașină: 600 de ruble, începând cu iulie 2018 .
Comunicații și televiziune
Pe teritoriul satului sunt instalate și funcționează turnuri ale operatorilor de telefonie mobilă GSM: Beeline, Megafon, MTS. Antena comună Megafon și MTS este instalată în partea de sud a satului, la capătul străzii Pervomaiskaya, în zona vechiului spital.
A fost pus în funcțiune un transmițător de televiziune digitală terestră: la o frecvență de 514 MHz (TVK 26 - UHF), se difuzează pachetul RTRS-1 (Canal Unu, Rusia 1, MATCH TV, Rusia K, Rusia 24, NTV, Canal Cinci, Karusel, TVC, OTR). Instalarea echipamentelor pentru transmisie la o frecvență de 674 MHz (TVK 46 - UHF) a pachetului RTRS-2 (Ren-TV, STS, Domashny, SPAS, TV3, vineri, Zvezda, "Mir", "TNT", "Muz TELEVIZOR"). Emițătorul este instalat în partea de est a satului pe un munte lângă turnul de incendiu.
Difuzarea televiziunii analogice se realizează dintr-un turn de televiziune din orașul Beloretsk (30 km). Pe vreme bună, turnul TV este vizibil în partea de nord a orizontului dintre doi munți.
Există un bancomat modern al Sberbank al Federației Ruse. Tot în această casă se află și Poșta Rusă și o mică sucursală a Băncii de Economii a Federației Ruse.
Note
- ↑ 1 2 Tabelul 5. Populația Rusiei, districtele federale, entitățile constitutive ale Federației Ruse, districtele urbane, districtele municipale, districtele municipale, așezările urbane și rurale, așezările urbane, așezările rurale cu o populație de 3.000 de persoane sau mai mult . Rezultatele recensământului populației din toată Rusia 2020 . Începând cu 1 octombrie 2021. Volumul 1. Mărimea și distribuția populației (XLSX) . Preluat la 1 septembrie 2022. Arhivat din original la 1 septembrie 2022. (Rusă)
- ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1959. Numărul populației urbane a RSFSR, unitățile sale teritoriale, așezările urbane și zonele urbane pe gen . Demoscope Săptămânal. Consultat la 25 septembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013. (Rusă)
- ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1970 Numărul populației urbane a RSFSR, unitățile sale teritoriale, așezările urbane și zonele urbane pe sex. . Demoscope Săptămânal. Consultat la 25 septembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013. (Rusă)
- ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1979 Numărul populației urbane a RSFSR, unitățile sale teritoriale, așezările urbane și zonele urbane pe sex. . Demoscope Săptămânal. Consultat la 25 septembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013. (Rusă)
- ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1989. Populația urbană . Arhivat din original pe 22 august 2011. (Rusă)
- ↑ Recensământul populației din toată Rusia din 2002. Volum. 1, tabelul 4. Populația Rusiei, districtele federale, entitățile constitutive ale Federației Ruse, districtele, așezările urbane, așezările rurale - centre raionale și așezările rurale cu o populație de 3 mii sau mai mult . Arhivat din original pe 3 februarie 2012. (Rusă)
- ↑ Director electronic unificat al districtelor municipale din Republica Bashkortostan VPN-2002 și 2009
- ↑ Recensământul populației din întreaga Rusie din 2010. Populația după așezări din Republica Bashkortostan . Preluat la 20 august 2014. Arhivat din original la 20 august 2014. (Rusă)
- ↑ Populația Federației Ruse pe municipii. Tabelul 35. Populația rezidentă estimată la 1 ianuarie 2012 . Preluat la 31 mai 2014. Arhivat din original la 31 mai 2014. (Rusă)
- ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2013. - M.: Serviciul Federal de Statistică de Stat Rosstat, 2013. - 528 p. (Tabelul 33. Populația districtelor urbane, districtelor municipale, așezărilor urbane și rurale, așezărilor urbane, așezărilor rurale) . Data accesului: 16 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 16 noiembrie 2013. (Rusă)
- ↑ Tabelul 33. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2014 . Preluat la 2 august 2014. Arhivat din original la 2 august 2014. (Rusă)
- ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2015 . Preluat la 6 august 2015. Arhivat din original la 6 august 2015. (Rusă)
- ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2016 (5 octombrie 2018). Preluat la 15 mai 2021. Arhivat din original la 8 mai 2021. (Rusă)
- ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2017 (31 iulie 2017). Preluat la 31 iulie 2017. Arhivat din original la 31 iulie 2017. (Rusă)
- ↑ Structura administrativă și teritorială a Republicii Bashkortostan: Director / Comp. R. F. Khabirov. - Ufa: Belaya Reka, 2007. - 416 p. — 10.000 de exemplare. — ISBN 978-5-87691-038-7 .
- ↑ Uralul nostru. Club și bibliotecă în Tirlyansky (rusă) ? . Uralul nostru (9 noiembrie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Parcul central Tirlyansky (rusă) ? . Uralul nostru (8 noiembrie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Tirlyan. Gară și cale ferată (rusă) ? . Uralul nostru (8 noiembrie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Uralul nostru. O plimbare de-a lungul Tirlyansky: o biserică care a devenit un club, o veche stație de pompieri și alte atracții (rusă) ? . Uralul nostru (22 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Obiective turistice din Tirlyan: biserica arsă și templul icoanei „Rugul aprins” (rusă) ? . Uralul nostru (22 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Atracții din Tirlyan: un volant gigant (rusă) ? . Uralul nostru (21 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Atracții din Tirlyan: barajul și tragedia asociată cu acesta (rusă) ? . Uralul nostru (19 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Obiective turistice din Tirlyan: ruinele unei vechi fabrici (rusă) ? . Uralul nostru (21 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 3 Uralul nostru. Obiective turistice din Tirlyan: case cu mezanin și alte clădiri din secolul al XIX-lea (rusă) ? . Uralul nostru (20 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Reper din Tirlyan: piatra Muntelui Maryutkin și legendele sale (rusă) ? . Uralul nostru (16 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Uralul nostru. Obiective turistice din Tirlyan: o adâncitură în stâncă (rusă) ? . Uralul nostru (15 iulie 2021). Preluat la 29 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 decembrie 2021. (nedefinit)
Link -uri