Turist (scuter)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 august 2016; verificările necesită 16 modificări .
Turist

Scuter "Tourist-M" (lansare din 1976)
informatii generale
Producător Fabrica de mașini Tula
Ani de lansare 1968 - 1979
Modelul anterior T-200M
următorul model " Toulica "
Tip de scuter
Motor
Componente
Sistem de lubrifiere împreună cu combustibilul
Ambreiaj multidisc în baie de ulei
punct de control
Specificații
Viteza maxima, km/h 85 km/h
Dimensiuni
Lungime, mm 1980 mm
Înălțime, mm 1010
Baza motocicletei, mm 1400
Garda la sol, mm 150 mm

Turist  - scuter al Uzinei de Construcții de Mașini Tula ( URSS ). A început să fie produs în 1968 . Moștenitorul modelului anterior „ Tula ”. Scuterele din această serie aveau o culoare verde deschis și, în comparație cu modelele timpurii, aveau un aspect complet diferit.

Pe scuter, cutia de scule a fost amplasată în carcasa roții din față („Tourist”) sau sub scaun („Tourist-M”), bateria era amplasată între picioarele șoferului, mânerul corector de aer lângă mânerul frânei din față . Suspensie „moale”, două opriri pentru parcare - laterală și centrală. Designul motorului este același ca la modelele anterioare, dar puterea motorului a devenit mai mare. Schimbarea vitezei este diferită de o motocicletă în care neutru era între prima și a doua treaptă. În Turist, neutru este înainte de prima treaptă de viteză. În general, scuterul „Turist”, precum și „ Tulița ”, s-au dovedit a fi foarte buni.

Au fost produse două modele de scuter: „Tourist” din 1968 până în 1971 și „Tourist-M” din 1971 până în 1979 [1] .

Diferența dintre „Turist” și „Tourist-M”:

Specificații

Vezi și

Note

  1. ↑ Scutere sovietice - Turist - Un scuter, de fapt, un călător de vocație . Preluat la 23 august 2020. Arhivat din original la 26 septembrie 2020.

Link -uri