| Tramvaiul Helsinki | |||
|---|---|---|---|
| Descriere | |||
| Țară | Finlanda | ||
| Locație | Helsinki | ||
| data deschiderii | 1891 (mașină cu cai), 1900 (tramvai electric) | ||
| Operator | Compania de transport din orașul Helsinki | ||
| Site-ul web | hel.fi/helsinki/fi/karta… | ||
| Rețea de rute | |||
| Numărul de rute | zece | ||
| Lungimea rețelei | 110 km | ||
| stoc rulant | |||
| Numărul de vagoane | 144 | ||
| Detalii tehnice | |||
| Latimea benzii | calea 1000 mm | ||
| Electrificare | 600 volți | ||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Circulația tramvaielor în Helsinki a fost deschisă în 1891 de tramvaie trase de cai , tramvaiele electrice circulă din 1900. Sistemul de tramvai Helsinki este una dintre cele mai vechi rețele de tramvaie electrificate din lume.
Tramvaiele sunt principalul mijloc de transport în centrul orașului.
Până la deschiderea serviciului de tramvai în Tampere în 2021, Helsinki a fost singurul oraș din Finlanda cu un serviciu de tramvai. Anterior, tramvaiele electrice circulau și în Turku ( 1908-1972 ) și Vyborg ( 1912-1957 , orașul a fost în Finlanda până în 1940 ).
Tramvaiul Helsinki este deservit de 3 depouri în oraș - Töölö , Vallila și Koskela.
Circulația tramvaielor a fost deschisă în Gelsinfors (Imperiul Rus) în 1891.
În anii 1980, tramvaiele din Helsinki purtau un colorit portocaliu și gri, care a fost complet înlocuit cu unul modern, galben și verde între 1986 și 1995.
În 2008 a fost deschisă o nouă rută 9 , în august 2012 o nouă secțiune a rutei a fost pusă în funcțiune în apropierea terminalului de feribot de vest.
Muzeul Tramvaiului ( fin. Ratikkamuseo ) este situat în cel mai vechi depozit de tramvaie din Helsinki la Töölönkatu 51 A. Expoziția este dedicată istoriei transportului public din Helsinki.
Flota de tramvaie din Helsinki se bazează pe 3 generații de mașini. Cele mai vechi tramvaie sunt produse de concernul Valmet , modelele Valmet NRV1(40 de compuși, produși în perioada 1973-1975) și Valmet MNLRV2 (40 de compuși, produși în perioada 1983-1987). Un model mai modern este tramvaiele din seria Bombardier Variotram .(40 de compoziții, lansate în perioada 1998-2003). Toate modelele Valmet vechi au fost modernizate în 2003-2011 (Ca urmare, modelele au primit noi abrevieri NR I + și NR II +)
Din 2013, HKL , operatorul de transport public din Helsinki, a început să cumpere un nou model de tramvaie Transtech ARTIC ., lansat de producătorul finlandez Transtech
Există și două tramvaie în funcțiune model Karia_HM_V. Unul dintre ele este un tur, celălalt este transformat într-un tramvai-pub
Tabelul de mai jos conține informații despre rutele tramvaiului din 29 martie 2022 [1] :
| Traseu | stația de pornire | opriri intermediare | Stația de capăt | Depozit |
|---|---|---|---|---|
| unu | Aira | Töolö, Sörnainen | Kapulya | Koskela |
| 2 | Terminalul Olimpic | Aleksanterinkatu, Töolö | Pasila | Koskela |
| 3 | Terminalul Olimpic | Gara Centrală , Alppila | Meilahti | Koskela |
| patru | Katajanokka | Bulevardul Mannerheim | Munkkiniemi | Töolö |
| 5 | Katajanokka (terminal de feriboturi) | Aleksanterinkatu | Gara centrala | Töolö |
| 6 | Eiranranta | Hakaniemi | Arabianranta | Koskela |
| 7 | Lansiterminaali (terminalul de vest) | Gara Centrală, Kruununhaka , Sørnäinen | Pasila | Koskela, Töolö |
| opt | Yatkasaari | Sörnäinen | Arabianranta | Koskela |
| 9 | Lansiterminaali (terminalul de vest) | Kamppi | Pasila | Koskela |
| zece | Spitalul chirurgical | Bulevardul Mannerheim | Pikku Huopalahti | Töolö |