Linia Zelenoluzhskaya

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 15 august 2022; verificările necesită 5 modificări .
Linia Zelenoluzhskaya
Belarus Linia ZelenaluzhskayaLinia ZelenoluzhskayaMetroul Minsk
Deschiderea primei secțiuni 7 noiembrie 2020
Lungime, km 3.5
Numărul de stații patru
Timp de călătorie, minute 9
Numărul maxim de vagoane într-un tren 5
Numărul de vagoane din tren patru
Transport zilnic mediu de pasageri, mii persoane/zi 153,7
Cea mai aglomerată stație " Vokzalnaya ", " Kowalska Sloboda "
Electrodepot PM-2 "Mogilev"
(în viitor - PM-3 " Slutsk ")

Linia Zelenoluzhskaya ( în belarusă: linia Zelenaluzhskaya ) este a treia linie a metroului Minsk . Deschiderea primelor patru stații („ Kovalska Sloboda ”, „ Vokzalnaya ”, „ Piața Frantishek Bogushevich ”, „ Piața Jubileului ”) a avut loc pe 7 noiembrie 2020 [1] [2] [3] [4] .

Traficul de pasageri

În ceea ce privește volumul de muncă, principalele stații ale liniei sunt Kovalskaya Sloboda (57,5 mii de pasageri pe zi) și Vokzalnaya (53,2 mii de pasageri pe zi) [5] .

Istorie

Titlu

Linia Zelenoluzhskaya și-a primit numele de la fostul sat Zeleny Lug [6] (acum microdistrictul cu același nume ) din districtele Sovetsky și Pervomaisky , unde construcția sa va fi finalizată după 2030.

Design

Conform planurilor originale (2011), prima etapă urma să fie formată din șapte stații: Slutsky Gostinets , Nemorshansky Sad , Aerodromnaya , Kovalskaya Sloboda , Vokzalnaya , Frantishek Bogushevich Square și Yubileynaya zona " [7] , și trebuiau construite. până în 2017 [8] . La începutul anului 2014, s-a anunțat că doar 4 stații vor fi gata în 2017: Kovalskaya Sloboda, Vokzalnaya, Piața Frantishek Bogushevich și Piața Yubileinaya [9] . Dar deja în 2016, a devenit clar că nici aceste 4 stații nu se vor deschide până în 2020 [10] .

S-a raportat că stația Kovalskaya Sloboda, conform proiectelor, va avea o fundație puțin adâncă, iar restul va fi adâncă (până la 20 de metri), datorită cărora vor deveni cele mai adânci din metroul Minsk [11] .

Constructii

1-a tură

Construcția celei de-a treia linii a metroului Minsk a început în februarie 2014. Linia este echipată cu trenuri Stadler M110/M111 . Toate stațiile liniei Zelenoluzhskaya sunt echipate cu porți automate ale platformei . Tunelurile de tranziție către prima și a doua linie sunt echipate cu travolatoare (un analog orizontal al unei scări rulante) cu o lungime de 24 până la 100 de metri și o viteză de 1 m/s [12] . Linia Zelenoluzhskaya va conecta cartierele de nord și de sud ale orașului cu centrul și va trece pe sub râul Svisloch. Odată cu lansarea primei secțiuni, a fost creat așa-numitul triunghi de transport, care a făcut posibilă descărcarea hubului de schimb existent „Kupalovskaya” - „Oktyabrskaya”. Odată cu deschiderea unei noi secțiuni a metroului, au apărut noduri suplimentare de transfer Frunzenskaya - Piața Yubileinaya și Piața Lenin - Vokzalnaya.

Linia Zelenoluzhskaya va avea o lungime de 17,2 km și va avea 14 stații. În prezent, linia este formată din 4 stații, are o lungime de 3,5 km [13] .

Pe 20 iulie 2020 a fost lansat cadrul general, iar pe 29 iulie, lansarea tehnică a trenului a avut succes.

Linia Zelenoluzhskaya a acceptat primii pasageri pe 7 noiembrie 2020 la ora 12:30 [14] .

a 2-a tură

În 2018 au început lucrările de extindere a liniei în direcția stației Slutsky Gostinets [15] , lungimea celui de-al doilea tronson al liniei este de 4122 metri [16] . Din februarie 2020, tunelul de la stația Aerodromnaya până la strada Kizhevatova (viitoarea stație Nemorshansky Sad ) este de peste 100 de metri. În total, distanța dintre aceste două stații va fi de peste 1700 de metri [17] . Ca parte a celei de-a doua etape, va fi construit și depozitul electric Slutskoye pentru deservirea liniei.

A doua secțiune este planificată să se deschidă aproximativ în octombrie-noiembrie 2023.

Perspective

Secțiunea proiectată a liniei Zelenoluzhskaya va consta din patru stații ( Profsoyuznaya , Perespa, Komarovskaya și Druzhby Narodov Park), lungimea sa va fi de 4,7 km.

Stațiile se vor întinde la o adâncime de 15-16 metri, lățimea lor va fi de 14,2 metri, iar lungimea lor va fi de 156 metri [18] .

Numărul de stații după extinderea liniei Zelenoluzhskaya va ajunge la 14. Construcția întregii linii este planificată a fi finalizată până în 2026-2028 [15] .

Posturi

Nume stație
Nume original
data deschiderii Transplanturi Adâncime,
m
Tip constructie Coordonatele Tipul stației
Linia a treia a metroului Minsk logo.svg Piața Jubileului
Belor. Pătrat aniversar
7 noiembrie 2020 Tranziție la stația Frunzenskaya a liniei Avtozavodskaya −32 [19] [20] coloană cu trei trave adâncime 53°54′18″ N SH. 27°32′26″ E e.
Linia a treia a metroului Minsk logo.svg Piața Frantishek Bogușevici Belor
. Ploshcha Francishka Bagushevicha
7 noiembrie 2020 −13.3 coloană cu trei trave de mică adâncime 53°53′48″ s. SH. 27°32′18″ in. e.
Linia a treia a metroului Minsk logo.svg Gara
Belor. Vakzalnaya
7 noiembrie 2020 Tranziție la stația „Piața Lenin” a liniei Moscovei −3,8 coloană cu două trave de mică adâncime 53°53′23″ s. SH. 27°32′49″ E e.
Linia a treia a metroului Minsk logo.svg Kovalskaya Sloboda
Belor. Kavalskaya Slabada
7 noiembrie 2020 −10 coloană cu trei trave de mică adâncime 53°52′27″ N SH. 27°58′49″ E e.

Depozit și material rulant

Linia Zelenoluzhskaya este deservită de depozitul electric Mogilevskoye , deschis în septembrie 2003 pentru a deservi linia Avtozavodskaya. În prezent, în timpul construcției celei de-a 2-a etape a liniei, se construiește depoul electric Slutskoye, care va fi situat în spatele stației Slutsky Gostinets .

Linia folosește mașini moderne Stadler M110/M111 fabricate de întreprinderea belarusă-elvețiană Stadler-Minsk [21] [22] . ( Fanipol ). După deschiderea primei etape, pe linie circulă trenuri cu patru vagoane.

Note

  1. Snezhana Inanets. Cu siguranță: a treia linie de metrou nu se va deschide pe 3 iulie. Am aflat când va fi lansat trenul de probă (link inaccesibil) . TUT.BY (23 iunie 2020). Preluat la 24 iunie 2020. Arhivat din original la 24 iunie 2020. 
  2. Inna Korsak. Până pe 7 noiembrie, mai multe facilități de infrastructură urbană vor fi deschise simultan în Minsk. Printre acestea se numără și a treia linie de metrou . Komsomolskaya Pravda din Belarus (2 noiembrie 2020). Preluat: 2 ianuarie 2020.
  3. S-a cunoscut exact când va fi deschisă a treia linie de metrou la Minsk (link inaccesibil) . TUT.BY (4 noiembrie 2020). Preluat la 4 noiembrie 2020. Arhivat din original la 17 noiembrie 2020. 
  4. Lukașenko despre deschiderea liniei a 3-a de metrou: acesta este un indicator al stabilității noastre sociale și politice . BelTA (6 noiembrie 2020). Preluat la 6 noiembrie 2020. Arhivat din original la 6 noiembrie 2020.
  5. Cele mai populare stații ale metroului Minsk sunt numite .
  6. Microdistrictul „Green Meadow”
  7. Noi scheme de metrou Minsk instalate sub picioarele pasagerilor (link inaccesibil) . Consultat la 1 noiembrie 2012. Arhivat din original la 16 septembrie 2017. 
  8. https://news.tut.by/society/210424.html Arhivat 9 aprilie 2019 la Wayback Machine
  9. Blogul de transport Saroavto: Minsk: Construcția celei de-a patra linii de metrou va începe în iunie . Preluat la 2 iunie 2020. Arhivat din original la 4 aprilie 2022.
  10. ↑ De cinci ori mai rapid! Constructorii de metrou au lansat scutul francez de tunel . Preluat la 30 iunie 2020. Arhivat din original la 11 mai 2021.
  11. Începerea construcției celei de-a treia linii a metroului Minsk a fost amânată cu un an . Consultat la 3 ianuarie 2013. Arhivat din original pe 6 ianuarie 2013.
  12. Metrou în Minsk: vor fi 14 stații pe linia a treia, vor apărea un trotuar în mișcare și uși automate pe peron . Data accesului: 3 ianuarie 2013. Arhivat din original la 25 ianuarie 2013.
  13. Zelenoluzhskaya a treia linie . Metroul Minsk . Preluat la 23 noiembrie 2020. Arhivat din original la 2 decembrie 2020.
  14. Cum arată trei noi stații de metrou Minsk - poze din etapa „aproape gata” (link inaccesibil) . Preluat la 29 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 septembrie 2020. 
  15. 1 2 Sistem de metrou! (link indisponibil) . Consultat la 16 aprilie 2018. Arhivat din original pe 16 aprilie 2018. 
  16. La finisarea Aerodromnaya, Alesya va apărea în martie. Ce este pe șantierul metroului? . Arhivat din original pe 27 ianuarie 2022. Preluat la 27 ianuarie 2022.
  17. Finalizarea lucrărilor la primele stații. Cum decurge construcția celei de-a treia linii de metrou? . Blizko.by . Preluat la 22 februarie 2020. Arhivat din original la 22 februarie 2020.
  18. Avem redări interesante ale noilor stații de metrou. Ele pot fi construite până în 2029 . Arhivat din original pe 23 octombrie 2021. Preluat la 23 octombrie 2021.
  19. Scări rulante, travolatoare, uși, adâncimea stațiilor de metrou Minsk
  20. Cum arată cele trei noi stații ale metroului Minsk (link inaccesibil) . Preluat la 13 noiembrie 2020. Arhivat din original la 30 septembrie 2020. 
  21. Fanipol guvernează! Toate „secretele” primului tren de metrou Stadler M110 . ABW.BY (21 martie 2019). Preluat la 28 iunie 2020. Arhivat din original la 28 iulie 2020.
  22. Stadler M110 . Preluat la 28 iunie 2020. Arhivat din original la 28 iunie 2020. și M111 . (lista de material rulant și galerie foto) . TransPhoto . Consultat la 28 iunie 2020. Arhivat din original pe 29 iunie 2020.

Link -uri