Noua Karavaevo (Kazan)

Noua Karavaevo (Novo-Karavaevo)
55°52′33″ s. SH. 49°02′04″ in. e.
Țară
Oraș Kazan
Cartierul administrativ al orasului Cartierul de constructii de avioane
Data fondarii anii 1950
statutul anterior pustie, grădini de legume
Anul includerii în oraș anii 1950
Codurile poștale 420047, 420051, 420085
Pătrat 2,5 km²

Satul Novoe Karavaevo (Novo-Karavaevo)  este o așezare urbană mare și o zonă rezidențială - un microdistrict din Kazan , unul dintre câteva din districtul Aviastroitelny al orașului . Este unitatea administrativă de urbanism și locuințe cu același nume cu teritoriile de autoguvernare publică [1] Novo-Karavaevo [2] (partea de sud) și Severny-1 [3] (partea de sud) și este deservită de societatea de administrare a locuințelor și serviciilor comunale RSK Aviator LLC » [4] .

Locație și descriere

Așezarea este situată în nord-vestul orașului și în partea de vest a districtului între străzile Maksimova și Belomorskaya în sud și străzile Aidarov și Badaev în nord, strada Leningradskaya în est și strada Gudovantseva în vest.

La est se află satul urban-microdistrictul Karavaevo , la vest - microdistrictul Zhilploshchadka din districtul Moskovsky , la nord - satul urban Severny , la sud-est - microdistrictul Sotsgorod și satul urban Grabarsky , la sud - cabane de vară ("Narcissus", "Builder-1", "Yagodka" , "Habilitați și pensionari", "Nr. 3 CHPP-2"), la sud-vest - vastul teritoriu al " Uzinei de elicoptere Kazan " .

Așezarea are o suprafață de aproximativ 2,5 km pătrați, lungimea de la est la vest este de aproximativ 4 km, de la sud la nord - câteva sute de metri și în plan are o formă în general dreptunghiulară, puternic alungită de la est la vest (cu o porțiune extinsă în vest) și presărată cu numeroase blocuri ortogonale mici între două duzini de străzi de direcție latitudinală și meridională. Principala autostradă axială a satului este strada Belomorskaya . De asemenea, alte străzi importante din sat sunt străzile Maksimov, Aidarov, Shaturskaya care merg de la est la vest și străzile Leningradskaya, Chelyuskin , Bolshaya Armavirskaya, Kutuzova, Denis Davydov, Gudovantsev străzile care merg de la sud la nord [5] . În partea extinsă din vest între satele Novoye Karavaevo și Severny se află râpa Suvorovsko-Badaevsky (pe numele străzilor învecinate) [6] , de asemenea, în partea de vest există un mic lac Murom (cu numele de trei străzi învecinate).

Așezarea are o zonă de depozite și ateliere în vest, iar în rest - o dezvoltare rezidențială densă și diversă: clădiri rezidențiale individuale ale așa-numitelor. sectorul privat în vest și sud, clădiri rezidențiale - " Hrușciov " în centru și clădiri moderne cu mai multe etaje rezidențiale de până la 18 etaje în est în așa-numita. „oraș ipotecar social”.

În sat se află Colegiul Politehnic Kazan , gimnaziile nr. 5,14,33, școli nr. 115,119,134, grădinițe nr. 10,14,348,400,407, oficii poștale nr. 47,85, un centru comercial al rețelei Bakhetle , mai multe magazine. baia nr. 9, o moschee „Salikhzhan” , templul Matronei din Moscova. Mai devreme, în vremea sovietică, cinematograful Yunost funcționa și în sat.

Istorie

Potrivit numelui, satul a apărut după un sat separat care a existat în apropiere la est, apoi satul urban-microdistrict Karavaevo .

Așezarea a început să fie construită de la sfârșitul anilor 1950 , când (și mai târziu) au fost alocate aici în pustie terenuri pentru construirea de case individuale și au fost construite clădiri rezidențiale cu mai multe etaje pentru muncitorii aflați în apropiere și au apărut în același timp. întreprinderile Kazanorgsintez , Tatkhimfarmpreparaty , "Santekhzagotovki", Kazan Motor-Building Plant , etc. un nou sit (care a devenit singurul din anii 1970 ) al Uzinei de elicoptere din Kazan ; de asemenea, locuitorii zonelor care au căzut în zona inundabilă în timpul construcției lacului de acumulare Kuibyshev au fost relocați aici . [7] [8] [9] [10]

În secolul al XXI-lea , în partea de est a satului a fost construit un mare „oraș ipotecar social”.

Transport

În ciuda distanței mari, satul a fost istoric bine asigurat cu transportul urban al Kazanului , deoarece legăturile de transport trec prin el din partea principală a orașului către marile întreprinderi Kazanorgsintez , Tatkhimfarmpreparaty la periferie.

De-a lungul întregii axe a satului de-a lungul străzilor Belomorskaya, Denis Davydov, Aidarov, traseul de tramvai nr. 1 merge de la Kazanorgsintez până în centrul orașului (care până în 2013 avea numărul 9 și includea ruta nr. 10, care a funcționat aici în 1966 -2008 numai la satul Karavaevo ).

De asemenea, prin tot satul de-a lungul străzii Belomorskaya, rutele de autobuz nr. 43 merg spre „zona de dormit” Novoe Savinovo și cartierul Privolzhsky al orașului, nr. 60 către Novoe Savinovo și Derbyshki , nr. 89 spre centru și „dormit”. zona" Azino , iar prin strada Gudovantseva - nr. 29 până în centrul orașului, nr. 62 până la "zonele de dormit" Novoe Savinovo, Azino, Gorki , Sunny City . Anterior, rutele de autobuz nr. 52 către centru și cartierul Sovietsky al orașului, nr. 57 către districtul Kirovsky al orașului și nr. 81 către Gorki au fost de asemenea anulate.

Înainte de mijlocul anilor 2000 Ruta de troleibuz nr. 5 a funcţionat şi pe strada Gudovantseva . [unsprezece]

Datorită teritoriului foarte lung al satului, există mai multe stații de autobuz și tramvai în el.

Note

  1. Atenție rezidenți ai sectorului privat! (link indisponibil) . Consultat la 9 septembrie 2017. Arhivat din original pe 4 septembrie 2017. 
  2. Cu privire la stabilirea limitelor autoguvernării publice teritoriale pe teritoriul zonei rezidențiale Novo-Karavaevo (link inaccesibil) . Preluat la 9 septembrie 2017. Arhivat din original la 29 august 2017. 
  3. Cu privire la stabilirea limitelor autoguvernării publice teritoriale pe teritoriul zonei rezidențiale Severny-1 (legătură inaccesibilă) . Consultat la 9 septembrie 2017. Arhivat din original pe 4 septembrie 2017. 
  4. Companii de management din Districtul de Construcții Avioane (link inaccesibil) . Consultat la 9 septembrie 2017. Arhivat din original pe 2 septembrie 2017. 
  5. Amirov K.F. Kazan: unde este strada asta, unde este casa asta? Directorul străzilor orașului Kazan. - Kazan: Editura Kazan, 1995. - p. 16.
  6. Satele nu au locuri de deșeuri solide  (link inaccesibil)
  7. Hotărârea Comitetului Executiv al Consiliului Local al Deputaților Muncitorilor din Kazan nr. 8 din 12 ianuarie 1956
  8. Elicoptere peste sate: zbor normal!  (link indisponibil)
  9. Probleme la construirea . Preluat la 9 septembrie 2017. Arhivat din original la 12 ianuarie 2021.
  10. Hotărârea Comitetului Executiv al Consiliului Local al Deputaților Muncitorilor din Kazan nr. 312 din 23 mai 1957
  11. Troleibuzul Kazanului // În Tatarstan (Manual despre Republica Tatarstan) (link inaccesibil) . Consultat la 9 septembrie 2017. Arhivat din original la 30 decembrie 2010.