| "Torricelli" | |
|---|---|
| Evangelista Torricelli | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Italia |
| Port de origine | Taranto |
| Lansare | 26 martie 1939 |
| Retras din Marina | 23 iunie 1940 |
| Statut modern | scufundat lângă insula Perim , în Marea Roșie |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | DPL |
| Desemnarea proiectului | Clasa Brin |
| Viteza (suprafață) | 17,3 noduri |
| Viteza (sub apă) | 8 noduri |
| Adâncime de operare | 110 m |
| Echipajul | 58-59 de persoane |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 913 t |
| Deplasarea subacvatică | 1 245 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
72,5 m |
| Latimea carenei max. | 6,68 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,54 m |
| Power point | |
| 2 motoare diesel 3400 CP fiecare, • 2 motoare electrice 1300 CP fiecare. | |
| Armament | |
| Artilerie | pistol de punte calibrul 120 mm/43 |
Armament de mine și torpile |
4 la prova și 4 pupa TA calibrul 21 "(533 mm), 14 torpile |
| aparare aeriana | 4 mitraliere de calibru 13,2 mm |
Torricelli ( în italiană: Torricelli ) a fost un submarin italian din clasa Brin al celui de- al Doilea Război Mondial . Numit după Evangelista Torricelli . Ea a devenit faimoasă ca urmare a bătăliei din 23 iunie 1940 de lângă insula Perim din Marea Roșie , când a fost forțată să respingă atacul a patru nave de război britanice la suprafață: trei distrugătoare și un sloop . Ca urmare a bătăliei, submarinul a provocat distrugeri grave distrugătoarei (s-a scufundat câteva ore mai târziu), iar sloop-ul și el însuși, după ce a primit mai multe lovituri, a fost inundat de echipaj [1] .
Nava a fost așezată la 23 decembrie 1937 la Taranto [2] .
La 7 mai 1939, submarinul a fost pus în funcțiune în Marina Regală Italiană ( în italiană: Regia Marina ). Până la intrarea Italiei în al Doilea Război Mondial , Torricelli făcea parte din Marina Italiană din Africa de Est , repartizată în Divizia 82 de Submarine , cu sediul în Massawa [3] . Submarinele italiene care operau în Marea Roșie erau complet nepregătite pentru operațiunile de luptă la tropice [1] .
Pe 15 iunie 1940, Torricelli a început patrule de luptă în partea de sud a Mării Roșii și în Golful Aden pentru a perturba navigația. În zona Djibouti , din cauza unei defecțiuni la sistemul aerian, submarinul și-a pierdut capacitatea de a se scufunda și a încercat să se întoarcă la bază în timp ce se afla la suprafață [4] .
În dimineața devreme a zilei de 23 iunie 1940, Torricelli s-a ciocnit de un convoi britanic lângă insula Perim . Navele de transport au fost escortate de două sloop- of -war , Shoreham și Hindu , ale Marinei Indiene . Folosind avantajul în viteză, submarinul italian a încercat să evite lupta. Shoreham, părăsind convoiul, a început o urmărire și a cerut întăriri prin radio. În curând au sosit distrugătoarele Kandahar, Khartoum și Kingston , care efectuează o căutare anti - submarină în strâmtoarea Bab el-Mandeb . Singurului tun italian i s-au opus acum tunurile de 18 120 mm și 4 102 mm [1] .
„Ai luptat cu curaj în strâmtoarea Perim. Nu am cum să numesc această luptă o victorie britanică. Chiar și fără a lua în considerare pierderile și avariile noastre, navele noastre au tras 700 de obuze și 500 de cartușe de mitralieră, dar nu au putut scufunda nava ta.” (Contraamiralul britanic Murray - către comandantul Torricelli, locotenent-comandant S. Pelosi) [4] .
La 05.30 , submarinul a deschis primul focul, lovind sala mașinilor Shorehamului cu o a doua salvă , făcându-l să se retragă din luptă [4] . Apoi, italienii și-au mutat focul către Khartoum, în timp ce tragerea navelor britanice a fost nesatisfăcătoare: focul a fost inconsecvent și a doborât vederea unul altuia . Unul dintre obuzele lui Torricelli a deteriorat tubul torpilă al Khartoum, care a detonat câteva ore mai târziu , provocând un mare incendiu și explozie, după care nava s-a scufundat [5] . La ora 06.05 , după mai multe lovituri, când cabina submarinului a fost spartă și direcția a fost dezactivată , comandantul Torricelli a dat ordin de inundare a navei sale [4] . Echipajul a fost salvat de distrugătoarele Kandahar și Kingston.
În timpul vieții de serviciu a lui Torricelli, comandantul ei a fost comandantul locotenent Salvatore Pelosi. Pentru vitejie în bătălia de lângă insulă, Perim a primit cel mai înalt premiu militar din Italia - Medalia de aur „Pentru valoarea militară” ( italian Medaglia d'oro al valor militare ).