Tromsø (aeroport)

Aeroportul Tromsø (Langnes)
Tromsø lufthavn, Langnes
IATA : TOS - ICAO : ENTC
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Norvegia
Locație Tromsø , Troms
data deschiderii 1964
Operator Avinor
Aeroportul hub pentru Lufttransport , Wideroe
NUM înălțime 10 m
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web avinor.no/en/airport/tro…
Hartă
Localizarea aeroportului pe harta Norvegiei
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
19/01 2447Х45 asfalt
Statistici (2018 [1] )
Trafic anual de pasageri 2 340 103 persoane
Trafic anual de marfă 2912 [1] (2014)
Decolări/Aterizări 44950 [1] (2018)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Tromsø (Langnes) ( norvegiană: Tromsø lufthavn, Langnes ; ( IATA :  TOS , ICAO :  ENTC )) este un aeroport internațional situat în orașul Tromsø , județul Troms og Finnmark , Norvegia . Aeroportul deservește Tromsø, precum și părți din regiunea Troms. Este cel mai mare aeroport din nordul Norvegiei, cu un trafic anual de pasageri de 2.340.103 în 2018. [1] Operat de compania de stat Avinor . Aeroportul are o pistă asfaltată de 2447X45 m, situată la tariful 01/19 . Aeroportul este un hub pentru Wideroe și Lufttransport . Companiile aeriene cu zboruri regulate sunt Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines și Wideroe .

Istorie

Primul aeroport din Tromsø a fost un aerodrom pe apă situat la Skattøra ( norvegiană: Skattøra ) [2] . A fost fondată în anii 1930 și operat inițial de Det Norske Luftfartselskap (DNL). În timpul ocupației germane a Norvegiei , aceasta a fost capturată de Luftwaffe și aerodromul a fost extins [3] . În 1946, DNL a deschis o nouă rută către Trondheim folosind un Junkers Ju 52 , care a fost extins la nord până la Kirkenes câteva luni mai târziu [4] .

Operațiunea aerodromului pe apă a fost transferată de la Forțele Aeriene Regale Norvegiene către municipalitățile Tromsø și Tromsøysund. Ei au construit un nou debarcader și o clădire terminală și l-au folosit ca societate mixtă [2] . Din 1947, hidroavionul Short Sandringham , mai mare și mai rapid, a fost introdus pe rută și a fost deschisă și o conexiune directă cu Oslo, cu durata de călătorie de 8 ore. Ulterior, toate aceste aeronave au fost anulate din cauza unor accidente [4] . Odată cu deschiderea Aeroportului Bodø în 1952, aeronavele Ju 52 au început să fie din nou utilizate, aceasta a continuat până în 1956, când a fost deschis sectorul civil al Aeroportului Bardufoss , care a început să deservească Tromsø. Pasagerii din Tromsø au fost duși acolo cu autobuzul (aproximativ 140 km) [4] . În 1958 erau 6825 de pasageri din Tromsø [5] .

În 1950, Civil Airports Authority a declarat că Tromsø, ca cel mai mare oraș din nordul Norvegiei, ar trebui să aibă un aerodrom. În 1953, Parlamentul a decis să construiască un nou aeroport la Langnes. Planurile inițiale pentru Langnes prevedeau construirea unei piste de 1.400 m lungime, care să împiedice aterizarea aeronavelor mari. Prin urmare, politicienii locali au început să facă lobby pentru o creștere a lungimii pistei la 1600 m [4] În proiectarea finală, lungimea pistei a fost de 2000 m [6] .

Parlamentul a aprobat proiectul și finanțarea necesară în 1962, iar construcția a început în anul următor, antreprenor fiind Selmer [7] . Până atunci, sa decis ca pista să fie de 2160 pe 40 m. Acest lucru a permis SAS să opereze aeronave Sud Aviation Caravelle în Tromsø [7] . Aeroportul a fost deschis oficial pe 14 septembrie 1964 [7] .

În 1965, aeroportul a deservit 20.177 de pasageri, până în 1975 - 214.135 de pasageri [5] . Creșterea traficului a provocat aglomerație în clădirea terminalului, ducând la construirea unui nou terminal. Noul terminal a fost deschis în 1977 și a fost renovat și extins în 1985 [8] .

În iunie 1979, Norving a deschis prima rută internațională către Kiruna (Suedia), zborurile fiind efectuate de Cessna 441 [9] . În mai 1983 au început zborurile către Rovaniemi (Finlanda) [10] . În anul următor, a fost deschisă o rută către Luleå (Suedia) [11] . În 1986 aceste rute au fost închise [12] .

În 1980, explorarea petrolului a început în Marea Barents și Tromsø a fost aleasă ca bază de elicopter pentru această activitate. Serviciul de elicoptere a construit un hangar și o bază la Langnes. Au lucrat până în 1984, când Lufttransport a preluat lucrările și a mutat baza la Andøya [8] .

În 1995, pista a fost extinsă cu 240 m, iar anul următor a fost deschis un nou turn de control [8] . Noua clădire terminală, echipată cu trei poduri de îmbarcare , a fost deschisă la 31 octombrie 1997. Vechiul terminal era folosit pentru zboruri interne și internaționale [13] .

Infrastructură

Aeroportul este situat în Langnes, în partea de vest a insulei Tromsø . Aeroportul are două terminale cu o suprafață totală de 13.500 mp. Terminalul A, deschis în 1997, include ghișee de check-in și are trei poduri de îmbarcare. Există un magazin duty-free în zona internațională de plecare/sosire [14] . Pista are o dimensiune de 2447 X 45 m, situată la rata de 01/19 . Piste au sistem de aterizare instrumental de categoria I. Aeroportul este situat la o altitudine de 10 m deasupra nivelului mării. Pe platformă există parcare pentru 9 aeronave [13] .

În 2018, aeroportul a deservit 2.340.103 pasageri cu 44.950 decolări/aterizări [1] .

Linii aeriene și destinații

Companiile aeriene cu zboruri regulate sunt Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines și Wideroe . Pentru companiile aeriene Widerøe și Lufttransport , aeroportul este un hub. Din februarie 2019, aeroportul deservește următoarele companii aeriene [15] :

Transport

Aeroportul este situat la 5 km de centrul orasului, pe drumul Fv862 ( fylkesvei 862 ). Autobuzele expres conectează aeroportul cu centrul orașului, precum și cu Universitatea și Spitalul Universitar. Autobuzele urbane nr. 40 și 42 opresc în aeroport [16] . Parcarea aeroportului este proiectată pentru 900 de mașini. Există un serviciu de taxi și închirieri auto.

Note

  1. 1 2 3 4 5 Statistici  . _ Avinor nr. Arhivat din original pe 26 mai 2012.
  2. 1 2 Ytreberg, 1971 , p. 687.
  3. Tjelmeland, 1996 , p. 143.
  4. 1 2 3 4 Tjelmeland, 1996 , p. 145.
  5. 1 2 Tjelmeland, 1996 , p. 146.
  6. Ytreberg, 1971 , p. 688.
  7. 1 2 3 Olsen-Hagen, 2012 , p. cincisprezece.
  8. 1 2 3 Olsen-Hagen, 2012 , p. 17.
  9. Melling, 2009 , p. 147.
  10. Melling, 2009 , p. 192.
  11. Melling, 2009 , p. 208.
  12. Melling, 2009 , p. 268.
  13. 1 2 Olsen-Hagen, 2012 , p. optsprezece.
  14. Cumpărături  . _ Avinor nr. Arhivat din original pe 13 februarie 2019.
  15. ↑ Zboruri directe de la Aeroportul  Tromsø . Avinor nr. Arhivat din original pe 13 februarie 2019.
  16. Autobuz, mașină și taxi Până și de la  aeroport . Avinor nr. Arhivat din original pe 22 martie 2019.

Literatură